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311 311 CDI 114 PS | autoKUR","Generalüberholter Turbolader für Mercedes 311 CDI 114 PS als Austauschteil sofort verfügbar – jetzt passendes Ersatzteil für freie Kfz-Betriebe finden","\u003Cp>Der MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 311 CDI 114 PS (84 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut seit 05\u002F2016. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>AL0049\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>1000 988 0074\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Sprinter 2 (906) 311: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311\u002F311-cdi-109-ps\u002F\">311 CDI 109 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 311 CDI 114 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und Automobilisten, die einen zuverlässigen generalüberholten Turbolader für den Mercedes 311 CDI mit 114 PS benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und ohne zusätzliche Bearbeitung eingebaut werden können. Die Auswahl umfasst Produkte, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem Netzwerk spezialisierter Zulieferer, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern für Nutzfahrzeuge wie den Mercedes 311 CDI spezialisiert haben. Der Grosshandel übernimmt die Qualitätssicherung, Lagerhaltung und logistische Abwicklung, sodass Fachbetriebe und Endkunden schnell und unkompliziert auf die benötigten Teile zugreifen können.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 311 CDI 114 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zur präventiven Wartung durch den passionierten Selbstschrauber. Jede Zielgruppe findet hier eine Lösung, die auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne aufwendige Diagnose oder Ersatzteilbeschaffung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die generalüberholten Turbolader, um die Ausfallzeiten der Fahrzeuge zu minimieren und die Kundenzufriedenheit durch zuverlässige Teile zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstschrauber: findet im generalüberholten Turbolader eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil, die ohne Spezialwerkzeug montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): profitiert von der einfachen Bestellung und Lieferung des generalüberholten Turboladers, der direkt auf die Motorisierung 311 CDI 114 PS abgestimmt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: erhält mit dem generalüberholten Turbolader eine sofort einsatzbereite Lösung für den Defekt, die keine zusätzlichen Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb für Nutzfahrzeuge: setzt auf die generalüberholten Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Mercedes-Enthusiast: wählt den generalüberholten Turbolader, um die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Leistung des Motors zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die beiden verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 311 CDI 114 PS decken unterschiedliche Anforderungen ab und werden als Austauschteile mit voller Kompatibilität angeboten. Die Auswahl erfolgt nach technischen Kriterien, um eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 1000 988 0074\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnelle Reparaturen in der Werkstatt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo AL0049\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präventive Wartung und Langzeitnutzung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 311 CDI 114 PS sollten Fachbetriebe und Endkunden auf die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen achten. Die richtige Wahl sichert eine langfristige Funktion und vermeidet Folgekosten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motor 311 CDI 114 PS muss durch die Motorcode- und Baujahrangabe sichergestellt werden, um eine fehlerfreie Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung sollte nach strengen Qualitätsstandards erfolgen, um die Lebensdauer des Turboladers zu maximieren und Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte geprüft werden, um spätere Nachbestellungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte schnell und zuverlässig erfolgen, um Stillstandszeiten in der Werkstatt oder beim Selbstschrauber zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung beim Grosshändler ermöglicht eine flexible Bevorratung, ohne dass Kapital in ungenutzten Teilen gebunden wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sorgt dafür, dass immer generalüberholte Turbolader mit aktueller Laufleistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Generalüberholung sollte transparent sein, um die Qualität und den Zustand des Turboladers nachvollziehbar zu machen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 311 CDI 114 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Die Teile sind in stabilen Verpackungen verpackt, die Beschädigungen während des Transports ausschließen. Fachbetriebe können die Turbolader direkt aus dem Konsignationslager beziehen, während Endkunden eine schnelle Lieferung über den Online-Shop erhalten. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 wählen wir die generalüberholten Turbolader für den 311 CDI 114 PS nach strengen Kriterien aus, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität und maximale Kompatibilität zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311\u002F311-cdi-109-ps\u002F\">311 CDI 109 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19605.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19605-311-cdi-114-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19605-311-cdi-114-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19605-311-cdi-114-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19605-311-cdi-114-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":560,"path":561},"Sprinter 2 (906) 311","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311",{"label":25,"path":539},[],[565],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19606,"311-cdi-109-ps","mercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311\u002F311-cdi-109-ps","311 CDI 109 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":571,"price_max":572,"known":17},641,942,[574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,611,615,619],{"position":70,"question":575,"answer_html":576},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 PS ist ab 641,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":578,"answer_html":579},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 311 CDI 114 PS?","Die Referenzen lauten 1000 988 0074, AL0049. