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SD 190 PS | autoKUR","Turbolader MINI Countryman (R60) 2.0 Cooper SD 190 PS (140 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MINI Countryman (R60) 2.0 Cooper SD 190 PS (140 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut seit 10\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>819977-5013S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MINI Countryman (R60): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-190-ps\u002F\">1.6 Cooper S 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-184-ps\u002F\">1.6 Cooper S 184 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-163-ps\u002F\">1.6 Cooper S 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Turbolader für den Mini Cooper SD 2.0 mit 190 PS richtet sich an zwei zentrale Zielgruppen: zum einen an freie Kfz-Betriebe und Werkstätten, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Turbolader benötigen, und zum anderen an technisch versierte Privatpersonen, die selbst in der Lage sind, den Wechsel durchzuführen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Originalposition des Fahrzeugs eingebaut werden können. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien der Kompatibilität und des Zustands, um eine reibungslose Funktion nach dem Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett bezogen und durchlaufen einen standardisierten Prozess des Remanufacturing, bei dem alle kritischen Komponenten wie Lager, Dichtungen und Gehäuse auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Als Großhändler mit Fokus auf Austauschteile stellen wir sicher, dass die gelieferten Einheiten den Anforderungen europäischer Dieselmotoren entsprechen und als Ersatz für Originalteile dienen. Die Zusammenarbeit mit etablierten Zulieferern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die sowohl Werkstätten als auch Privatpersonen überzeugt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten der generalüberholten Turbolader für den Mini Cooper SD 2.0 190 PS unterscheiden sich je nach Zielgruppe: Während Fachbetriebe die Teile als Lagerware für Reparaturen nutzen, setzen Privatpersonen sie für den direkten Austausch ein. Beide Gruppen profitieren von der Kompatibilität und dem Zustand der gelieferten Einheiten, die ohne weitere Bearbeitung montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Lagerware für schnelle Reparaturen und vermeidet lange Wartezeiten auf Originalteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autobesitzer: tauscht den defekten Turbolader selbst aus und spart die Kosten einer Werkstatt, indem er auf ein Austauschteil setzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen Mini Cooper SD und findet im generalüberholten Turbolader eine kostengünstige Alternative zum Neuteil.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt den Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge und profitiert von der schnellen Verfügbarkeit ohne aufwendige Diagnose.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Mechaniker: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt generalüberholte Turbolader für die Instandhaltung von Firmenfahrzeugen und sichert so die Betriebssicherheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: sucht nach Austauschteilen für seltene Mini-Modelle und findet im generalüberholten Turbolader eine praktische Lösung für den Erhalt seines Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mini Cooper SD 2.0 190 PS auf, die als Austauschteile für den direkten Einbau konzipiert sind. Jede Einheit entspricht den Originalspezifikationen und ist auf maximale Kompatibilität geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 819977-5013S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatzteil für Privatpersonen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mini Cooper SD 2.0 190 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Kompatibilität als auch die Lagerfähigkeit betreffen. Fachbetriebe und Privatpersonen sollten auf die Originalreferenz, den Zustand der Einheit und das Verpackungsformat achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Originalreferenz des Turboladers, um eine perfekte Passform in Ihrem Mini Cooper SD 2.0 190 PS zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand des generalüberholten Aggregats, um sicherzustellen, dass alle kritischen Komponenten wie Lager und Dichtungen den Anforderungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie das passende Verpackungsformat, um die Lagerhaltung in Ihrer Werkstatt oder Garage zu optimieren und unnötige Kosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Stellen Sie sicher, dass der Turbolader als Austauschteil konzipiert ist und ohne weitere Bearbeitung eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Kompatibilität mit dem Motorcode Ihres Fahrzeugs, um spätere Probleme bei der Montage auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Lieferform, die entweder als Einzelteil oder im Großhandelsformat erhältlich ist, je nach Bedarf Ihres Betriebs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass der generalüberholte Turbolader den europäischen Qualitätsstandards entspricht und für den Einsatz in Dieselmotoren zugelassen ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mini Cooper SD 2.0 190 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Einheiten bis zum Einbau zu erhalten. Bewahren Sie die Teile in ihrer Originalverpackung auf, um Beschädigungen an Lager und Gehäuse zu vermeiden. Lagern Sie die Turbolader in einem trockenen und temperaturstabilen Raum, um Korrosion und Materialermüdung vorzubeugen. Achten Sie darauf, dass die Einheiten nicht direkter Sonneneinstrahlung oder extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, da dies die Dichtungen und Lager beeinträchtigen kann. Für Fachbetriebe empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerware, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Verfügbarkeit für Kundenaufträge zu sichern. Die Verpackung sollte zudem vor Feuchtigkeit und Staub geschützt sein, um die Qualität der Austauschteile langfristig zu erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader mit Fokus auf Kompatibilität und Zustand, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine zuverlässige Lösung für defekte Aggregate zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Einheiten auf Verschleiß und die Sicherstellung, dass jedes gelieferte \u003Cstrong>generalüberholte Aggregat\u003C\u002Fstrong> den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-190-ps\u002F\">1.6 Cooper S 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-184-ps\u002F\">1.6 Cooper S 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-163-ps\u002F\">1.6 Cooper S 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-143-ps\u002F\">2.0 Cooper SD 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-136-ps\u002F\">2.0 Cooper SD 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-122-ps\u002F\">1.6 Cooper 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19784.