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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 PS (118 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 3200 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>49135-02921\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>VT13\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MITSUBISHI Pajero 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-200-ps\u002F\">3.2 DI-D 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-170-ps\u002F\">3.2 DI-D 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 3.2 DI-D 160 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Motoren mit dieser Leistungsklasse entwickelt wurden. Hier finden Kfz-Profis und Privatpersonen eine Auswahl an Austauschteilen, die durch werksnahe Überholung und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Die Produkte decken typische Verschleißerscheinungen wie Leistungsabfall oder erhöhten Ölverbrauch ab und bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten führen. Der Fokus liegt auf der Kompatibilität mit Renault-Motoren der 3.2 DI-D-Baureihe, wobei die Auswahl durch präzise Motorzuordnungen und OEM-Referenzen unterstützt wird. Dies ermöglicht eine effiziente Beschaffung für Werkstätten und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die von der professionellen Reparatur bis zur Selbstmontage reichen. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen und kostengünstigen Instandsetzung, während Privatpersonen sie für die Eigenreparatur ihrer Fahrzeuge einsetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz für defekte Turbolader mit Geometrievariable, um Leistungsverluste und erhöhten Kraftstoffverbrauch zu beheben und die Motorlaufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des generalüberholten Turboladers, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Fahrleistung des Renault 3.2 DI-D mit 160 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage des Turboladers nach detaillierter Anleitung, um die Motorleistung zu sichern und typische Verschleißerscheinungen wie Rauchentwicklung oder Sauggeräusche zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil, um die Zuverlässigkeit des Renault-Motors zu gewährleisten und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzung der generalüberholten Turbolader für die Reparatur von Fahrzeugen mit Renault 3.2 DI-D-Motoren, um die Wirtschaftlichkeit der Werkstatt zu steigern und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ersatz des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Fahrsicherheit und Motorleistung ohne hohe Kosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Montage eines generalüberholten Turboladers in den Renault 3.2 DI-D, um die Motorleistung zu optimieren und typische Defekte wie Ölverlust oder Überhitzung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 3.2 DI-D 160 PS sind in zwei Hauptreferenzen unterteilt, die sich durch ihre technische Ausstattung und Kompatibilität auszeichnen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo VT13\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 3.2 DI-D 160 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49135-02921\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit Renault 3.2 DI-D\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers für den Renault 3.2 DI-D 160 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Kompatibilität und Langlebigkeit des Austauschteils sichern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorzuordnung und OEM-Referenz, um sicherzustellen, dass der Turbolader exakt zum Renault 3.2 DI-D passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf den Zustand der Geometrievariablen und CHRA, da diese Komponenten entscheidend für die Leistung und Lebensdauer des Turboladers sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit klaren Rückgaberegeln für die Altturbos, um die Wirtschaftlichkeit der Reparatur zu maximieren und Entsorgungskosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Verpackung und Konservierung der Turbolader, um Transportschäden zu vermeiden und die Funktionsfähigkeit bei der Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bevorzugen Sie Lieferanten mit regelmäßiger Rotation der Lagerbestände, um die Verfügbarkeit aktueller und geprüfter Austauschteile zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergleichen Sie die Preise und Konditionen für Großhandelskunden, um die Kosten pro Reparatur zu optimieren und die Wettbewerbsfähigkeit der Werkstatt zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Angabe der Motorleistung und Baujahre, um sicherzustellen, dass der Turbolader für den spezifischen Renault 3.2 DI-D 160 PS geeignet ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 3.2 DI-D 160 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Die Produkte sind in stabilen Verpackungen mit stoßdämpfenden Materialien verpackt, die einen sicheren Transport gewährleisten. Für Großhandelskunden stehen Palettenlagerung und schnelle Kommissionierung zur Verfügung, um die Lieferzeiten zu minimieren und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader ausschließlich nach strengen Qualitätskriterien, wobei der Fokus auf der \u003Cstrong>präzisen Motorzuordnung\u003C\u002Fstrong> und langfristigen Zuverlässigkeit liegt. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Austauschteile die beste Balance zwischen Kosten und Leistung bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-200-ps\u002F\">3.2 DI-D 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-170-ps\u002F\">3.2 DI-D 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19958.