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MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) 350 BlueTEC 258 PS","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC mit 258 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen. Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder Privatperson – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil direkt in die Motorisierung passen und ohne zusätzliche Anpassungen montiert werden können. Die Auswahl umfasst Produkte, die nach strengen Qualitätskriterien geprüft und auf Kompatibilität mit dem OM651 350 BlueTEC abgestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Diese Turbolader werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt, wobei die Kernkomponenten wie Lager, Dichtungen und Gehäuse aufbereitet und auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft werden. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die gelieferten Turbolader den Anforderungen der Motorisierung entsprechen und eine gleichbleibende Qualität bieten. Die Zusammenarbeit mit zuverlässigen Partnern ermöglicht es, eine breite Palette an generalüberholten Turboladern für den Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC anzubieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur schnellen Reparatur in einer Werkstatt, zur Selbstmontage durch den passionierten Autofahrer oder als Ersatzteil für den täglichen Gebrauch – die Auswahl ist vielfältig und auf die unterschiedlichen Anforderungen abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC, um defekte Turbolader schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe setzen auf generalüberholte Turbolader, um ihren Kunden eine preiswerte Alternative zu Neuteilen anzubieten und gleichzeitig die Qualität der Reparatur zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen, die selbst Hand anlegen, wählen generalüberholte Turbolader für den OM651 350 BlueTEC, um die Kosten für die Reparatur zu senken und gleichzeitig eine zuverlässige Lösung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autofahrer, der seinen Mercedes-Benz selbst repariert, greift auf generalüberholte Turbolader zurück, um die Motorleistung ohne hohe Kosten wiederherzustellen und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe, die regelmäßig Ersatzteile für den OM651 350 BlueTEC benötigen, bestellen generalüberholte Turbolader in Großpackungen, um ihre Lagerhaltung zu optimieren und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten, die einen defekten Turbolader diagnostizieren, wählen generalüberholte Modelle, um die Reparaturkosten zu reduzieren und gleichzeitig eine langlebige Lösung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Qualität und Wirtschaftlichkeit legt, entscheidet sich für generalüberholte Turbolader, um die Motorleistung seines Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC nachhaltig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst verschiedene Referenzen, die nach Kompatibilität und technischer Spezifikation geordnet sind. Jede Referenz ist auf die Motorisierung abgestimmt und bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 816841-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnellen Austausch in Werkstätten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 794877-5009S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Privatpersonen und Selbstmontage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Kompatibilität des Turboladers mit dem Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC, um eine reibungslose Montage und Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Qualität der Generalüberholung, insbesondere die Aufbereitung der Lager und Dichtungen, um eine lange Lebensdauer zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Turbolader, der als Austauschteil direkt in die Motorisierung passt, um zusätzliche Anpassungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit des Turboladers, um Verzögerungen bei der Reparatur zu vermeiden und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die technischen Spezifikationen, um sicherzustellen, dass der Turbolader den Anforderungen des OM651 350 BlueTEC entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der eine gleichbleibende Qualität bietet und den Anforderungen des täglichen Gebrauchs standhält.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Lagerhaltung des Lieferanten, um eine schnelle Verfügbarkeit und eine zuverlässige Versorgung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen an Lager und Dichtungen zu vermeiden. Fachbetriebe, die größere Mengen lagern, nutzen spezielle Regalsysteme, die eine ordnungsgemäße Handhabung und Kontrolle ermöglichen. Die Lagerhaltung sollte regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Turbolader jederzeit einsatzbereit sind und keine Qualitätsverluste auftreten. Eine sorgfältige Lagerung verlängert die Lebensdauer der generalüberholten Turbolader und sichert die Zuverlässigkeit der Reparaturen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>Mercedes-Benz OM651 350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fstrong> und ermöglichen unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für den Austausch. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Turbolader, um eine gleichbleibende Qualität und Kompatibilität zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F63-amg-585-ps\u002F\">63 AMG 585 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F63-amg-558-ps\u002F\">63 AMG 558 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F63-amg-525-ps\u002F\">63 AMG 525 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F500-408-ps\u002F\">500 408 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F350-d-258-ps\u002F\">350 D 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18907.