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Dieser generalüberholte Turbolader ist speziell für die Anforderungen des 1.6 DIG-T NISMO RS konzipiert und deckt die Kompatibilität über die Motorisierung, Leistung und Baujahre hinweg ab. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F\">Juke 1\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der \u003Cstrong>kostengünstigen und zuverlässigen Ersatzteilbeschaffung\u003C\u002Fstrong> für freie Kfz-Betriebe und Fachbetriebe, indem es generalüberholte Turbolader in standardisiertem Großhandelsformat anbietet. Die Turbolader werden in konsignierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Rückgabe der Altteile ermöglichen, ohne zusätzliche Logistikaufwände.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt seit 2026 über eine fundierte Expertise in der \u003Cstrong>Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung\u003C\u002Fstrong> von generalüberholten Turboladern für Hochleistungsmotoren wie den 1.6 DIG-T NISMO RS. Wir stellen sicher, dass jede gelieferte Einheit den technischen Anforderungen entspricht und als Austauschteil sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fp>","generalüberholter Turbolader für 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS als Austauschteil kaufen – sofort passende Kompatibilität für freie Kfz-Betriebe und Fachkräfte",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen, ohne dass eine aufwendige Reparatur oder ein Werkstattaufenthalt erforderlich ist. Die Auswahl basiert auf der genauen Motorisierung, Leistung und den Baujahren des Fahrzeugs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett bezogen und durchlaufen einen strengen Prozess der Generalüberholung, bei dem Verschleißteile ausgetauscht und die Funktionstüchtigkeit geprüft wird. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader in standardisierten Formaten geliefert werden, die eine einfache Handhabung und Rückgabe der Altteile ermöglichen. Die Kompatibilität wird durch die Motorisierung, Leistung und Baujahre des Fahrzeugs sichergestellt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den Selbstschrauber oder den passionierten Enthusiasten – die Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und erfordern keine zusätzlichen Arbeiten am Fahrzeug.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS geliefert und kann direkt in die Motorisierung eingebaut werden, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Dieser generalüberholte Turbolader ist speziell für den 1.6 DIG-T NISMO RS konzipiert und bietet eine zuverlässige Lösung bei Verschleiß oder Defekt des Originalturboladers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der Turbolader wird als Austauschteil geliefert und kann mit grundlegendem Werkzeug in die Motorisierung eingebaut werden, ohne dass eine Werkstatt erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS bietet autoKUR einen generalüberholten Turbolader an, der als Austauschteil konzipiert ist und direkt in die Motorisierung passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Großhandelsformaten geliefert und ermöglichen eine einfache Handhabung sowie Rückgabe der Altteile ohne zusätzlichen Logistikaufwand.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Der Turbolader ist als Austauschteil für den 1.6 DIG-T NISMO RS konzipiert und kann ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden, was die Arbeitszeit und Kosten reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die Turbolader werden in konsignierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Rückgabe der Altteile ermöglichen und die Logistik vereinfachen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS mit 214 PS. Jede Referenz ist auf die Motorisierung, Leistung und Baujahre abgestimmt und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 827388-5009S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für verschlissene Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS sind mehrere Kriterien zu beachten. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung sowie die Handhabung und Rückgabe der Altteile.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und Leistung des Fahrzeugs müssen exakt mit dem generalüberholten Turbolader übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung des Turboladers umfasst den Austausch von Verschleißteilen und eine Funktionsprüfung, um die Zuverlässigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Turbolader werden in standardisierten Großhandelsformaten geliefert, die eine einfache Handhabung und Rückgabe der Altteile ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität wird durch die Motorisierung, Leistung und Baujahre des Fahrzeugs sichergestellt, um eine passgenaue Lösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und erfordern keine aufwendigen Reparaturen oder Werkstattaufenthalte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt in konsignierten Verpackungen, die eine einfache Rückgabe der Altteile ohne zusätzlichen Logistikaufwand ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Turbolader basiert auf der genauen Motorisierung und Leistung, um eine zuverlässige Lösung für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Nissan 1.6 DIG-T NISMO RS werden in klimatisierten Lagerräumen bei autoKUR gelagert, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in standardisierten Großhandelsformaten, die eine einfache Handhabung und Rückgabe der Altteile ermöglichen. Die Turbolader werden in konsignierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Rückgabe ohne zusätzlichen Logistikaufwand gewährleisten. Die Lagerbedingungen entsprechen den Anforderungen der Hersteller und stellen sicher, dass die Turbolader als Austauschteile sofort einsatzbereit sind.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für Hochleistungsmotoren wie den 1.6 DIG-T NISMO RS und stellen sicher, dass jede Einheit den technischen Anforderungen entspricht. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung, damit Sie als Kunde eine zuverlässige Lösung erhalten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-rs-218-ps\u002F\">1.6 DIG-T NISMO RS 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-200-ps\u002F\">1.6 DIG-T NISMO 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-190-ps\u002F\">1.6 DIG-T 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-2-dig-t-115-ps\u002F\">1.2 DIG-T 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19987.