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Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren und eine zuverlässige Kompatibilität benötigen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F\">(W639)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel für \u003Cstrong>\u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> 2.2 CDI 88 PS\u003C\u002Fstrong> setzt autoKUR auf generalüberholte IHI VV13-Modelle, die durch standardisierte Prüfverfahren und strenge Qualitätskontrollen eine gleichbleibende Leistung bieten. Die Konditionierung als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Montage ohne aufwendige Nacharbeit, während der Großhandelspreis durch effiziente Logistik und direkte Beschaffung optimiert wird.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR konzentriert sich seit 2026 auf die \u003Cstrong>Selektion \u003Cstrong>generalüberholter\u003C\u002Fstrong> Turbolader\u003C\u002Fstrong>, die durch ihre präzise Kompatibilität und langlebige CHRA-Einheit überzeugen. Die Expertise liegt in der Identifikation der passenden Referenzen und der Sicherstellung, dass jedes Teil den Anforderungen der Motorisierung entspricht – ohne dass wir selbst Eingriffe vornehmen.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Viano (W639) 2.2 CDI 88 PS (65 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Hier finden Kfz-Profis, freie Werkstätten und Privatpersonen eine Auswahl an Austauschteilen, die durch ihre präzise Passform und geprüfte Funktionalität überzeugen. Die Turbolader dieser Kategorie sind für Motoren mit 88 PS ausgelegt und decken Baujahre von 2000 bis 2007 ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird durch den Großhandelspartner TURBO EUROPE SAS bereitgestellt, der seit 2026 auf den Vertrieb generalüberholter Turbolader spezialisiert ist. Jedes Teil durchläuft ein standardisiertes Verfahren, das die Wiederherstellung der ursprünglichen Leistung und Zuverlässigkeit sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufarbeitern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen des Großhandels entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Die Kompatibilität mit dem 2.2 CDI 88 PS Motor macht sie zu einer universellen Lösung für Leistungsprobleme und Verschleißerscheinungen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um den defekten Lader ohne aufwendige Nacharbeit zu ersetzen und die Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die typischen Symptome wie Leistungsverlust oder blaue Rauchentwicklung zu beheben und die Fahrsicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Montiert den generalüberholten Turbolader eigenhändig, um die Kosten zu sparen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem 2.2 CDI 88 PS Motor sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzt den Austausch-Turbolader für eine zuverlässige Lösung bei Verschleißerscheinungen, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen und profitiert von der einfachen Montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Beziehen den generalüberholten Turbolader im Großhandel, um ihre Lagerbestände zu ergänzen und Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Setzen den Turbolader als Austauschteil ein, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit durch schnelle Lösungen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Nutzen die generalüberholten Turbolader für Motorisierungen mit 88 PS, um eine gleichbleibende Qualität und Kompatibilität in ihren Werkstätten zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.2 CDI 88 PS, die als Austauschteile für den Mercedes-Benz W203 C-Klasse und verwandte Modelle konzipiert sind. Jede Referenz ist auf ihre Eignung für die Motorisierung geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI VV13\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mercedes W203 2.2 CDI 88 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 2.2 CDI 88 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden: die exakte Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die Art des Defekts. Die Kompatibilität mit dem CHRA-System und der geometrischen Variablensteuerung ist entscheidend für eine langfristige Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 2.2 CDI 88 PS erfordert einen Turbolader mit präziser Passform, um Leistungsverlust und übermäßigen Rauch zu vermeiden und die ursprüngliche Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Kompatibilität des Turboladers, da ältere Modelle oft spezifische Anpassungen benötigen, die in generalüberholten Austauschteilen berücksichtigt werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Art des Defekts – ob mechanischer Verschleiß, Undichtigkeiten oder Probleme mit der geometrischen Variablensteuerung – bestimmt die Wahl des passenden Turboladers und dessen Zustand.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die CHRA-Einheit des Turboladers muss auf ihre Funktionalität geprüft sein, um eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Variablensteuerung des Turboladers sollte intakt sein, um eine optimale Luftzufuhr und damit eine effiziente Verbrennung zu ermöglichen und Motorprobleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Leistung des generalüberholten Turboladers ist entscheidend, um nach dem Einbau keine neuen Probleme wie Vibrationen oder ungleichmäßige Leistungsabgabe zu verursachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Montage, ohne dass aufwendige Anpassungen oder Nacharbeiten erforderlich sind, was die Reparaturzeit verkürzt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.2 CDI 88 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Integrität der CHRA-Einheit und der geometrischen Variablensteuerung zu gewährleisten. Die Teile werden in staubfreien, trockenen Räumen gelagert und regelmäßig auf ihre Funktionalität überprüft, um eine gleichbleibende Qualität zu sichern. Für den Großhandel ist eine effiziente Rotation der Lagerbestände entscheidend, um die Verfügbarkeit für freie Kfz-Betriebe und Fachbetriebe zu gewährleisten und Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader, die durch ihre \u003Cstrong>präzise Kompatibilität und geprüfte CHRA-Einheit\u003C\u002Fstrong> überzeugen. Unsere Expertise liegt in der Identifikation der passenden Referenzen für den 2.2 CDI 88 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F3-0-cdi-224-ps\u002F\">3.0 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F3-0-cdi-204-ps\u002F\">3.0 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-163-ps\u002F\">2.2 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-150-ps\u002F\">2.2 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-0-cdi-136-ps\u002F\">2.0 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-0-cdi-116-ps\u002F\">2.0 CDI 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19703.