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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an alle, die einen defekten Turbolader im Renault 1.5 dCi 122 PS ersetzen müssen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den Verschleiß oder Ausfall konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, Leistung und den Baujahren, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten. Sowohl Kfz-Profis als auch Privatpersonen profitieren von einer zuverlässigen Lösung für den Turbolader-Defekt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo und Garrett generalüberholt und als Austauschteile angeboten. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Vermittlers, indem er die Kompatibilität prüft und die Teile in standardisierten Formaten für den Versand vorbereitet. Dies ermöglicht eine effiziente Beschaffung für Werkstätten und Händler.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau oder den Einbau durch eine Werkstatt verwenden. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung und Leistung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz für einen defekten Turbolader im Renault 1.5 dCi 122 PS, der durch Verschleiß oder Ausfall die Motorleistung beeinträchtigt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Generalüberholte Turbolader als Austauschteil für den schnellen Einbau in Werkstätten, um Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch eines defekten Turboladers, um die ursprüngliche Motorleistung und Effizienz wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Kompatible Turbolader für den Renault 1.5 dCi 122 PS, die als Ersatzteil für den Selbstausbau oder den Einbau durch eine Werkstatt geeignet sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 122 PS, die als Austauschteil für den Verschleißfall konzipiert sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Turbolader im Austauschverfahren für den Renault 1.5 dCi 122 PS, die eine zuverlässige Lösung für den Defekt bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Austausch eines defekten Turboladers im Renault 1.5 dCi 122 PS, um die Motorleistung selbst wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie sind in zwei generalüberholten Ausführungen erhältlich, die nach Motorisierung und Leistung ausgewählt werden. Die Auswahl erfolgt nach den Referenzen der Hersteller, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 454207-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 122 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 454193-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 122 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den Renault 1.5 dCi 122 PS sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und das standardisierte Verpackungsformat spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Renault 1.5 dCi 122 PS und dem Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend für den korrekten Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Turbolader bieten eine zuverlässige Lösung für den Verschleiß oder Ausfall, da sie nach strengen Qualitätsstandards geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das standardisierte Verpackungsformat der Turbolader erleichtert die Logistik und den Versand für Werkstätten und Händler.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach Motorisierung und Leistung, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo und Garrett angeboten, die eine gleichbleibende Qualität sicherstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Turbolader dieser Kategorie sind als Austauschteile konzipiert, die der Kunde selbst oder ein Fachbetrieb montiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität der Turbolader wird vor der Auslieferung geprüft, um eine zuverlässige Lösung für den Defekt zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie werden in standardisierten Verpackungsformaten geliefert, die für den Versand und die Lagerung optimiert sind. Die Teile werden in speziellen Kartons verpackt, die den Schutz vor Beschädigungen während des Transports gewährleisten. Für den Großhandel sind die Turbolader in Paletten verpackt, um eine effiziente Lagerung und Kommissionierung zu ermöglichen. Die Lagerung erfolgt in trockenen und klimatisierten Räumen, um die Qualität der generalüberholten Teile zu erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 dCi 122 PS und stellen sicher, dass sie als \u003Cstrong>kompatible Austauschteile für den Verschleißfall\u003C\u002Fstrong> den Anforderungen der Werkstätten und Privatpersonen entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19559.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19559-312-d-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19559-312-d-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19559-312-d-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19559-312-d-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":65,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"MERCEDES","mercedes",{"label":553,"path":554},"Sprinter","mercedes\u002Fsprinter",{"label":556,"path":557},"Sprinter 1 (903) 312","mercedes\u002Fsprinter\u002F1-903-312",{"label":25,"path":537},[],[],{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":562,"price_max":563,"known":17},326,468.333333,[565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,602,606,610],{"position":70,"question":566,"answer_html":567},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Sprinter 312 D 122 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Sprinter 312 D 122 PS ist ab 326,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":569,"answer_html":570},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 312 D 122 PS?","Die Referenzen lauten 454193-5002S, 454207-5001S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Sprinter 1 (903) 312 mit 312 D 122 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":572,"answer_html":573},"Warum werden für den 312 D 122 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":575,"answer_html":576},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Sprinter 1 (903) 312?