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Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mitsubishi 2.0 mit 265 PS umfasst hochwertige Austauschkomponenten, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Teile sind auf Verschleiß und Defekte ausgelegt und bieten eine Alternative zu teuren Originalteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien: Sie werden generalüberholt, auf Funktionstüchtigkeit geprüft und mit allen notwendigen Komponenten wie Dichtungen oder Lagerungen ausgestattet. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile stets verfügbar sind und den Anforderungen der Werkstätten entsprechen. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Komponente erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: Nutzt den Turbolader als Ersatz für ein defektes Originalteil, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Mobilität des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: Montiert den Turbolader selbst, um die Reparaturkosten zu reduzieren und gleichzeitig die Funktionsfähigkeit des Motors zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den defekten Turbolader seines Mitsubishi 2.0 265 PS und bevorzugt generalüberholte Teile für eine nachhaltige Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: Bestellt den Turbolader im Großhandel, um die Lagerhaltung zu optimieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch Interessierte: Vergleicht die generalüberholten Turbolader mit Neuteilen und entscheidet sich für die wirtschaftlichere Lösung ohne Qualitätsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: Setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 2.0 265 PS auf. Jede Referenz ist auf die Motorisierung abgestimmt und bietet eine präzise Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49378-01540\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für hohe Laufleistung und Verschleiß\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49378-01530\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für mittlere Belastung und Standardanforderungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49378-01520\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für leichte bis mittlere Motorbeanspruchung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49378-01510\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für spezifische Motorvarianten und Baujahre\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers hängt von mehreren Faktoren ab: der Motorisierung, dem Baujahr des Fahrzeugs und den spezifischen Anforderungen der Anwendung. Diese Kriterien helfen, die passende Komponente zu identifizieren und eine langfristige Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt zur Referenz des Turboladers passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turbolader-Technologie über die Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Fahrzeugs gibt Aufschluss über den Verschleißzustand des Turboladers und hilft bei der Auswahl der passenden generalüberholten Komponente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Art der Belastung – ob Stadtverkehr, Langstrecke oder sportliche Nutzung – beeinflusst die Lebensdauer des Turboladers und die Wahl des Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Referenz im Sortiment sichert eine schnelle Beschaffung und minimiert Stillstandszeiten in Werkstätten oder bei Privatpersonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit weiteren Komponenten wie der Abgasanlage oder dem Ladeluftkühler muss geprüft werden, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung und Handhabung der Turbolader vor dem Einbau ist entscheidend, um Beschädigungen zu vermeiden und die Funktionsfähigkeit zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu sichern. Sie werden trocken und staubfrei gelagert, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel ist eine regelmäßige Rotation der Bestände essenziell, um die Frische der Teile zu ermöglichen und die Verfügbarkeit für Kunden sicherzustellen. Die Teile werden in stabilen Verpackungen geliefert, die einen sicheren Transport gewährleisten und Beschädigungen während der Lagerung oder des Versands ausschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mitsubishi 2.0 265 PS und stellen sicher, dass jede Komponente den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Teile, um eine zuverlässige Lösung für unsere Kunden zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmitsubishi\u002Flancer\u002F7\u002F2-0-280-ps\u002F\">2.0 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19923.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19923-2-0-265-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19923-2-0-265-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19923-2-0-265-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19923-2-0-265-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MITSUBISHI","mitsubishi",{"label":496,"path":497},"Lancer","mitsubishi\u002Flancer",{"label":499,"path":500},"Lancer 7","mitsubishi\u002Flancer\u002F7",{"label":25,"path":480},[],[504],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},19922,"2-0-280-ps","mitsubishi\u002Flancer\u002F7\u002F2-0-280-ps","2.0 280 PS",{"total":67,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":510,"known":17},552.163879,[512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,549,553,557],{"position":70,"question":513,"answer_html":514},"Was kostet ein Turbolader für MITSUBISHI Lancer 2.0 265 PS?","Der Austausch-Turbolader für MITSUBISHI Lancer 2.0 265 PS ist ab 552,16 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 4 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":516,"answer_html":517},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 265 PS?","Die Referenzen lauten 49378-01510, 49378-01520, 49378-01530, 49378-01540. Sie sind maßgeblich für einen MITSUBISHI Lancer 7 mit 2.0 265 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":519,"answer_html":520},"Warum werden für den 2.0 265 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":522,"answer_html":523},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Lancer 7?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49378-01510.",{"position":120,"question":525,"answer_html":526},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MITSUBISHI Lancer 2.0 265 PS?","Das Teil 49378-01510 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":528,"answer_html":529},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49378-01510 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49378-01510, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":531,"answer_html":532},"Passt der Turbolader 49378-01510 in jeden Lancer 7?","Nein: Er passt zu Lancer 7 mit dem Motor 2.0 265 PS. Ein Lancer 7 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":534,"answer_html":535},"Genügt das Baujahr meines Lancer, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Lancer desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 265 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":537,"answer_html":538},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Lancer 2.0 265 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":540,"answer_html":541},"Warum geht mein Lancer 2.0 265 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 265 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 265 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":543,"answer_html":544},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 265 PS?","Bei diesem 2.0 265 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},13,"Hat der Turbolader des 2.0 265 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49378-01510 nennt die Bauweise für diesen 2.0 265 PS.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49378-01510 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49378-01510. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},15,"Passt der Turbolader 49378-01510 unmittelbar auf einen 2.0 265 PS?","Ja: Die Referenz 49378-01510 ist die Erstausrüstung für einen MITSUBISHI Lancer 7 mit 2.0 265 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":564},[],{"articles":566,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":568},{"enabled":17,"repeatEvery":569,"position":570,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":572},[573,583,601],{"title":574,"position":58,"links":575},"Ersatzteile",[576,577,579,581],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":578,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":580,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":582,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":584,"position":70,"links":585},"Ratgeber",[586,589,592,595,598],{"label":587,"href":588,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":590,"href":591,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":593,"href":594,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":596,"href":597,"external":49},"Neu oder 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