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NISSAN Qashqai 2 1.7 DCi 150 PS","Turbolader NISSAN Qashqai 2 1.7 DCi 150 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.7 DCi mit 150 PS umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für den Einsatz in diesem Motor entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um eine optimale Passgenauigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern von Turboladern zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorvarianten und Baujahre zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Einheiten, die durch ein standardisiertes Verfahren aufbereitet werden, um eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> zu sichern. Dies ermöglicht es Fachbetrieben, ihre Lagerbestände effizient zu verwalten und Kunden eine zuverlässige Lösung anzubieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.7 DCi 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, die sowohl professionelle Werkstätten als auch Privatpersonen betreffen. Die Auswahl des richtigen Modells hängt von der Motorisierung, dem Baujahr und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte Einheiten, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kunden eine kostengünstige Lösung anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Leistung seines Renault 1.7 DCi 150 PS wiederherzustellen, ohne auf teure Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: wählt den generalüberholten Turbolader, um sein Fahrzeug selbst instand zu setzen und dabei von der Kompatibilität mit seinem Motor zu profitieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen Renault 1.7 DCi 150 PS und findet im generalüberholten Turbolader eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert den generalüberholten Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine schnelle und qualitativ hochwertige Reparaturlösung anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Lagerhaltung zu optimieren und gleichzeitig eine hohe Kundenzufriedenheit durch zuverlässige Ersatzteile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.7 DCi 150 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle dargestellt, um Fachbetrieben und Privatpersonen die Auswahl zu erleichtern. Jede Referenz entspricht einer spezifischen Motorvariante und ist mit den relevanten OEM-Nummern verknüpft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49180-04310\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.7 DCi 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.7 DCi 150 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr, die OEM-Referenz und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug. Fachbetriebe sollten zudem auf die Qualität der Aufbereitung und die Verfügbarkeit achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs bestimmen, welcher generalüberholte Turbolader eingesetzt werden kann, um eine optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss mit der des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine reibungslose Integration in den Motor zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Aufbereitung des generalüberholten Turboladers ist entscheidend für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Einheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in Großhandelsformaten erleichtert die Lagerhaltung und den schnellen Zugriff für Fachbetriebe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.7 DCi 150 PS wird durch eine präzise Referenzierung der Motorvarianten und Baujahre sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers sollte auf einer fundierten Kenntnis der Motorisierung und der spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs basieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.7 DCi 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Fachbetriebe erhalten die Teile in standardisierten Großhandelsformaten, die eine einfache Handhabung und Integration in bestehende Lager- und Arbeitsabläufe ermöglichen. Die Konservierung der Einheiten erfolgt durch Schutzverpackungen, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen, um die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> bis zum Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern, die speziell für den Renault 1.7 DCi 150 PS entwickelt wurden. Unser Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die den Anforderungen von Fachbetrieben und Privatpersonen gerecht werden, ohne dass wir selbst Eingriffe am Fahrzeug vornehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-3-tce-160-ps\u002F\">1.3 TCe 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-3-tce-140-ps\u002F\">1.3 TCe 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-5-dci-116-ps\u002F\">1.5 DCi 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-2-dig-t-115-ps\u002F\">1.2 DIG-T 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20044.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20044-1-7-dci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20044-1-7-dci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20044-1-7-dci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20044-1-7-dci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"NISSAN","nissan",{"label":552,"path":553},"Qashqai","nissan\u002Fqashqai",{"label":555,"path":556},"Qashqai 2","nissan\u002Fqashqai\u002F2",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},20047,"1-2-dig-t-115-ps","nissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-2-dig-t-115-ps","1.2 DIG-T 115 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20045,"1-3-tce-140-ps","nissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-3-tce-140-ps","1.3 TCe 140 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20043,"1-3-tce-160-ps","nissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-3-tce-160-ps","1.3 TCe 160 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},20048,"1-5-dci-110-ps","nissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},20046,"1-5-dci-116-ps","nissan\u002Fqashqai\u002F2\u002F1-5-dci-116-ps","1.5 DCi 116 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":586,"price_max":586,"known":17},833.333333,[588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,625,629,633],{"position":70,"question":589,"answer_html":590},"Was kostet ein Turbolader für NISSAN Qashqai 1.7 DCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für NISSAN Qashqai 1.7 DCi 150 PS ist ab 833,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49180-04310: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":592,"answer_html":593},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.7 DCi 150 PS?","Die Referenz lautet 49180-04310. Sie ist maßgeblich für einen NISSAN Qashqai 2 mit 1.7 DCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":595,"answer_html":596},"Warum wird für den 1.7 DCi 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Qashqai führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":598,"answer_html":599},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Qashqai 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49180-04310.",{"position":120,"question":601,"answer_html":602},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines NISSAN Qashqai 1.7 DCi 150 PS?","Das Teil 49180-04310 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":604,"answer_html":605},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49180-04310 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49180-04310, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":607,"answer_html":608},"Passt der Turbolader 49180-04310 in jeden Qashqai 2?","Nein: Er passt zu Qashqai 2 mit dem Motor 1.7 DCi 150 PS. Ein Qashqai 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":610,"answer_html":611},"Genügt das Baujahr meines Qashqai, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Qashqai desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 DCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":613,"answer_html":614},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Qashqai 1.7 DCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":616,"answer_html":617},"Warum geht mein Qashqai 1.7 DCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 DCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":619,"answer_html":620},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 DCi 150 PS?","Bei diesem 1.7 DCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},13,"Hat der Turbolader des 1.7 DCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49180-04310 instand gesetzt wird.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49180-04310 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49180-04310. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},15,"Passt der Turbolader 49180-04310 unmittelbar auf einen 1.7 DCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 49180-04310 ist die Erstausrüstung für einen NISSAN Qashqai 2 mit 1.7 DCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":639,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":641},{"enabled":17,"repeatEvery":642,"position":643,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":645},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":647,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[648],{"id":649,"ref":650,"name":651,"slug":652,"price":653,"priceRaw":53,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},983,"49180-04310","Turbolader Mitsubishi 49180-04310","turbo-mitsubishi-49180-04310","1 000,00 €","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49180-04310-983",[658,659,660],"49S80-04310","144105447R","1401-402-928"]