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MINI Paceman (R61) 1.6 Cooper S 184 PS","Turbolader MINI Paceman (R61) 1.6 Cooper S 184 PS | autoKUR","Turbolader MINI Paceman (R61) 1.6 Cooper S 184 PS (135 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum MINI Paceman (R61) 1.6 Cooper S 184 PS (135 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 11\u002F2012 bis 10\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0163\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MINI Paceman (R61): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-190-ps\u002F\">1.6 Cooper S 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-143-ps\u002F\">2.0 Cooper D 143 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-sd-143-ps\u002F\">2.0 Cooper SD 143 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den BMW 1.6 Cooper S mit 184 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zum Neuteil suchen. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, der regelmäßig Turbolader austauscht, den Automobilisten, der eine defekte Komponente selbst ersetzt, oder den passionierten Heimwerker, der Wert auf Qualität legt: diese Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und werden in einem Zustand geliefert, der dem Original nahekommt. Die Auswahl basiert auf Motorcode, Baujahr und Leistung, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie stammen aus einem systematischen Überholungsprozess, bei dem Verschleißteile wie Lager, Dichtungen und die Geometrievariable Turbine erneuert oder instand gesetzt werden. Der Großhandel bezieht diese Komponenten von spezialisierten Herstellern, die eine gleichbleibende Qualität ermöglichen. Die Lieferung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die den Transport und die Lagerung in Werkstätten oder Ersatzteillagern erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten des generalüberholten Turboladers für den BMW 1.6 Cooper S 184 PS variieren je nach Zielgruppe: vom professionellen Kfz-Betrieb, der defekte Turbolader in Serie austauscht, bis hin zum Privatkunden, der eine defekte Komponente selbst ersetzt. Auch für Sammler oder Restauratoren, die Originalzustand anstreben, ist dieses Austauschteil eine wirtschaftliche Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für Kundenfahrzeuge mit defekten Turboladern und spart so Zeit und Kosten im Vergleich zum Neuteil.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den defekten Turbolader durch einen Fachbetrieb austauschen und profitiert von der präzisen Passform des generalüberholten Modells.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: ersetzt selbst den defekten Turbolader seines BMW 1.6 Cooper S und spart dabei die hohen Kosten eines Neuteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der DACH-Kunde: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen BMW und findet im generalüberholten Turbolader eine wirtschaftliche Alternative zum Originalteil.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Restaurator: setzt auf generalüberholte Turbolader, um den Originalzustand seines Fahrzeugs zu erhalten, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Großhändler: bezieht generalüberholte Turbolader für BMW-Motoren und bietet sie als wirtschaftliche Alternative in seinem Sortiment an.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den BMW 1.6 Cooper S 184 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Jede Referenz entspricht exakt den Anforderungen der Motorisierung und ist mit den relevanten Daten wie Motorcode und Baujahr hinterlegt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0163\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für defekte Turbolader in BMW 1.6 Cooper S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den BMW 1.6 Cooper S 1.84 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der exakten Motorisierung spielen auch Baujahr, Leistung und die Art des Defekts eine Rolle. Die Referenzen sind nach diesen Kriterien sortiert, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des Fahrzeugs muss exakt mit dem des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs bestimmt die Kompatibilität mit bestimmten Turbolader-Modellen, insbesondere bei Modifikationen in der Motorenentwicklung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Art des Defekts (z. B. Lagerbruch, Undichtigkeit, Verlust der Geometrievariablen) beeinflusst die Wahl des passenden Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers muss der des Originalteils entsprechen, um eine optimale Motorleistung und Effizienz zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in Großhandelsformaten erleichtert die Lagerhaltung und den schnellen Einsatz in Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die standardisierte Überholung ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die der des Neuteils nahekommt, jedoch zu einem günstigeren Preis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader-Komponente (Kern) ist oft mit einer Pfandregelung verbunden, die die Kosten weiter reduziert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den BMW 1.6 Cooper S 184 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für Großhändler empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit separaten Fächern für jede Referenz, um Verwechslungen auszuschließen. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport ohne Beschädigung ermöglichen. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass die Teile stets einsatzbereit sind.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die systematische Auswahl und Kontrolle generalüberholter Turbolader für BMW-Motoren: jede Komponente wird auf Verschleiß, Dichtheit und Leistungsfähigkeit geprüft, bevor sie als Austauschteil freigegeben wird. Die Kompatibilität mit dem 1.6 Cooper S 184 PS ist durch Motorcode und Baujahr exakt definiert.