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18907-350-bluetec-258-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18907-350-bluetec-258-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18907-350-bluetec-258-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18907-350-bluetec-258-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550,553,556],{"label":65,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"MERCEDES","mercedes",{"label":551,"path":552},"CLS","mercedes\u002Fcls",{"label":554,"path":555},"Shooting Brake (X218)","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218",{"label":25,"path":536},[],[559,564,569,574,579,584,589,594],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},18904,"63-amg-525-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F63-amg-525-ps","63 AMG 525 PS",{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},18903,"63-amg-558-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F63-amg-558-ps","63 AMG 558 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},18902,"63-amg-585-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F63-amg-585-ps","63 AMG 585 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},18910,"250-cdi-bluetec-204-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F250-cdi-bluetec-204-ps","250 CDI BlueTEC 204 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},18909,"350-bluetec-252-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F350-bluetec-252-ps","350 BlueTEC 252 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},18906,"350-cdi-265-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F350-cdi-265-ps","350 CDI 265 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},18908,"350-d-258-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F350-d-258-ps","350 D 258 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},18905,"500-408-ps","mercedes\u002Fcls\u002Fshooting-brake-x218\u002F500-408-ps","500 408 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":600,"price_max":601,"known":17},713,834,[603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,640,644,648],{"position":70,"question":604,"answer_html":605},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES CLS 350 BlueTEC 258 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES CLS 350 BlueTEC 258 PS ist ab 713,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":607,"answer_html":608},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 350 BlueTEC 258 PS?","Die Referenzen lauten 794877-5009S, 816841-5001S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Shooting Brake (X218) mit 350 BlueTEC 258 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":610,"answer_html":611},"Warum werden für den 350 BlueTEC 258 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":613,"answer_html":614},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Shooting Brake (X218)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 794877-5009S.",{"position":120,"question":616,"answer_html":617},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES CLS 350 BlueTEC 258 PS?","Das Teil 794877-5009S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":619,"answer_html":620},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 794877-5009S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 794877-5009S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":622,"answer_html":623},"Passt der Turbolader 794877-5009S in jeden Shooting Brake (X218)?","Nein: Er passt zu Shooting Brake (X218) mit dem Motor 350 BlueTEC 258 PS. Ein Shooting Brake (X218) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":625,"answer_html":626},"Genügt das Baujahr meines CLS, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei CLS desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 BlueTEC 258 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":628,"answer_html":629},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am CLS 350 BlueTEC 258 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":631,"answer_html":632},"Warum geht mein CLS 350 BlueTEC 258 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 BlueTEC 258 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 258 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":634,"answer_html":635},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 BlueTEC 258 PS?","Bei diesem 350 BlueTEC 258 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":637,"question":638,"answer_html":639},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":641,"question":642,"answer_html":643},13,"Hat der Turbolader des 350 BlueTEC 258 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 794877-5009S instand gesetzt wird.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 794877-5009S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 794877-5009S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},15,"Passt der Turbolader 794877-5009S unmittelbar auf einen 350 BlueTEC 258 PS?","Ja: Die Referenz 794877-5009S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Shooting Brake (X218) mit 350 BlueTEC 258 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":654,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":656},{"enabled":17,"repeatEvery":657,"position":658,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":660},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":662,"total":94,"offset":58,"limit":689,"hasMore":49},[663,675],{"id":664,"ref":665,"name":666,"slug":667,"price":668,"priceRaw":669,"image":670,"imageSrcset":671,"url":672,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":673},1750,"794877-5009S","SL Turbo 794877-5009S","sl-turbo-794877-5009s","1 000,80 €",1000.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F0\u002F5\u002F73205-sl-turbo-794877-5009s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F0\u002F5\u002F73205-sl-turbo-794877-5009s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F0\u002F5\u002F73205-sl-turbo-794877-5009s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F0\u002F5\u002F73205-sl-turbo-794877-5009s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F0\u002F5\u002F73205-sl-turbo-794877-5009s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-794877-5009s-1750",[674],"A6420901786",{"id":676,"ref":677,"name":678,"slug":679,"price":680,"priceRaw":681,"image":682,"imageSrcset":683,"url":684,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":685},1814,"816841-5001S","Turbolader Garrett 816841-5001S","turbo-garrett-816841-5001s","855,60 €",855.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-816841-5001s-1814",[686,687,688],"6420901986","816841-0001","1102-220-914",24]