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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>Renault 2.2 DCi mit 136 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die direkt auf die Motorisierung abgestimmt sind. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für ihren verschlissenen Turbolader suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Falmera\u002Ftino\u002F\">Tino\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel finden Werkstätten und Fachbetriebe generalüberholte \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den Renault 2.2 DCi 136 PS zu degressiven Staffelpreisen, die eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Palette umfasst markenübergreifende Kompatibilitäten und wird durch einen spezialisierten Großhändler mit Fokus auf Austauschteile bereitgestellt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und ermöglicht die Kompatibilität der generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den Renault 2.2 DCi 136 PS, ohne selbst Eingriffe am Fahrzeug vorzunehmen. Die Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu Motorisierung und Baujahr, basierend auf langjähriger Erfahrung seit 2026.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.2 DCi 136 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Motorisierungen mit dieser Leistung und Bauweise entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Austauschteile, die durch Remanufacturing aufbereitet und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von einem spezialisierten Großhändler bereitgestellt, der sich auf den Vertrieb von generalüberholten Komponenten für Dieselmotoren konzentriert. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer der Teile zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit Renault-Motorisierungen der Baureihe 2.2 DCi.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.2 DCi 136 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in Werkstätten, während Privatpersonen sie für den Eigenwechsel an ihrem Fahrzeug einsetzen können. Die Teile sind für den Austausch konzipiert und erfordern keine aufwendigen Reparaturen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt die generalüberholten Turbolader als Austauschteil in Kundenfahrzeugen ein, um defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Betriebssicherheit wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den verschlissenen Turbolader selbst aus, um die Leistung des Renault 2.2 DCi 136 PS wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt die generalüberholte Turbolader-Komponente für den Eigenwechsel, um die Motorleistung zu optimieren und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den generalüberholten Turbolader für den Renault 2.2 DCi 136 PS als Ersatzteil, um die Funktionsfähigkeit des Motors ohne Neuteil-Kosten zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Wählt die generalüberholten Turbolader aus, um in der Werkstatt eine zuverlässige Lösung für Kundenfahrzeuge anzubieten und die Reparaturzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Sucht gezielt nach Austauschteilen für den Renault 2.2 DCi 136 PS, um den defekten Turbolader ohne lange Wartezeiten zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Informiert sich über die Kompatibilität der generalüberholten Turbolader, um den Wechsel selbst durchzuführen und die Motorleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die Motorisierung Renault 2.2 DCi 136 PS ab und sind als Austauschteile für den Großhandel und Privatkunden erhältlich. Jede Referenz ist auf die spezifischen Anforderungen der Baureihe abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 727477-5007S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnellen Austausch in Werkstätten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 452274-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Motoranpassung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 2.2 DCi 136 PS sind mehrere Kriterien zu beachten, die die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Austauschteils beeinflussen. Die Kompatibilität mit Motorisierung und Baujahr steht dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Übereinstimmung der Referenz mit Ihrer Motorisierung, um eine fehlerfreie Funktion des Turboladers zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Baujahrangaben, da generalüberholte Turbolader für bestimmte Modelljahre optimiert sind und so eine höhere Passgenauigkeit bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit nachgewiesener Remanufacturing-Qualität, um eine konstante Leistung und lange Lebensdauer zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die geometrische Variable des Turboladers, da diese für die effiziente Leistungsentfaltung des Renault 2.2 DCi 136 PS entscheidend ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der Lieferung, da generalüberholte Turbolader in gleichbleibender Qualität bereitgestellt werden müssen, um Reklamationen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Anbieter mit regelmäßiger Rotation der Lagerbestände, um stets aktuelle und geprüfte Austauschteile anbieten zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Kompatibilität mit weiteren Komponenten wie Injektoren oder Hochdruckpumpen, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.2 DCi 136 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die Teile sind in stabilen Verpackungen untergebracht, die vor Beschädigungen während des Transports schützen. Für den Großhandel werden die Turbolader in Kartons mit Füllmaterial verpackt, um Stöße und Vibrationen zu minimieren. Privatkunden erhalten ihre Bestellungen in speziellen Versandkartons, die eine sichere Lieferung gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault 2.2 DCi 136 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den hohen Ansprüchen unserer Kunden entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu Motorisierung und Baujahr, ohne selbst Eingriffe am Fahrzeug vorzunehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Falmera\u002Ftino\u002F2-2-dci-112-ps\u002F\">2.2 DCi 112 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19977.