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MINI Paceman (R61) 2.0 Cooper D 112 PS","Turbolader MINI Paceman (R61) 2.0 Cooper D 112 PS | autoKUR","Turbolader MINI Paceman (R61) 2.0 Cooper D 112 PS (82 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum MINI Paceman (R61) 2.0 Cooper D 112 PS (82 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2011 bis 10\u002F2016. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>9VB02\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>9VB03\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MINI Paceman (R61): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-190-ps\u002F\">1.6 Cooper S 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-184-ps\u002F\">1.6 Cooper S 184 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-143-ps\u002F\">2.0 Cooper D 143 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Turbolader für den Mini Cooper D 2.0 mit 112 PS umfasst generalüberholte Komponenten, die als Austauschteile für defekte oder verschlissene Originalturbolader dienen. Diese Lösung ist besonders für Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen interessant, die eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen suchen. Die Turbolader sind speziell für die Motorisierung des Fahrzeugs konzipiert und decken die Jahre ab, in denen der 2.0 d-Motor mit 112 PS verbaut wurde.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus dem Großhandel und werden von autoKUR nach einem standardisierten Prozess generalüberholt. Dabei wird die CHRA (Center Housing Rotating Assembly) geprüft, gereinigt und bei Bedarf repariert, bevor der Turbolader als Austauschteil wieder in den Verkehr gebracht wird. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufbereitern stellt sicher, dass die Teile den Anforderungen der Motorisierung entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den Mini Cooper D 2.0 112 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in Werkstätten, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen oder als Ersatzteil vorhalten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei stets gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in defekte Motoren ein, um die Funktionalität schnell und kostengünstig wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: kauft den Turbolader als Ersatzteil für eine selbst durchgeführte Reparatur, um die Werkstattkosten zu minimieren und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: nutzt den Turbolader als Austauschteil für den Einbau in sein Fahrzeug, um die Leistung des Motors nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwirbt den Turbolader als generalüberholte Komponente, um die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren und gleichzeitig Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: bezieht den Turbolader im Großhandel, um defekte Motoren seiner Kunden schnell und zuverlässig instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: sucht gezielt nach generalüberholten Turboladern für seinen Mini Cooper D 2.0, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mini Cooper D 2.0 mit 112 PS. Jede Referenz ist auf die Motorisierung abgestimmt und wird als Austauschteil angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI 9VB02\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mini Cooper D 2.0 112 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI 9VB03\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mini Cooper D 2.0 112 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den Mini Cooper D 2.0 112 PS sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der CHRA und die Verfügbarkeit als Austauschteil spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode und der Baujahrgang des Fahrzeugs muss exakt übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte eine geprüfte CHRA aufweisen, um die Lebensdauer und Leistung des Bauteils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt als Austauschteil mit klarer Kennzeichnung, sodass der Einbau ohne zusätzliche Anpassungen möglich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel stellt sicher, dass Werkstätten und Privatpersonen schnell auf defekte Turbolader reagieren können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufbereitung durch spezialisierte Betriebe ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen der Motorisierung entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader (Kern) ist oft mit einer Pfandregelung verbunden, die die Kosten für den Kunden reduziert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mini Cooper D 2.0 112 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Bauteile zu erhalten. Die Teile werden in trockenen und staubfreien Räumen gelagert, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel ist eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände entscheidend, um die Frische der Ware zu gewährleisten. Die Lieferung an Werkstätten und Privatkunden erfolgt schnell und zuverlässig, wobei auf eine schonende Verpackung geachtet wird, um Transportschäden auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf generalüberholte Turbolader, die durch präzise Kompatibilitätsprüfungen und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. Unsere Erfahrung zeigt, dass diese Austauschteile eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für defekte Motoren bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-190-ps\u002F\">1.6 Cooper S 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-184-ps\u002F\">1.6 Cooper S 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-143-ps\u002F\">2.0 Cooper D 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-sd-143-ps\u002F\">2.0 Cooper SD 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-122-ps\u002F\">1.6 Cooper 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-d-112-ps\u002F\">1.6 Cooper D 112 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19891.