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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 415 CDI 109 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Sprinter 2 (906) 415: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F208-cdi-82-ps\u002F\">208 CDI 82 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F210-d-102-ps\u002F\">210 D 102 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F211-cdi-109-ps-1-901-902-211\u002F\">211 CDI 109 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 415 CDI 109 PS (80 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Geprüfte Qualität nach Werksspezifikation.","Montag–Freitag: 9:00–12:00 · 13:30–18:00 Uhr",{"src":436,"href":29,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg",{"email":438,"phone":439,"address":440,"cta":441},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":442,"label":443},"\u002Fcontact","Kontakt aufnehmen",[],{"copyright":446},"© 2026 autoKUR — Alle Rechte vorbehalten.",{"show":31,"title":19,"description":19,"placeholder":19,"ctaLabel":19,"consentText":19},{"blog":449,"analytics":506},{"author":450,"pillars":454,"publisher":503},{"url":451,"name":452,"slug":453},"\u002Fauteur\u002Froman-adyan","Roman Adyan","roman-adyan",{"prix":455,"montage":461,"garantie":467,"symptome":473,"diagnostic":479,"duree-de-vie":485,"compatibilite":491,"neuf-occasion":497},{"desc":456,"icon":457,"color":458,"label":459,"tagBg":460},"Prix, coûts de réparation et guides d achat pour turbos et pièces moteur","💶","text-emerald-600 dark:text-emerald-400","Prix et coût","bg-emerald-100 dark:bg-emerald-500\u002F10 text-emerald-700 dark:text-emerald-300",{"desc":462,"icon":463,"color":464,"label":465,"tagBg":466},"Procédures de montage, précautions d amorçage et remplacement","🔧","text-blue-600 dark:text-blue-400","Montage et remplacement","bg-blue-100 dark:bg-blue-500\u002F10 text-blue-700 dark:text-blue-300",{"desc":468,"icon":469,"color":470,"label":471,"tagBg":472},"Conditions de garantie, retour de la pièce usagée et remboursement de consigne","🛡️","text-purple-600 dark:text-purple-400","Garantie et consigne","bg-purple-100 dark:bg-purple-500\u002F10 text-purple-700 dark:text-purple-300",{"desc":474,"icon":475,"color":476,"label":477,"tagBg":478},"Identifier les symptômes de panne turbo, sifflements et fumées","⚠️","text-amber-600 dark:text-amber-400","Symptômes et pannes","bg-amber-100 dark:bg-amber-500\u002F10 text-amber-700 dark:text-amber-300",{"desc":480,"icon":481,"color":482,"label":483,"tagBg":484},"Codes défauts, contrôles de pression et méthodologie de diagnostic","🔍","text-cyan-600 dark:text-cyan-400","Diagnostic","bg-cyan-100 dark:bg-cyan-500\u002F10 text-cyan-700 dark:text-cyan-300",{"desc":486,"icon":487,"color":488,"label":489,"tagBg":490},"Longévité des turbocompresseurs, entretien préventif et lubrification","⏳","text-teal-600 dark:text-teal-400","Durée de vie et usure","bg-teal-100 dark:bg-teal-500\u002F10 text-teal-700 dark:text-teal-300",{"desc":492,"icon":493,"color":494,"label":495,"tagBg":496},"Références OEM, codes moteurs et correspondances véhicules","🚗","text-sky-600 dark:text-sky-400","Compatibilité","bg-sky-100 dark:bg-sky-500\u002F10 text-sky-700 dark:text-sky-300",{"desc":498,"icon":499,"color":500,"label":501,"tagBg":502},"Comparatif entre pièces neuves, échange standard reconditionné et occasion","🔄","text-indigo-600 dark:text-indigo-400","Neuf, reconditionné ou occasion","bg-indigo-100 dark:bg-indigo-500\u002F10 text-indigo-700 dark:text-indigo-300",{"url":504,"name":505},"https:\u002F\u002Fautokur.com\u002F","autoKUR",{},{"header":508},{"logo":509,"topBar":513,"contactEmail":438,"contactPhone":529,"features":530,"navBar":532,"headerLinks":533,"storesHref":19},{"src":510,"alt":511,"text":19,"href":29,"class":512},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup.svg","autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch","h-9 sm:h-11 lg:h-12 w-auto object-contain",{"message":514,"messageMobile":515,"showLanguages":17,"align":516,"languages":517},"Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen — geprüfte Austauschteile, Versand aus Frankreich.","Austauschteile, Versand aus Frankreich","left",[518,521,525],{"code":519,"href":29,"label":520},"en","EN",{"code":522,"href":523,"label":524},"fr","\u002Ffr\u002F","FR",{"code":526,"href":527,"label":528},"de","\u002Fde\u002F","DE","+33 3 57 84 35 90",{"showSearch":17,"showWishlist":17,"showLogin":17,"showContact":17,"showCart":17,"showQuoteButton":17,"showBlogLink":17,"showContactLink":17,"showGiftcardLink":31,"showStoresLink":31,"stickyHeader":31,"staticHeader":31,"headerLayout":531},"stacked",{"backgroundColor":9,"textColor":8},{},{"found":17,"kind":535,"pilier":536,"id_category":537,"id_parent":538,"level_depth":103,"path":539,"path_fr":540,"pilier_slug_fr":541,"pilier_slug":536,"slug":427,"name":426,"h1":542,"meta_title":543,"meta_description":429,"intro_html":544,"long_description_html":545,"image_url":546,"image_webp_srcset":547,"image_sizes":548,"image_alt":19,"breadcrumb":549,"children":562,"siblings":563,"aggregate":574,"faq":576,"tiles":626,"index_tier_closed":17},"category","turbolader",19630,19627,"mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-109-ps","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-109-cv","turbo","Turbolader MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 415 CDI 109 PS","Turbolader MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 415 CDI 109 PS | autoKUR","\u003Cp>Der MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 415 CDI 109 PS (80 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2148 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2006 bis 12\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>759688-5009S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Sprinter 2 (906) 415: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-150-ps\u002F\">415 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-129-ps\u002F\">415 CDI 129 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes-Benz 415 CDI 109 PS richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen, sowie an technisch versierte Autobesitzer, die selbst Reparaturen durchführen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch professionelles Remanufacturing und strenge Prüfverfahren eine hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit bieten, ohne die Qualität von Originalteilen zu vernachlässigen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett bezogen und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der Demontage, Reinigung, Austausch verschlissener Komponenten und abschließende Funktionsprüfung umfasst. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile nicht nur technisch einwandfrei, sondern auch in einem Zustand geliefert werden, der eine sofortige Montage ermöglicht, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 415 CDI 109 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zur Selbstmontage durch den Fahrzeugbesitzer. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Referenz erfüllt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader für den 415 CDI 109 PS ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne aufwendige Demontagearbeiten oder teure Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einem generalüberholten Turbolader kann der 415 CDI 109 PS ohne Werkstattbesuch wieder in den Originalzustand versetzt werden, sofern die technischen Fähigkeiten vorhanden sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der Austausch des Turboladers am 415 CDI 109 PS erfordert präzises Arbeiten, doch die generalüberholte Variante bietet eine wirtschaftliche Alternative zu teuren Originalteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Mercedes-Benz 415 CDI mit 109 PS steht ein generalüberholter Turbolader zur Verfügung, der durch Remanufacturing eine hohe Laufleistung und Zuverlässigkeit bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader für den 415 CDI 109 PS werden als Austauschteile geliefert, die durch strenge Qualitätskontrollen eine konstante Leistung und lange Lebensdauer ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Ein generalüberholter Turbolader für den 415 CDI 109 PS reduziert die Lagerkosten und ermöglicht eine flexible Reaktion auf Kundenanfragen, ohne auf Neuteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die Turbolader in dieser Kategorie sind so aufbereitet, dass sie direkt eingebaut werden können, was die Arbeitszeit und damit die Kosten für die Reparatur deutlich senkt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 415 CDI 109 PS nach Referenz, Einsatzgebiet und Lieferform, um eine fundierte Entscheidung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 759688-5009S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für 415 CDI 109 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 415 CDI 109 PS hängt von mehreren Faktoren ab, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Hier sind die wichtigsten Kriterien, die bei der Entscheidung helfen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz Garrett 759688-5009S ist speziell für den 415 CDI 109 PS entwickelt und ermöglicht eine präzise Passform ohne zusätzliche Anpassungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Turbolader werden in einem standardisierten Verfahren aufbereitet, das verschlissene Komponenten wie Lager, Dichtungen und Turbinenschaufeln ersetzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfolgt in kontrollierten Umgebungen, um Korrosion oder Beschädigungen vor der Auslieferung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durch regelmäßige Rotation des Lagerbestands wird sichergestellt, dass die gelieferten Turbolader stets einen optimalen Zustand aufweisen und keine längere Lagerzeit aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der Austauschteile ist so konzipiert, dass sie sowohl den Transport als auch die Handhabung in der Werkstatt oder durch Privatpersonen erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Jeder generalüberholte Turbolader wird vor der Auslieferung auf Dichtheit, Laufruhe und Leistungsabgabe geprüft, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt schnell und zuverlässig, sodass Werkstätten und Privatpersonen die Reparatur ohne unnötige Verzögerungen abschließen können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 415 CDI 109 PS erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen, die die Lebensdauer der Teile beeinträchtigen könnten. Jeder Turbolader wird vor der Einlagerung in Folie eingeschweißt und auf Paletten gelagert, um mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Die Rotation des Bestands folgt einem strengen First-In-First-Out-Prinzip, um sicherzustellen, dass die ältesten Teile zuerst ausgeliefert werden. Zusätzlich werden regelmäßige Sichtprüfungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine äußeren Schäden vorliegen. Die Lagerlogistik ist so organisiert, dass die Teile innerhalb von 24 Stunden nach Bestelleingang versandbereit sind, was die Wartezeit für Werkstätten und Kunden minimiert.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 415 CDI 109 PS und stellen sicher, dass jedes Teil den hohen Ansprüchen unserer Kunden entspricht. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der gelieferten Austauschteile\u003C\u002Fstrong>, die wir als Großhändler direkt an Werkstätten und technisch versierte Autobesitzer weitergeben.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-150-ps\u002F\">415 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-129-ps\u002F\">415 CDI 129 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19630.