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19977-2-2-dci-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19977-2-2-dci-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19977-2-2-dci-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19977-2-2-dci-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"NISSAN","nissan",{"label":500,"path":501},"Almera","nissan\u002Falmera",{"label":503,"path":504},"Tino","nissan\u002Falmera\u002Ftino",{"label":25,"path":482},[],[508],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},19978,"2-2-dci-112-ps","nissan\u002Falmera\u002Ftino\u002F2-2-dci-112-ps","2.2 DCi 112 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":514,"price_max":515,"known":17},266,351,[517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,554,558,562],{"position":70,"question":518,"answer_html":519},"Was kostet ein Turbolader für NISSAN Almera 2.2 DCi 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für NISSAN Almera 2.2 DCi 136 PS ist ab 266,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":521,"answer_html":522},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.2 DCi 136 PS?","Die Referenzen lauten 452274-5006S, 727477-5007S. Sie sind maßgeblich für einen NISSAN Tino mit 2.2 DCi 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":524,"answer_html":525},"Warum werden für den 2.2 DCi 136 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":527,"answer_html":528},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Tino?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 452274-5006S.",{"position":120,"question":530,"answer_html":531},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines NISSAN Almera 2.2 DCi 136 PS?","Das Teil 452274-5006S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":533,"answer_html":534},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 452274-5006S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 452274-5006S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":536,"answer_html":537},"Passt der Turbolader 452274-5006S in jeden Tino?","Nein: Er passt zu Tino mit dem Motor 2.2 DCi 136 PS. Ein Tino mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":539,"answer_html":540},"Genügt das Baujahr meines Almera, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Almera desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 DCi 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":542,"answer_html":543},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Almera 2.2 DCi 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":545,"answer_html":546},"Warum geht mein Almera 2.2 DCi 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 DCi 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":548,"answer_html":549},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 DCi 136 PS?","Bei diesem 2.2 DCi 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},13,"Hat der Turbolader des 2.2 DCi 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 452274-5006S instand gesetzt wird.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 452274-5006S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 452274-5006S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},15,"Passt der Turbolader 452274-5006S unmittelbar auf einen 2.2 DCi 136 PS?","Ja: Die Referenz 452274-5006S ist die Erstausrüstung für einen NISSAN Tino mit 2.2 DCi 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":569},[],{"articles":571,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":573},{"enabled":17,"repeatEvery":574,"position":575,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":577},{"en":578,"fr":579,"de":580},"\u002Fturbocharger\u002Fnissan\u002Falmera\u002Ftino\u002F2-2-dci-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fnissan\u002Falmera\u002Ftino\u002F2-2-dci-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Falmera\u002Ftino\u002F2-2-dci-136-ps",{"columns":582},[583,593,611],{"title":584,"position":58,"links":585},"Ersatzteile",[586,587,589,591],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":588,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":590,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":592,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":594,"position":70,"links":595},"Ratgeber",[596,599,602,605,608],{"label":597,"href":598,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":600,"href":601,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":606,"href":607,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":609,"href":610,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":612,"position":94,"links":613},"Informationen",[614,616,619,620,623,626],{"label":615,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":617,"href":618,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":621,"href":622,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":624,"href":625,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":627,"href":628,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":630},{"en":578,"fr":579,"de":580},{"products":632,"total":94,"offset":58,"limit":663,"hasMore":49},[633,649],{"id":634,"ref":635,"name":636,"slug":637,"price":638,"priceRaw":639,"image":640,"imageSrcset":641,"url":642,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":643,"taxRate":192,"aliases":646},770,"452274-5006S","Turbolader Garrett 452274-5006S","turbo-garrett-452274-5006s","319,20 €",319.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F7\u002F9\u002F99579-turbo-garrett-452274-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F7\u002F9\u002F99579-turbo-garrett-452274-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F7\u002F9\u002F99579-turbo-garrett-452274-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F7\u002F9\u002F99579-turbo-garrett-452274-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F5\u002F7\u002F9\u002F99579-turbo-garrett-452274-5006s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-452274-5006s-770",[644,645],"2.2 DI · 110 PS · 2000-2003","2.2 DCi · 112 PS · 2003+",[647,648],"14411-BN800","433467-5012S",{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":659},1545,"727477-5007S","SL Turbo 727477-5007S","sl-turbo-727477-5007s","421,20 €",421.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F4\u002F85304-sl-turbo-727477-5007s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F4\u002F85304-sl-turbo-727477-5007s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F4\u002F85304-sl-turbo-727477-5007s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F4\u002F85304-sl-turbo-727477-5007s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F4\u002F85304-sl-turbo-727477-5007s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-727477-5007s-1545",[660,661,662],"14411AW40A","703890-5337S","727477-5008S",24]