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 454193-5002S.",{"position":120,"question":578,"answer_html":579},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Sprinter 312 D 122 PS?","Das Teil 454193-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":581,"answer_html":582},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 454193-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 454193-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":584,"answer_html":585},"Passt der Turbolader 454193-5002S in jeden Sprinter 1 (903) 312?","Nein: Er passt zu Sprinter 1 (903) 312 mit dem Motor 312 D 122 PS. Ein Sprinter 1 (903) 312 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":587,"answer_html":588},"Genügt das Baujahr meines Sprinter, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Sprinter desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 312 D 122 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":590,"answer_html":591},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Sprinter 312 D 122 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":593,"answer_html":594},"Warum geht mein Sprinter 312 D 122 PS in den Notlauf?","Bei diesem 312 D 122 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 122 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":596,"answer_html":597},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 312 D 122 PS?","Bei diesem 312 D 122 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},13,"Hat der Turbolader des 312 D 122 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 454193-5002S instand gesetzt wird.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 454193-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 454193-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},15,"Passt der Turbolader 454193-5002S unmittelbar auf einen 312 D 122 PS?","Ja: Die Referenz 454193-5002S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Sprinter 1 (903) 312 mit 312 D 122 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":617},[],{"articles":619,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":621},{"enabled":17,"repeatEvery":622,"position":623,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":625},[626,636,654],{"title":627,"position":58,"links":628},"Ersatzteile",[629,630,632,634],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":631,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":633,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":635,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":637,"position":70,"links":638},"Ratgeber",[639,642,645,648,651],{"label":640,"href":641,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":643,"href":644,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":646,"href":647,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":649,"href":650,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":652,"href":653,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":655,"position":94,"links":656},"Informationen",[657,659,662,663,666,669],{"label":658,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":660,"href":661,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":664,"href":665,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":667,"href":668,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":670,"href":671,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":673},{"en":674,"fr":675,"de":676},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F1-903-312\u002F312-d-122-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F1-903-312\u002F312-d-122-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fsprinter\u002F1-903-312\u002F312-d-122-ps",{"ok":17,"alternates":678},{"en":674,"fr":675,"de":676},{"products":680,"total":94,"offset":58,"limit":714,"hasMore":49},[681,699],{"id":682,"ref":683,"name":684,"slug":685,"price":686,"priceRaw":687,"image":688,"imageSrcset":689,"url":690,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":691,"taxRate":192,"aliases":695},817,"454193-5002S","Turbolader Garrett 454193-5002S","turbo-garrett-454193-5002s","562,00 €",562,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F5\u002F3\u002F73753-turbo-garrett-454193-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F5\u002F3\u002F73753-turbo-garrett-454193-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F5\u002F3\u002F73753-turbo-garrett-454193-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F5\u002F3\u002F73753-turbo-garrett-454193-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F5\u002F3\u002F73753-turbo-garrett-454193-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-454193-5002s-817",[692,693,694],"212 D · 122 PS · 1995-2000","312 D · 122 PS · 1995-2002","412 D · 122 PS · 1996-2006",[696,697,698],"A602 096 0999","443854-5157S","454193-5004S",{"id":700,"ref":701,"name":702,"slug":703,"price":704,"priceRaw":705,"image":706,"imageSrcset":707,"url":708,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":709,"taxRate":192,"aliases":710},821,"454207-5001S","SL Turbo 454207-5001S","sl-turbo-454207-5001s","391,20 €",391.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F3\u002F2\u002F73732-sl-turbo-454207-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F3\u002F2\u002F73732-sl-turbo-454207-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F3\u002F2\u002F73732-sl-turbo-454207-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F3\u002F2\u002F73732-sl-turbo-454207-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F3\u002F2\u002F73732-sl-turbo-454207-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-454207-5001s-821",[692,693,694],[711,712,713],"A602 096 0899","443854-5156S","454207-5002S",24]