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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES CLA Coupe (C117): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fcla\u002F220-d-190-ps-c118\u002F\">220 D 190 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fcla\u002F200-d-150-ps-c118\u002F\">200 D 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fmercedes\u002Fcla\u002F180-d-116-ps-c118\u002F\">180 D 116 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 PS (120 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI mit 163 PS bietet autoKUR generalüberholte \u003Cstrong>Turbolader als Austauschteile\u003C\u002Fstrong> an, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an technisch versierte Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F\">(W447)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die Nachfrage nach generalüberholten Turboladern für den OM651 220 CDI 163 PS ab, wobei das \u003Cstrong>Sortiment nach Motorisierung und Leistungsklasse\u003C\u002Fstrong> strukturiert ist. Die Konditionen sind auf den professionellen Bedarf ausgelegt, mit Fokus auf schnelle Verfügbarkeit und konsistente Qualität.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt über langjährige Erfahrung in der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung von Turboladern für den OM651 220 CDI 163 PS. Wir stellen sicher, dass jedes \u003Cstrong>generalüberholte Austauschteil\u003C\u002Fstrong> den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI mit 163 PS richtet sich an alle, die nach einer zuverlässigen Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Hier finden Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für diese spezifische Motorisierung konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf strengen Kompatibilitätskriterien, um eine präzise Passform und Funktionalität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern für den OM651 220 CDI 163 PS spezialisiert haben. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die gelieferten Teile den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der Austauschteile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI 163 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und technischem Know-how des Nutzers. Ob für den professionellen Einsatz in einer Werkstatt oder für den selbst durchgeführten Austausch durch technisch versierte Privatpersonen – die Auswahl ist vielfältig und auf die spezifischen Anforderungen der Motorisierung abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi kann den generalüberholten Turbolader direkt in die Reparatur eines defekten Aggregats einbauen, ohne aufwendige Nacharbeiten. Dies spart Zeit und Kosten, da die Kompatibilität bereits vorab geprüft wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb setzt den Austauschteil ein, um die Laufleistung des OM651 220 CDI 163 PS zu verlängern und die Leistung des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann, der selbst Hand anlegt, findet hier eine Lösung für den Austausch des Turboladers ohne teure Werkstattkosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mercedes-Benz-Fahrer, der auf Originalität und Zuverlässigkeit setzt, kann mit diesem generalüberholten Turbolader die Lebensdauer seines Fahrzeugs verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Käufer aus dem DACH-Raum, der nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen sucht, profitiert von der langlebigen Qualität der generalüberholten Turbolader.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber, der auf schnelle Verfügbarkeit angewiesen ist, findet hier eine Lösung, die den Arbeitsablauf nicht unterbricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Mercedes-Benz-Enthusiast, der seinen OM651 220 CDI 163 PS in einem optimalen Zustand halten möchte, setzt auf diesen generalüberholten Turbolader als Austauschteil.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI 163 PS sind nach Motorisierung und Leistungsklasse strukturiert. Jede Referenz entspricht den Anforderungen der Zielmotorisierung und ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 1000 988 0074\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzisen Einbau in OM651 220 CDI 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den Mercedes-Benz OM651 220 CDI 163 PS sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem OM651 220 CDI 163 PS muss durch die Motorcode- und Leistungsangabe sichergestellt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung sollte nach strengen Standards erfolgen, um eine lange Lebensdauer des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Austauschteil sollte als generalüberholt gekennzeichnet sein, um die Qualität und den Zustand der Komponente zu dokumentieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in Großhandelsmengen ist entscheidend, um den Bedarf von Kfz-Betrieben und Privatpersonen zu decken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung sollte eine schnelle Lieferung ermöglichen, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Turbolader verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der Austauschteile.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den OM651 220 CDI 163 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die Teile werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerhaltung ist auf eine schnelle Kommissionierung und Lieferung ausgelegt, um den Anforderungen des Großhandels und der Werkstätten gerecht zu werden. Die Rotation der Bestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Turbolader verfügbar sind, die den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern für den OM651 220 CDI 163 PS. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Sicherstellung einer gleichbleibenden Qualität unserer Austauschteile.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-cdi-239-ps\u002F\">300 CDI 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-d-239-ps\u002F\">300 D 239 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-cdi-237-ps\u002F\">300 CDI 237 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-d-237-ps\u002F\">300 D 237 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-bluetec-190-ps\u002F\">250 BlueTEC 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-cdi-190-ps\u002F\">250 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19424.