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 mit 311 CDI 114 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":581,"answer_html":582},"Warum werden für den 311 CDI 114 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":584,"answer_html":585},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Sprinter 2 (906) 311?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1000 988 0074.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 PS?","Das Teil 1000 988 0074 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":590,"answer_html":591},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1000 988 0074 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1000 988 0074, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":593,"answer_html":594},"Passt der Turbolader 1000 988 0074 in jeden Sprinter 2 (906) 311?","Nein: Er passt zu Sprinter 2 (906) 311 mit dem Motor 311 CDI 114 PS. Ein Sprinter 2 (906) 311 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":596,"answer_html":597},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 311 CDI 114 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":599,"answer_html":600},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Sprinter 311 CDI 114 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":602,"answer_html":603},"Warum geht mein Sprinter 311 CDI 114 PS in den Notlauf?","Bei diesem 311 CDI 114 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 114 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":605,"answer_html":606},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 311 CDI 114 PS?","Bei diesem 311 CDI 114 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},13,"Hat der Turbolader des 311 CDI 114 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 1000 988 0074 instand gesetzt wird.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1000 988 0074 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1000 988 0074. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},15,"Passt der Turbolader 1000 988 0074 unmittelbar auf einen 311 CDI 114 PS?","Ja: Die Referenz 1000 988 0074 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 2 (906) 311 mit 311 CDI 114 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":626},[],{"articles":628,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":630},{"enabled":17,"repeatEvery":631,"position":632,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":634},[635,645,663],{"title":636,"position":58,"links":637},"Ersatzteile",[638,639,641,643],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":640,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":642,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":644,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":646,"position":70,"links":647},"Ratgeber",[648,651,654,657,660],{"label":649,"href":650,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":652,"href":653,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":655,"href":656,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":658,"href":659,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":661,"href":662,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":664,"position":94,"links":665},"Informationen",[666,668,671,672,675,678],{"label":667,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":669,"href":670,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":673,"href":674,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":676,"href":677,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":679,"href":680,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":682},{"en":683,"fr":684,"de":685},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311\u002F311-cdi-114-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311\u002F311-cdi-114-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F2-906-311\u002F311-cdi-114-ps",{"ok":17,"alternates":687},{"en":683,"fr":684,"de":685},{"products":689,"total":94,"offset":58,"limit":716,"hasMore":49},[690,706],{"id":691,"ref":692,"name":693,"slug":694,"price":695,"priceRaw":696,"image":697,"imageSrcset":698,"url":699,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":700,"taxRate":192,"aliases":704},555,"1000 988 0074","SL Turbo 1000 988 0074","sl-turbo-1000-988-0074","1 130,40 €",1130.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F7\u002F1\u002F72871-sl-turbo-1000-988-0074-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F7\u002F1\u002F72871-sl-turbo-1000-988-0074-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F7\u002F1\u002F72871-sl-turbo-1000-988-0074-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F7\u002F1\u002F72871-sl-turbo-1000-988-0074-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F7\u002F1\u002F72871-sl-turbo-1000-988-0074-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-1000-988-0074-555",[701,702,703],"216 CDI · 163 PS · 2018+","316 CDI · 163 PS · 2018+","+2 Motorisierungen",[705],"6510906380",{"id":707,"ref":708,"name":709,"slug":710,"price":711,"priceRaw":712,"image":713,"imageSrcset":714,"url":715,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1970,"AL0049","SL Turbo AL0049","sl-turbo-al0049","769,20 €",769.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F7\u002F6\u002F3\u002F72763-sl-turbo-al0049-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F7\u002F6\u002F3\u002F72763-sl-turbo-al0049-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F7\u002F6\u002F3\u002F72763-sl-turbo-al0049-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F7\u002F6\u002F3\u002F72763-sl-turbo-al0049-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F7\u002F6\u002F3\u002F72763-sl-turbo-al0049-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-al0049-1970",24]