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19703-2-2-cdi-88-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19703-2-2-cdi-88-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19703-2-2-cdi-88-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19703-2-2-cdi-88-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Viano","mercedes\u002Fviano",{"label":499,"path":500},"(W639)","mercedes\u002Fviano\u002Fw639",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},19701,"2-0-cdi-109-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-0-cdi-109-ps","2.0 CDI 109 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},19700,"2-0-cdi-116-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-0-cdi-116-ps","2.0 CDI 116 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},19699,"2-0-cdi-136-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-0-cdi-136-ps","2.0 CDI 136 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},19702,"2-2-cdi-95-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-95-ps","2.2 CDI 95 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},19698,"2-2-cdi-150-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-150-ps","2.2 CDI 150 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},19697,"2-2-cdi-163-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-163-ps","2.2 CDI 163 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},19696,"3-0-cdi-204-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F3-0-cdi-204-ps","3.0 CDI 204 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},19695,"3-0-cdi-224-ps","mercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F3-0-cdi-224-ps","3.0 CDI 224 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":545,"price_max":545,"known":17},307,[547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,584,588,592],{"position":70,"question":548,"answer_html":549},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Viano 2.2 CDI 88 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Viano 2.2 CDI 88 PS ist ab 307,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, VV13: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":551,"answer_html":552},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.2 CDI 88 PS?","Die Referenz lautet VV13. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Viano (W639) mit 2.2 CDI 88 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":554,"answer_html":555},"Warum wird für den 2.2 CDI 88 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Viano führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":557,"answer_html":558},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Viano (W639)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit VV13.",{"position":120,"question":560,"answer_html":561},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Viano 2.2 CDI 88 PS?","Das Teil VV13 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":563,"answer_html":564},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader VV13 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, VV13, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":566,"answer_html":567},"Passt der Turbolader VV13 in jeden Viano (W639)?","Nein: Er passt zu Viano (W639) mit dem Motor 2.2 CDI 88 PS. Ein Viano (W639) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":569,"answer_html":570},"Genügt das Baujahr meines Viano, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Viano desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 CDI 88 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":572,"answer_html":573},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Viano 2.2 CDI 88 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":575,"answer_html":576},"Warum geht mein Viano 2.2 CDI 88 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 CDI 88 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 88 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":578,"answer_html":579},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 CDI 88 PS?","Bei diesem 2.2 CDI 88 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},13,"Hat der Turbolader des 2.2 CDI 88 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz VV13 instand gesetzt wird.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers VV13 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz VV13. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":593,"question":594,"answer_html":595},15,"Passt der Turbolader VV13 unmittelbar auf einen 2.2 CDI 88 PS?","Ja: Die Referenz VV13 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Viano (W639) mit 2.2 CDI 88 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":599},[],{"articles":601,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":603},{"enabled":17,"repeatEvery":604,"position":605,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":607},[608,618,636],{"title":609,"position":58,"links":610},"Ersatzteile",[611,612,614,616],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":613,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":615,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":617,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":619,"position":70,"links":620},"Ratgeber",[621,624,627,630,633],{"label":622,"href":623,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":625,"href":626,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":628,"href":629,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":631,"href":632,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":634,"href":635,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":637,"position":94,"links":638},"Informationen",[639,641,644,645,648,651],{"label":640,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":642,"href":643,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":646,"href":647,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":649,"href":650,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":652,"href":653,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":655},{"en":656,"fr":657,"de":658},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-88-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-88-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fviano\u002Fw639\u002F2-2-cdi-88-ps",{"ok":17,"alternates":660},{"en":656,"fr":657,"de":658},{"products":662,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[663],{"id":664,"ref":665,"name":666,"slug":667,"price":668,"priceRaw":669,"image":670,"imageSrcset":671,"url":672,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":673},2172,"VV13","Turbolader IHI VV13","turbo-ihi-vv13","368,40 €",368.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vv13-2172",[674,675],"6460960599","1450-040-912"]