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19424-220-cdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19424-220-cdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19424-220-cdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19424-220-cdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":39,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe V","mercedes\u002Fclasse-v",{"label":560,"path":561},"(W447)","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447",{"label":426,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19425,"200-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F200-cdi-136-ps","200 CDI 136 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},19421,"250-bluetec-190-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-bluetec-190-ps","250 BlueTEC 190 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},19422,"250-cdi-190-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-cdi-190-ps","250 CDI 190 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},19423,"250-d-190-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-d-190-ps","250 D 190 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},19419,"300-cdi-237-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-cdi-237-ps","300 CDI 237 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},19417,"300-cdi-239-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-cdi-239-ps","300 CDI 239 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},19420,"300-d-237-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-d-237-ps","300 D 237 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},19418,"300-d-239-ps","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F300-d-239-ps","300 D 239 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":606,"price_max":606,"known":17},942,[608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,645,649,653],{"position":44,"question":609,"answer_html":610},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe V 220 CDI 163 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe V 220 CDI 163 PS ist ab 942,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1000 988 0074: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":68,"question":612,"answer_html":613},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 220 CDI 163 PS?","Die Referenz lautet 1000 988 0074. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe V (W447) mit 220 CDI 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":615,"answer_html":616},"Warum wird für den 220 CDI 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe V führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":41,"question":618,"answer_html":619},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe V (W447)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1000 988 0074.",{"position":94,"question":621,"answer_html":622},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe V 220 CDI 163 PS?","Das Teil 1000 988 0074 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":624,"answer_html":625},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1000 988 0074 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1000 988 0074, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":627,"answer_html":628},"Passt der Turbolader 1000 988 0074 in jeden Classe V (W447)?","Nein: Er passt zu Classe V (W447) mit dem Motor 220 CDI 163 PS. Ein Classe V (W447) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":630,"answer_html":631},"Genügt das Baujahr meines Classe V, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe V desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 220 CDI 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":633,"answer_html":634},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe V 220 CDI 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":636,"answer_html":637},"Warum geht mein Classe V 220 CDI 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 220 CDI 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":639,"answer_html":640},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 220 CDI 163 PS?","Bei diesem 220 CDI 163 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},13,"Hat der Turbolader des 220 CDI 163 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 1000 988 0074 instand gesetzt wird.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1000 988 0074 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1000 988 0074. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},15,"Passt der Turbolader 1000 988 0074 unmittelbar auf einen 220 CDI 163 PS?","Ja: Die Referenz 1000 988 0074 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe V (W447) mit 220 CDI 163 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":660},[],{"articles":662,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":664},{"enabled":17,"repeatEvery":665,"position":666,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":668},[669,679,697],{"title":670,"position":32,"links":671},"Ersatzteile",[672,673,675,677],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":674,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":676,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":678,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":680,"position":44,"links":681},"Ratgeber",[682,685,688,691,694],{"label":683,"href":684,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":686,"href":687,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":689,"href":690,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":692,"href":693,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":695,"href":696,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":698,"position":68,"links":699},"Informationen",[700,702,705,706,709,712],{"label":701,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":703,"href":704,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":707,"href":708,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":710,"href":711,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":713,"href":714,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":716},{"en":717,"fr":718,"de":719},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F220-cdi-163-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F220-cdi-163-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F220-cdi-163-ps",{"ok":17,"alternates":721},{"en":717,"fr":718,"de":719},{"products":723,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[]]