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19958-3-2-di-d-160-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19958-3-2-di-d-160-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19958-3-2-di-d-160-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19958-3-2-di-d-160-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"MITSUBISHI","mitsubishi",{"label":500,"path":501},"Pajero","mitsubishi\u002Fpajero",{"label":503,"path":504},"Pajero 4","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},19957,"3-2-di-d-170-ps","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-170-ps","3.2 DI-D 170 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},19956,"3-2-di-d-200-ps","mitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-200-ps","3.2 DI-D 200 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":520,"known":17},267.583334,359,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563,567],{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Was kostet ein Turbolader für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 160 PS?","Der Austausch-Turbolader für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 160 PS ist ab 267,58 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.2 DI-D 160 PS?","Die Referenzen lauten 49135-02921, VT13. Sie sind maßgeblich für einen MITSUBISHI Pajero 4 mit 3.2 DI-D 160 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Warum werden für den 3.2 DI-D 160 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Pajero 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49135-02921.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 160 PS?","Das Teil 49135-02921 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49135-02921 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49135-02921, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"Passt der Turbolader 49135-02921 in jeden Pajero 4?","Nein: Er passt zu Pajero 4 mit dem Motor 3.2 DI-D 160 PS. Ein Pajero 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"Genügt das Baujahr meines Pajero, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Pajero desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.2 DI-D 160 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Pajero 3.2 DI-D 160 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Warum geht mein Pajero 3.2 DI-D 160 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.2 DI-D 160 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 160 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.2 DI-D 160 PS?","Bei diesem 3.2 DI-D 160 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Hat der Turbolader des 3.2 DI-D 160 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49135-02921 instand gesetzt wird.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49135-02921 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49135-02921. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},15,"Passt der Turbolader 49135-02921 unmittelbar auf einen 3.2 DI-D 160 PS?","Ja: Die Referenz 49135-02921 ist die Erstausrüstung für einen MITSUBISHI Pajero 4 mit 3.2 DI-D 160 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"articles":576,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":578},{"enabled":17,"repeatEvery":579,"position":580,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":582},[583,593,611],{"title":584,"position":58,"links":585},"Ersatzteile",[586,587,589,591],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":588,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":590,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":592,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":594,"position":70,"links":595},"Ratgeber",[596,599,602,605,608],{"label":597,"href":598,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":600,"href":601,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":606,"href":607,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":609,"href":610,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":612,"position":94,"links":613},"Informationen",[614,616,619,620,623,626],{"label":615,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":617,"href":618,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":621,"href":622,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":624,"href":625,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":627,"href":628,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":630},{"en":631,"fr":632,"de":633},"\u002Fturbocharger\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-160-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-160-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmitsubishi\u002Fpajero\u002F4\u002F3-2-di-d-160-ps",{"ok":17,"alternates":635},{"en":631,"fr":632,"de":633},{"products":637,"total":94,"offset":58,"limit":664,"hasMore":49},[638,651],{"id":639,"ref":640,"name":641,"slug":642,"price":643,"priceRaw":644,"image":645,"imageSrcset":646,"url":647,"unitLabel":184,"stockQuantity":648,"taxRate":192,"aliases":649},905,"49135-02921","Turbolader Mitsubishi 49135-02921","turbo-mitsubishi-49135-02921","321,10 €",321.1,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F3\u002F85303-turbo-mitsubishi-49135-02921-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F3\u002F85303-turbo-mitsubishi-49135-02921-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F3\u002F85303-turbo-mitsubishi-49135-02921-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F3\u002F85303-turbo-mitsubishi-49135-02921-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F0\u002F3\u002F85303-turbo-mitsubishi-49135-02921-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49135-02921-905",300,[650],"1515A123",{"id":652,"ref":653,"name":654,"slug":655,"price":656,"priceRaw":657,"image":658,"imageSrcset":659,"url":660,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":661},2167,"VT13","SL Turbo VT13","sl-turbo-vt13","430,80 €",430.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F4\u002F3\u002F67743-sl-turbo-vt13-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F4\u002F3\u002F67743-sl-turbo-vt13-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F4\u002F3\u002F67743-sl-turbo-vt13-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F4\u002F3\u002F67743-sl-turbo-vt13-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F4\u002F3\u002F67743-sl-turbo-vt13-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-vt13-2167",[662,663],"1515A163","1450-050-912",24]