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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 515 CDI 150 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Sprinter 2 (906) 515: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F208-cdi-82-ps\u002F\">208 CDI 82 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F210-d-102-ps\u002F\">210 D 102 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F211-cdi-109-ps-1-901-902-211\u002F\">211 CDI 109 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 515 CDI 150 PS (110 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Geprüfte Qualität nach Werksspezifikation.","Montag–Freitag: 9:00–12:00 · 13:30–18:00 Uhr",{"src":436,"href":29,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg",{"email":438,"phone":439,"address":440,"cta":441},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":442,"label":443},"\u002Fcontact","Kontakt aufnehmen",[],{"copyright":446},"© 2026 autoKUR — Alle Rechte vorbehalten.",{"show":31,"title":19,"description":19,"placeholder":19,"ctaLabel":19,"consentText":19},{"blog":449,"analytics":506},{"author":450,"pillars":454,"publisher":503},{"url":451,"name":452,"slug":453},"\u002Fauteur\u002Froman-adyan","Roman Adyan","roman-adyan",{"prix":455,"montage":461,"garantie":467,"symptome":473,"diagnostic":479,"duree-de-vie":485,"compatibilite":491,"neuf-occasion":497},{"desc":456,"icon":457,"color":458,"label":459,"tagBg":460},"Prix, coûts de réparation et guides d achat pour turbos et pièces moteur","💶","text-emerald-600 dark:text-emerald-400","Prix et coût","bg-emerald-100 dark:bg-emerald-500\u002F10 text-emerald-700 dark:text-emerald-300",{"desc":462,"icon":463,"color":464,"label":465,"tagBg":466},"Procédures de montage, précautions d amorçage et remplacement","🔧","text-blue-600 dark:text-blue-400","Montage et remplacement","bg-blue-100 dark:bg-blue-500\u002F10 text-blue-700 dark:text-blue-300",{"desc":468,"icon":469,"color":470,"label":471,"tagBg":472},"Conditions de garantie, retour de la pièce usagée et remboursement de consigne","🛡️","text-purple-600 dark:text-purple-400","Garantie et consigne","bg-purple-100 dark:bg-purple-500\u002F10 text-purple-700 dark:text-purple-300",{"desc":474,"icon":475,"color":476,"label":477,"tagBg":478},"Identifier les symptômes de panne turbo, sifflements et fumées","⚠️","text-amber-600 dark:text-amber-400","Symptômes et pannes","bg-amber-100 dark:bg-amber-500\u002F10 text-amber-700 dark:text-amber-300",{"desc":480,"icon":481,"color":482,"label":483,"tagBg":484},"Codes défauts, contrôles de pression et méthodologie de diagnostic","🔍","text-cyan-600 dark:text-cyan-400","Diagnostic","bg-cyan-100 dark:bg-cyan-500\u002F10 text-cyan-700 dark:text-cyan-300",{"desc":486,"icon":487,"color":488,"label":489,"tagBg":490},"Longévité des turbocompresseurs, entretien préventif et lubrification","⏳","text-teal-600 dark:text-teal-400","Durée de vie et usure","bg-teal-100 dark:bg-teal-500\u002F10 text-teal-700 dark:text-teal-300",{"desc":492,"icon":493,"color":494,"label":495,"tagBg":496},"Références OEM, codes moteurs et correspondances véhicules","🚗","text-sky-600 dark:text-sky-400","Compatibilité","bg-sky-100 dark:bg-sky-500\u002F10 text-sky-700 dark:text-sky-300",{"desc":498,"icon":499,"color":500,"label":501,"tagBg":502},"Comparatif entre pièces neuves, échange standard reconditionné et occasion","🔄","text-indigo-600 dark:text-indigo-400","Neuf, reconditionné ou occasion","bg-indigo-100 dark:bg-indigo-500\u002F10 text-indigo-700 dark:text-indigo-300",{"url":504,"name":505},"https:\u002F\u002Fautokur.com\u002F","autoKUR",{},{"header":508},{"logo":509,"topBar":513,"contactEmail":438,"contactPhone":529,"features":530,"navBar":532,"headerLinks":533,"storesHref":19},{"src":510,"alt":511,"text":19,"href":29,"class":512},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup.svg","autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch","h-9 sm:h-11 lg:h-12 w-auto object-contain",{"message":514,"messageMobile":515,"showLanguages":17,"align":516,"languages":517},"Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen — geprüfte Austauschteile, Versand aus Frankreich.","Austauschteile, Versand aus Frankreich","left",[518,521,525],{"code":519,"href":29,"label":520},"en","EN",{"code":522,"href":523,"label":524},"fr","\u002Ffr\u002F","FR",{"code":526,"href":527,"label":528},"de","\u002Fde\u002F","DE","+33 3 57 84 35 90",{"showSearch":17,"showWishlist":17,"showLogin":17,"showContact":17,"showCart":17,"showQuoteButton":17,"showBlogLink":17,"showContactLink":17,"showGiftcardLink":31,"showStoresLink":31,"stickyHeader":31,"staticHeader":31,"headerLayout":531},"stacked",{"backgroundColor":9,"textColor":8},{},{"found":17,"kind":535,"pilier":536,"id_category":537,"id_parent":538,"level_depth":103,"path":539,"path_fr":540,"pilier_slug_fr":541,"pilier_slug":536,"slug":427,"name":426,"h1":542,"meta_title":543,"meta_description":429,"intro_html":544,"long_description_html":545,"image_url":546,"image_webp_srcset":547,"image_sizes":548,"image_alt":19,"breadcrumb":549,"children":562,"siblings":563,"aggregate":569,"faq":572,"tiles":622,"index_tier_closed":17},"category","turbolader",19650,19649,"mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-150-ps","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-150-cv","turbo","Turbolader MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 515 CDI 150 PS","Turbolader MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 515 CDI 150 PS | autoKUR","\u003Cp>Für den MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 in 515 CDI 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 3 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2148 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2006 bis 05\u002F2016. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>VV13\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>5439 988 0049\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5304 988 0057\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Sprinter 2 (906) 515: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-109-ps\u002F\">515 CDI 109 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes-Benz 515 CDI 150 PS richtet sich an Fachbetriebe und Privatpersonen, die eine wirtschaftliche und qualitativ hochwertige Lösung für defekte oder verschlissene Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die nach strengen Standards aufbereitet wurden und als Austauschteile für die Motorisierung 515 CDI mit 150 PS konzipiert sind. Die Auswahl umfasst verschiedene Referenzen, die direkt auf die Anforderungen des Motors abgestimmt sind, um eine optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem systematischen Remanufacturing-Prozess, bei dem defekte oder verschlissene Einheiten durch Fachkräfte aufbereitet und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft werden. Als Großhandelsware werden diese generalüberholten Turbolader an Werkstätten, Händler und Privatpersonen geliefert, die eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen suchen. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern im Bereich Turbolader-Remanufacturing stellt sicher, dass die Qualität der gelieferten Teile den Anforderungen des Marktes entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 515 CDI 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den Privatpersonen, der selbst repariert, oder den passionierten Enthusiasten, der auf Qualität setzt, die Auswahl bietet Lösungen für unterschiedliche Anforderungen und Budgets.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader als zuverlässige Austauschteile für Reparaturen, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Privatperson, der selbst repariert: findet hier eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, die einfach zu montieren ist und eine lange Lebensdauer verspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Enthusiast: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Leistung seines Mercedes-Benz 515 CDI 150 PS zu erhalten oder wiederherzustellen, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): profitiert von einer breiten Auswahl an generalüberholten Turboladern, die direkt auf die Motorisierung abgestimmt sind und eine hohe Kompatibilität bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader als Großhandelsware, um Lagerkosten zu senken und gleichzeitig eine schnelle Verfügbarkeit für Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Händler: bietet seinen Kunden generalüberholte Turbolader als wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen an und stärkt damit sein Portfolio im Bereich Austauschteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den Mercedes-Benz 515 CDI 150 PS umfasst verschiedene Referenzen, die direkt auf die Motorisierung abgestimmt sind. Diese Referenzen decken die gängigen Anwendungsfälle ab und bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter oder verschlissener Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5304 988 0057\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für 515 CDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI VV13\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit 515 CDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5439 988 0049\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschteil für 515 CDI 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Mercedes-Benz 515 CDI 150 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Aufbereitung und die Verfügbarkeit sind entscheidend, um eine langfristige Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motor 515 CDI 150 PS stellt sicher, dass der Turbolader ohne Anpassungen montiert werden kann und sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Aufbereitung ermöglicht eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung, da defekte oder verschlissene Komponenten durch neue Teile ersetzt werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Referenzen ermöglicht eine schnelle Beschaffung, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Remanufacturing-Verfahren stellt sicher, dass der Turbolader nach strengen Standards aufbereitet wird und alle relevanten Komponenten geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung bei Fachbetrieben ermöglicht eine flexible und kostengünstige Lagerhaltung, ohne dass hohe Investitionen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die transparente Preisgestaltung als Großhandelsware bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen und senkt die Betriebskosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 515 CDI 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Als Großhandelsware werden die Turbolader in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen und Umwelteinflüssen schützen. Fachbetriebe und Händler können die Teile in Konsignationslagern vorhalten, um eine schnelle Verfügbarkeit zu gewährleisten und Lagerkosten zu senken. Die regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass nur geprüfte und einsatzbereite Einheiten angeboten werden, die den Anforderungen der Kunden entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf ein systematisches Remanufacturing von Turboladern, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilität der generalüberholten Teile, die wir als Großhandelsware anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-109-ps\u002F\">515 CDI 109 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19650.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19650-515-cdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19650-515-cdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19650-515-cdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19650-515-cdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":39,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":559,"path":560},"Sprinter 2 (906) 515","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515",{"label":426,"path":539},[],[564],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19651,"515-cdi-109-ps","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-109-ps","515 CDI 109 PS",{"total":77,"total_in_stock":19,"price_min":570,"price_max":571,"known":17},307,530,[573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,610,614,618],{"position":44,"question":574,"answer_html":575},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Sprinter 515 CDI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Sprinter 515 CDI 150 PS ist ab 307,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":68,"question":577,"answer_html":578},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 515 CDI 150 PS?","Die Referenzen lauten 5304 988 0057, 5439 988 0049, VV13. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 mit 515 CDI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":580,"answer_html":581},"Warum werden für den 515 CDI 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":41,"question":583,"answer_html":584},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Sprinter 2 (906) 515?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5304 988 0057.",{"position":94,"question":586,"answer_html":587},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Sprinter 515 CDI 150 PS?","Das Teil 5304 988 0057 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":589,"answer_html":590},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5304 988 0057 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5304 988 0057, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":592,"answer_html":593},"Passt der Turbolader 5304 988 0057 in jeden Sprinter 2 (906) 515?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 515 mit dem Motor 515 CDI 150 PS. Ein Sprinter 2 (906) 515 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":595,"answer_html":596},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 515 CDI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":598,"answer_html":599},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Sprinter 515 CDI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":601,"answer_html":602},"Warum geht mein Sprinter 515 CDI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 515 CDI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":604,"answer_html":605},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 515 CDI 150 PS?","Bei diesem 515 CDI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},13,"Hat der Turbolader des 515 CDI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5304 988 0057 instand gesetzt wird.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5304 988 0057 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5304 988 0057. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},15,"Passt der Turbolader 5304 988 0057 unmittelbar auf einen 515 CDI 150 PS?","Ja: Die Referenz 5304 988 0057 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 515 mit 515 CDI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":625},[],{"articles":627,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":633},[634,644,662],{"title":635,"position":32,"links":636},"Ersatzteile",[637,638,640,642],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":639,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":641,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":643,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":645,"position":44,"links":646},"Ratgeber",[647,650,653,656,659],{"label":648,"href":649,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":651,"href":652,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":654,"href":655,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":657,"href":658,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":660,"href":661,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":663,"position":68,"links":664},"Informationen",[665,667,670,671,674,677],{"label":666,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":668,"href":669,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":672,"href":673,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":675,"href":676,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":678,"href":679,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":681},{"en":682,"fr":683,"de":684},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-515\u002F515-cdi-150-ps",{"products":686,"total":77,"offset":32,"limit":734,"hasMore":31},[687,706,721],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":697,"taxRate":167,"aliases":701},1218,"5304 988 0057","SL Turbo 5304 988 0057","sl-turbo-5304-988-0057","636,00 €",636,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F0\u002F1\u002F73001-sl-turbo-5304-988-0057-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F0\u002F1\u002F73001-sl-turbo-5304-988-0057-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F0\u002F1\u002F73001-sl-turbo-5304-988-0057-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F0\u002F1\u002F73001-sl-turbo-5304-988-0057-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F0\u002F1\u002F73001-sl-turbo-5304-988-0057-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5304-988-0057-1218",[698,699,700],"213 CDI · 129 PS · 2006-2016","313 CDI · 129 PS · 2006-2016","+4 Motorisierungen",[702,703,704,705],"6460900380","5304-710-0519","A6460901280","A6460900380",{"id":707,"ref":708,"name":709,"slug":710,"price":711,"priceRaw":712,"image":713,"imageSrcset":714,"url":715,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":716,"taxRate":167,"aliases":718},1336,"5439 988 0049","SL Turbo 5439 988 0049","sl-turbo-5439-988-0049","626,40 €",626.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F5\u002F5\u002F8\u002F6\u002F105586-sl-turbo-5439-988-0049-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F5\u002F5\u002F8\u002F6\u002F105586-sl-turbo-5439-988-0049-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F5\u002F5\u002F8\u002F6\u002F105586-sl-turbo-5439-988-0049-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F5\u002F5\u002F8\u002F6\u002F105586-sl-turbo-5439-988-0049-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F5\u002F5\u002F8\u002F6\u002F105586-sl-turbo-5439-988-0049-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5439-988-0049-1336",[698,699,717],"+6 Motorisierungen",[719,720],"A6460900280","5439-710-0504",{"id":722,"ref":723,"name":724,"slug":725,"price":726,"priceRaw":727,"image":728,"imageSrcset":729,"url":730,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":731},2172,"VV13","Turbolader IHI VV13","turbo-ihi-vv13","368,40 €",368.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F3\u002F6\u002F73136-turbo-ihi-vv13-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vv13-2172",[732,733],"6460960599","1450-040-912",24,{"ok":17,"alternates":736},{"en":682,"fr":683,"de":684}]