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19630-415-cdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19630-415-cdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19630-415-cdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19630-415-cdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":39,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":559,"path":560},"Sprinter 2 (906) 415","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415",{"label":426,"path":539},[],[564,569],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19629,"415-cdi-129-ps","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-129-ps","415 CDI 129 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19628,"415-cdi-150-ps","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-150-ps","415 CDI 150 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":575,"price_max":575,"known":17},399,[577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,614,618,622],{"position":44,"question":578,"answer_html":579},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Sprinter 415 CDI 109 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Sprinter 415 CDI 109 PS ist ab 399,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 759688-5009S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":68,"question":581,"answer_html":582},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 415 CDI 109 PS?","Die Referenz lautet 759688-5009S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 mit 415 CDI 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":584,"answer_html":585},"Warum wird für den 415 CDI 109 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Sprinter führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":41,"question":587,"answer_html":588},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Sprinter 2 (906) 415?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 759688-5009S.",{"position":94,"question":590,"answer_html":591},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Sprinter 415 CDI 109 PS?","Das Teil 759688-5009S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":593,"answer_html":594},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 759688-5009S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 759688-5009S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":596,"answer_html":597},"Passt der Turbolader 759688-5009S in jeden Sprinter 2 (906) 415?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 415 mit dem Motor 415 CDI 109 PS. Ein Sprinter 2 (906) 415 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":599,"answer_html":600},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 415 CDI 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":602,"answer_html":603},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Sprinter 415 CDI 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":605,"answer_html":606},"Warum geht mein Sprinter 415 CDI 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 415 CDI 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":608,"answer_html":609},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 415 CDI 109 PS?","Bei diesem 415 CDI 109 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},13,"Hat der Turbolader des 415 CDI 109 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 759688-5009S instand gesetzt wird.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 759688-5009S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 759688-5009S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},15,"Passt der Turbolader 759688-5009S unmittelbar auf einen 415 CDI 109 PS?","Ja: Die Referenz 759688-5009S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 415 mit 415 CDI 109 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":629},[],{"articles":631,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":633},{"enabled":17,"repeatEvery":634,"position":635,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":637},[638,648,666],{"title":639,"position":32,"links":640},"Ersatzteile",[641,642,644,646],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":643,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":645,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":647,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":649,"position":44,"links":650},"Ratgeber",[651,654,657,660,663],{"label":652,"href":653,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":655,"href":656,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":658,"href":659,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":661,"href":662,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":664,"href":665,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":667,"position":68,"links":668},"Informationen",[669,671,674,675,678,681],{"label":670,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":672,"href":673,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":676,"href":677,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":679,"href":680,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":682,"href":683,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":685},{"en":686,"fr":687,"de":688},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-109-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-109-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-415\u002F415-cdi-109-ps",{"ok":17,"alternates":690},{"en":686,"fr":687,"de":688},{"products":692,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[693],{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":703},1628,"759688-5009S","Turbolader Garrett 759688-5009S","turbo-garrett-759688-5009s","478,80 €",478.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F6\u002F7\u002F5\u002F73675-turbo-garrett-759688-5009s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F6\u002F7\u002F5\u002F73675-turbo-garrett-759688-5009s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F6\u002F7\u002F5\u002F73675-turbo-garrett-759688-5009s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F6\u002F7\u002F5\u002F73675-turbo-garrett-759688-5009s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F6\u002F7\u002F5\u002F73675-turbo-garrett-759688-5009s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-759688-5009s-1628",[704,705],"A6460900480","741661-5284S"]