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-190-ps\u002F\">1.6 Cooper S 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-143-ps\u002F\">2.0 Cooper D 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-sd-143-ps\u002F\">2.0 Cooper SD 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-122-ps\u002F\">1.6 Cooper 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-d-112-ps\u002F\">1.6 Cooper D 112 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-112-ps\u002F\">2.0 Cooper D 112 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19886.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19886-1-6-cooper-s-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19886-1-6-cooper-s-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19886-1-6-cooper-s-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19886-1-6-cooper-s-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MINI","mini",{"label":556,"path":557},"Paceman","mini\u002Fpaceman",{"label":559,"path":560},"(R61)","mini\u002Fpaceman\u002Fr61",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19889,"1-6-cooper-122-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-122-ps","1.6 Cooper 122 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19890,"1-6-cooper-d-112-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-d-112-ps","1.6 Cooper D 112 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19885,"1-6-cooper-s-190-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F1-6-cooper-s-190-ps","1.6 Cooper S 190 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19891,"2-0-cooper-d-112-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-112-ps","2.0 Cooper D 112 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19887,"2-0-cooper-d-143-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-d-143-ps","2.0 Cooper D 143 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19888,"2-0-cooper-sd-143-ps","mini\u002Fpaceman\u002Fr61\u002F2-0-cooper-sd-143-ps","2.0 Cooper SD 143 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":595,"price_max":595,"known":17},454,[597,600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,637,641],{"position":58,"question":598,"answer_html":599},"Was kostet ein Turbolader für MINI Paceman 1.6 Cooper S 184 PS?","Der Austausch-Turbolader für MINI Paceman 1.6 Cooper S 184 PS ist ab 454,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0163: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":601,"answer_html":602},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 Cooper S 184 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0163. Sie ist maßgeblich für einen MINI Paceman (R61) mit 1.6 Cooper S 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":604,"answer_html":605},"Warum wird für den 1.6 Cooper S 184 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Paceman führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":607,"answer_html":608},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Paceman (R61)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0163.",{"position":67,"question":610,"answer_html":611},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MINI Paceman 1.6 Cooper S 184 PS?","Das Teil 5303 988 0163 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":613,"answer_html":614},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0163 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0163, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":616,"answer_html":617},"Passt der Turbolader 5303 988 0163 in jeden Paceman (R61)?","Nein: Er passt zu Paceman (R61) mit dem Motor 1.6 Cooper S 184 PS. Ein Paceman (R61) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":619,"answer_html":620},"Genügt das Baujahr meines Paceman, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Paceman desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 Cooper S 184 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":622,"answer_html":623},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Paceman 1.6 Cooper S 184 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":625,"answer_html":626},"Warum geht mein Paceman 1.6 Cooper S 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 Cooper S 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 184 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":628,"answer_html":629},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 Cooper S 184 PS?","Bei diesem 1.6 Cooper S 184 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":631,"answer_html":632},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},12,"Hat der Turbolader des 1.6 Cooper S 184 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0163 nennt die Bauweise für diesen 1.6 Cooper S 184 PS.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0163 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0163. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},14,"Passt der Turbolader 5303 988 0163 unmittelbar auf einen 1.6 Cooper S 184 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0163 ist die Erstausrüstung für einen MINI Paceman (R61) mit 1.6 Cooper S 184 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":655,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[656],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":666,"taxRate":192,"aliases":668},1153,"5303 988 0163","SL Turbo 5303 988 0163","sl-turbo-5303-988-0163","544,80 €",544.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F0\u002F7\u002F4\u002F62074-sl-turbo-5303-988-0163-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F0\u002F7\u002F4\u002F62074-sl-turbo-5303-988-0163-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F0\u002F7\u002F4\u002F62074-sl-turbo-5303-988-0163-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F0\u002F7\u002F4\u002F62074-sl-turbo-5303-988-0163-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F0\u002F7\u002F4\u002F62074-sl-turbo-5303-988-0163-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0163-1153",[667],"1.6 Cooper S · 184 PS · 2010-2013",[669,670,671,672],"11657595678","5303-710-0527","7595351","7595678"]