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19784-2-0-cooper-sd-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19784-2-0-cooper-sd-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19784-2-0-cooper-sd-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19784-2-0-cooper-sd-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"MINI","mini",{"label":557,"path":558},"Countryman","mini\u002Fcountryman",{"label":560,"path":561},"(R60)","mini\u002Fcountryman\u002Fr60",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19789,"1-6-cooper-122-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-122-ps","1.6 Cooper 122 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},19790,"1-6-cooper-d-112-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-d-112-ps","1.6 Cooper D 112 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},19786,"1-6-cooper-s-163-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-163-ps","1.6 Cooper S 163 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},19785,"1-6-cooper-s-184-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-184-ps","1.6 Cooper S 184 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},19783,"1-6-cooper-s-190-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-cooper-s-190-ps","1.6 Cooper S 190 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},19792,"1-6-one-d-90-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F1-6-one-d-90-ps","1.6 One D 90 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},19791,"2-0-cooper-d-112-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-d-112-ps","2.0 Cooper D 112 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},19788,"2-0-cooper-sd-136-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-136-ps","2.0 Cooper SD 136 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},19787,"2-0-cooper-sd-143-ps","mini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-143-ps","2.0 Cooper SD 143 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":611,"price_max":611,"known":17},564,[613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,646,650,654,658],{"position":70,"question":614,"answer_html":615},"Was kostet ein Turbolader für MINI Countryman 2.0 Cooper SD 190 PS?","Der Austausch-Turbolader für MINI Countryman 2.0 Cooper SD 190 PS ist ab 564,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 819977-5013S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":617,"answer_html":618},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 Cooper SD 190 PS?","Die Referenz lautet 819977-5013S. Sie ist maßgeblich für einen MINI Countryman (R60) mit 2.0 Cooper SD 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":620,"answer_html":621},"Warum wird für den 2.0 Cooper SD 190 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Countryman führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":623,"answer_html":624},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Countryman (R60)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 819977-5013S.",{"position":29,"question":626,"answer_html":627},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MINI Countryman 2.0 Cooper SD 190 PS?","Das Teil 819977-5013S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":629,"answer_html":630},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 819977-5013S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 819977-5013S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":632,"answer_html":633},"Passt der Turbolader 819977-5013S in jeden Countryman (R60)?","Nein: Er passt zu Countryman (R60) mit dem Motor 2.0 Cooper SD 190 PS. Ein Countryman (R60) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":635,"answer_html":636},"Genügt das Baujahr meines Countryman, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Countryman desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 Cooper SD 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":638,"answer_html":639},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Countryman 2.0 Cooper SD 190 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":641,"answer_html":642},"Warum geht mein Countryman 2.0 Cooper SD 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 Cooper SD 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":644,"answer_html":645},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 Cooper SD 190 PS?","Bei diesem 2.0 Cooper SD 190 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},13,"Hat der Turbolader des 2.0 Cooper SD 190 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 819977-5013S instand gesetzt wird.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 819977-5013S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 819977-5013S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},15,"Passt der Turbolader 819977-5013S unmittelbar auf einen 2.0 Cooper SD 190 PS?","Ja: Die Referenz 819977-5013S ist die Erstausrüstung für einen MINI Countryman (R60) mit 2.0 Cooper SD 190 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":665},[],{"articles":667,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":669},{"enabled":17,"repeatEvery":670,"position":671,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":673},[674,684,702],{"title":675,"position":58,"links":676},"Ersatzteile",[677,678,680,682],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":679,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":681,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":683,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":685,"position":70,"links":686},"Ratgeber",[687,690,693,696,699],{"label":688,"href":689,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":691,"href":692,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":694,"href":695,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":697,"href":698,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":700,"href":701,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":703,"position":94,"links":704},"Informationen",[705,707,710,711,714,717],{"label":706,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":708,"href":709,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":712,"href":713,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":715,"href":716,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":718,"href":719,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":721},{"en":722,"fr":723,"de":724},"\u002Fturbocharger\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-190-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-190-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Fr60\u002F2-0-cooper-sd-190-ps",{"products":726,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[727],{"id":728,"ref":729,"name":730,"slug":731,"price":732,"priceRaw":733,"image":734,"imageSrcset":735,"url":736,"unitLabel":184,"stockQuantity":737,"taxRate":192,"aliases":738},1823,"819977-5013S","Turbolader Garrett 819977-5013S","turbo-garrett-819977-5013s","676,80 €",676.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F9\u002F2\u002F5\u002F59925-turbo-garrett-819977-5013s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F9\u002F2\u002F5\u002F59925-turbo-garrett-819977-5013s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F9\u002F2\u002F5\u002F59925-turbo-garrett-819977-5013s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F9\u002F2\u002F5\u002F59925-turbo-garrett-819977-5013s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F9\u002F2\u002F5\u002F59925-turbo-garrett-819977-5013s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-819977-5013s-1823",300,[739,740,741],"11658570080F06","813811-5050S","819977-5020S",{"ok":17,"alternates":743},{"en":722,"fr":723,"de":724}]