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19987-1-6-dig-t-nismo-rs-214-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19987-1-6-dig-t-nismo-rs-214-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19987-1-6-dig-t-nismo-rs-214-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19987-1-6-dig-t-nismo-rs-214-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"NISSAN","nissan",{"label":496,"path":497},"Juke","nissan\u002Fjuke",{"label":499,"path":500},"Juke 1","nissan\u002Fjuke\u002F1",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},19990,"1-2-dig-t-115-ps","nissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-2-dig-t-115-ps","1.2 DIG-T 115 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},19991,"1-5-dci-110-ps","nissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},19989,"1-6-dig-t-190-ps","nissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-190-ps","1.6 DIG-T 190 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},19988,"1-6-dig-t-nismo-200-ps","nissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-200-ps","1.6 DIG-T NISMO 200 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},19986,"1-6-dig-t-nismo-rs-218-ps","nissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-rs-218-ps","1.6 DIG-T NISMO RS 218 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":530,"price_max":530,"known":17},941,[532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,569,573,577],{"position":70,"question":533,"answer_html":534},"Was kostet ein Turbolader für NISSAN Juke 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS?","Der Austausch-Turbolader für NISSAN Juke 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS ist ab 941,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 827388-5009S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":536,"answer_html":537},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS?","Die Referenz lautet 827388-5009S. Sie ist maßgeblich für einen NISSAN Juke 1 mit 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":539,"answer_html":540},"Warum wird für den 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Juke führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":542,"answer_html":543},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Juke 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 827388-5009S.",{"position":120,"question":545,"answer_html":546},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines NISSAN Juke 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS?","Das Teil 827388-5009S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 827388-5009S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 827388-5009S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":551,"answer_html":552},"Passt der Turbolader 827388-5009S in jeden Juke 1?","Nein: Er passt zu Juke 1 mit dem Motor 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS. Ein Juke 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":554,"answer_html":555},"Genügt das Baujahr meines Juke, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Juke desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":557,"answer_html":558},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Juke 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":560,"answer_html":561},"Warum geht mein Juke 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 214 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":563,"answer_html":564},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS?","Bei diesem 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},13,"Hat der Turbolader des 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 827388-5009S nennt die Bauweise für diesen 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 827388-5009S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 827388-5009S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},15,"Passt der Turbolader 827388-5009S unmittelbar auf einen 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS?","Ja: Die Referenz 827388-5009S ist die Erstausrüstung für einen NISSAN Juke 1 mit 1.6 DIG-T NISMO RS 214 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":584,"total":58,"limit":146},[],{"sections":586},[],{"siloRdv":588},{"enabled":17,"repeatEvery":589,"position":590,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":592},[593,603,621],{"title":594,"position":58,"links":595},"Ersatzteile",[596,597,599,601],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":598,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":600,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":602,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":604,"position":70,"links":605},"Ratgeber",[606,609,612,615,618],{"label":607,"href":608,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":610,"href":611,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":616,"href":617,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":622,"position":94,"links":623},"Informationen",[624,626,629,630,633,636],{"label":625,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":627,"href":628,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":631,"href":632,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":640},{"en":641,"fr":642,"de":643},"\u002Fturbocharger\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-rs-214-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-rs-214-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fjuke\u002F1\u002F1-6-dig-t-nismo-rs-214-ps",{"ok":17,"alternates":645},{"en":641,"fr":642,"de":643},{"products":647,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[648],{"id":649,"ref":650,"name":651,"slug":652,"price":653,"priceRaw":654,"image":655,"imageSrcset":656,"url":657,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":658},1854,"827388-5009S","Turbolader Garrett 827388-5009S","turbo-garrett-827388-5009s","1 129,20 €",1129.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F4\u002F5\u002F9\u002F85459-turbo-garrett-827388-5009s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F4\u002F5\u002F9\u002F85459-turbo-garrett-827388-5009s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F4\u002F5\u002F9\u002F85459-turbo-garrett-827388-5009s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F4\u002F5\u002F9\u002F85459-turbo-garrett-827388-5009s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F4\u002F5\u002F9\u002F85459-turbo-garrett-827388-5009s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-827388-5009s-1854",[659,660,661],"14411BV84B","821688-5034S","827388-5012S"]