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19891-2-0-cooper-d-112-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19891-2-0-cooper-d-112-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19891-2-0-cooper-d-112-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19891-2-0-cooper-d-112-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MINI","mini",{"label":556,"path":557},"Paceman","mini\u002Fpaceman",{"label":559,"path":560},"(R61)","mini\u002Fpaceman\u002Fr61",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19889,"1-6-cooper-122-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-122-ps","1.6 Cooper 122 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19890,"1-6-cooper-d-112-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-d-112-ps","1.6 Cooper D 112 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19886,"1-6-cooper-s-184-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-184-ps","1.6 Cooper S 184 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19885,"1-6-cooper-s-190-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-190-ps","1.6 Cooper S 190 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19887,"2-0-cooper-d-143-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-143-ps","2.0 Cooper D 143 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19888,"2-0-cooper-sd-143-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-sd-143-ps","2.0 Cooper SD 143 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":595,"price_max":596,"known":17},475,562,[598,601,604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,635,639,643],{"position":70,"question":599,"answer_html":600},"Was kostet ein Turbolader für MINI Paceman 2.0 Cooper D 112 PS?","Der Austausch-Turbolader für MINI Paceman 2.0 Cooper D 112 PS ist ab 475,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":602,"answer_html":603},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 Cooper D 112 PS?","Die Referenzen lauten 9VB02, 9VB03. Sie sind maßgeblich für einen MINI Paceman (R61) mit 2.0 Cooper D 112 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":605,"answer_html":606},"Warum werden für den 2.0 Cooper D 112 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":608,"answer_html":609},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Paceman (R61)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 9VB02.",{"position":120,"question":611,"answer_html":612},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MINI Paceman 2.0 Cooper D 112 PS?","Das Teil 9VB02 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":614,"answer_html":615},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 9VB02 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 9VB02, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":617,"answer_html":618},"Passt der Turbolader 9VB02 in jeden Paceman (R61)?","Nein: Er passt zu Paceman (R61) mit dem Motor 2.0 Cooper D 112 PS. Ein Paceman (R61) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":620,"answer_html":621},"Genügt das Baujahr meines Paceman, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Paceman desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 Cooper D 112 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":623,"answer_html":624},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Paceman 2.0 Cooper D 112 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":626,"answer_html":627},"Warum geht mein Paceman 2.0 Cooper D 112 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 Cooper D 112 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 112 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":629,"answer_html":630},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 Cooper D 112 PS?","Bei diesem 2.0 Cooper D 112 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},13,"Hat der Turbolader des 2.0 Cooper D 112 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 9VB02 instand gesetzt wird.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 9VB02 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 9VB02. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},15,"Passt der Turbolader 9VB02 unmittelbar auf einen 2.0 Cooper D 112 PS?","Ja: Die Referenz 9VB02 ist die Erstausrüstung für einen MINI Paceman (R61) mit 2.0 Cooper D 112 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":649,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":651},{"enabled":17,"repeatEvery":652,"position":653,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":655},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":657,"total":94,"offset":58,"limit":683,"hasMore":49},[658,671],{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":663,"priceRaw":664,"image":665,"imageSrcset":666,"url":667,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":668},1956,"9VB02","Turbolader IHI 9VB02","turbo-ihi-9vb02","570,00 €",570,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F6\u002F5\u002F5\u002F67655-turbo-ihi-9vb02-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F6\u002F5\u002F5\u002F67655-turbo-ihi-9vb02-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F6\u002F5\u002F5\u002F67655-turbo-ihi-9vb02-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F6\u002F5\u002F5\u002F67655-turbo-ihi-9vb02-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F6\u002F5\u002F5\u002F67655-turbo-ihi-9vb02-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-9vb02-1956",[669,670],"11658512379","11658512454",{"id":672,"ref":673,"name":674,"slug":675,"price":676,"priceRaw":677,"image":678,"imageSrcset":679,"url":680,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":681},1957,"9VB03","Turbolader IHI 9VB03","turbo-ihi-9vb03","674,40 €",674.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F0\u002F4\u002F67704-turbo-ihi-9vb03-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F0\u002F4\u002F67704-turbo-ihi-9vb03-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F0\u002F4\u002F67704-turbo-ihi-9vb03-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F0\u002F4\u002F67704-turbo-ihi-9vb03-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F7\u002F0\u002F4\u002F67704-turbo-ihi-9vb03-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-9vb03-1957",[682],"1165857310703",24]