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autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe S (W220) 320 CDI 197 PS (145 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe S (W220) in 320 CDI 197 PS (145 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 3222 cm³, Diesel, gebaut von 08\u002F1999 bis 09\u002F2002. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>709841-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>711017-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe S (W220): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F400-cdi-260-ps\u002F\">400 CDI 260 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F400-cdi-250-ps\u002F\">400 CDI 250 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F320-cdi-204-ps\u002F\">320 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und die Originalfunktion des Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 320 CDI 197 PS basiert auf strengen Qualitätskriterien, wobei der Fokus auf der Kompatibilität mit dem Motorcode und der langfristigen Zuverlässigkeit liegt. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Turbolader den Anforderungen freier Kfz-Betriebe und Fachbetriebe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 320 CDI 197 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jeder Turbolader ist auf die spezifischen Anforderungen des Motors abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader für den 320 CDI 197 PS ermöglicht eine zügige Reparatur ohne lange Wartezeiten auf Originalteile oder teure Neuteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Durch den Einsatz eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil sparen freie Kfz-Betriebe Kosten und bieten gleichzeitig eine zuverlässige Lösung für ihre Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der defekte Turbolader im 320 CDI 197 PS führt oft zu Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, was durch ein generalüberholtes Austauschteil behoben werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein generalüberholter Turbolader stellt die ursprüngliche Motorleistung wieder her und vermeidet teure Werkstattaufenthalte für den Halter des 320 CDI 197 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für technisch versierte Privatpersonen ist der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, die sich einfach einbauen lässt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der Einbau eines generalüberholten Turboladers im 320 CDI 197 PS erfordert technisches Verständnis, bietet aber die Möglichkeit, die Reparatur selbst durchzuführen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Generalüberholte Turbolader für den 320 CDI 197 PS sind eine nachhaltige Wahl, da sie den Ressourcenverbrauch im Vergleich zu Neuteilen reduzieren und trotzdem volle Funktionalität bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS sind in zwei spezifischen Ausführungen erhältlich, die sich durch ihre technische Ausstattung und Kompatibilität unterscheiden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 711017-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Leistungsanforderungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 709841-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 320 CDI 197 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen, die die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Austauschteils beeinflussen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des 320 CDI 197 PS muss exakt mit dem generalüberholten Turbolader übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Baujahre des Fahrzeugs spielen eine entscheidende Rolle, da sich die Turboladertechnik über die Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte auf seine geometrische Variable und die CHRA-Einheit geprüft werden, um Verschleißerscheinungen frühzeitig zu erkennen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität bei generalüberholten Turboladern hängt von der Sorgfalt des Remanufacturing-Prozesses ab, der eine gleichbleibende Leistung sicherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für freie Kfz-Betriebe ist die Verfügbarkeit von generalüberholten Turboladern in Großpackungen sinnvoll, um Lagerbestände effizient zu verwalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände bei generalüberholten Turboladern stellt sicher, dass immer die neuesten Remanufacturing-Standards eingehalten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader mit klarer Dokumentation seiner Remanufacturing-Schritte bietet Transparenz und Vertrauen in die Qualität des Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 320 CDI 197 PS erfordert kontrollierte Umgebungsbedingungen, um die empfindlichen Komponenten wie Lager und Dichtungen vor Feuchtigkeit und Staub zu schützen. Als Großhändler setzen wir auf eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lieferfähigkeit für freie Kfz-Betriebe und Fachbetriebe sicherzustellen. Die Lagerung erfolgt in speziellen Verpackungen, die vor mechanischen Beschädigungen schützen und die Identifikation der Turbolader erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 320 CDI 197 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>zuverlässige Austauschteile\u003C\u002Fstrong> mit gleichbleibender Qualität zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F400-cdi-260-ps\u002F\">400 CDI 260 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F400-cdi-250-ps\u002F\">400 CDI 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F320-cdi-204-ps\u002F\">320 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19366.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19366-320-cdi-197-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19366-320-cdi-197-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19366-320-cdi-197-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19366-320-cdi-197-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":64,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe S","mercedes\u002Fclasse-s",{"label":559,"path":560},"(W220)","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19365,"320-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F320-cdi-204-ps","320 CDI 204 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19364,"400-cdi-250-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F400-cdi-250-ps","400 CDI 250 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19363,"400-cdi-260-ps","mercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F400-cdi-260-ps","400 CDI 260 PS",{"total":93,"total_in_stock":19,"price_min":580,"price_max":580,"known":17},266,[582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,619,623,627],{"position":69,"question":583,"answer_html":584},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe S 320 CDI 197 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe S 320 CDI 197 PS ist ab 266,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":93,"question":586,"answer_html":587},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 320 CDI 197 PS?","Die Referenzen lauten 709841-5002S, 711017-5004S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe S (W220) mit 320 CDI 197 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":102,"question":589,"answer_html":590},"Warum werden für den 320 CDI 197 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":66,"question":592,"answer_html":593},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe S (W220)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 709841-5002S.",{"position":29,"question":595,"answer_html":596},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe S 320 CDI 197 PS?","Das Teil 709841-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":127,"question":598,"answer_html":599},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 709841-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 709841-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":136,"question":601,"answer_html":602},"Passt der Turbolader 709841-5002S in jeden Classe S (W220)?","Nein: Er passt zu Classe S (W220) mit dem Motor 320 CDI 197 PS. Ein Classe S (W220) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":145,"question":604,"answer_html":605},"Genügt das Baujahr meines Classe S, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe S desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 320 CDI 197 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":154,"question":607,"answer_html":608},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe S 320 CDI 197 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":163,"question":610,"answer_html":611},"Warum geht mein Classe S 320 CDI 197 PS in den Notlauf?","Bei diesem 320 CDI 197 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 197 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":170,"question":613,"answer_html":614},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 320 CDI 197 PS?","Bei diesem 320 CDI 197 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},13,"Hat der Turbolader des 320 CDI 197 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 709841-5002S instand gesetzt wird.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 709841-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 709841-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},15,"Passt der Turbolader 709841-5002S unmittelbar auf einen 320 CDI 197 PS?","Ja: Die Referenz 709841-5002S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe S (W220) mit 320 CDI 197 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":634},[],{"articles":636,"total":58,"limit":145},[],{"siloRdv":638},{"enabled":17,"repeatEvery":639,"position":640,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":642},[643,653,671],{"title":644,"position":58,"links":645},"Ersatzteile",[646,647,649,651],{"label":64,"href":65,"external":49},{"label":648,"href":196,"external":49},"Injektoren",{"label":650,"href":305,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":652,"href":430,"external":49},"Dichtsätze",{"title":654,"position":69,"links":655},"Ratgeber",[656,659,662,665,668],{"label":657,"href":658,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":660,"href":661,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":663,"href":664,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":666,"href":667,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":669,"href":670,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":672,"position":93,"links":673},"Informationen",[674,676,679,680,683,686],{"label":675,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":677,"href":678,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":443,"href":444,"external":49},{"label":681,"href":682,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":684,"href":685,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":687,"href":688,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":690},{"en":691,"fr":692,"de":693},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F320-cdi-197-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F320-cdi-197-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-s\u002Fw220\u002F320-cdi-197-ps",{"ok":17,"alternates":695},{"en":691,"fr":692,"de":693},{"products":697,"total":93,"offset":58,"limit":723,"hasMore":49},[698,712],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":183,"stockQuantity":184,"taxRate":191,"aliases":708},1458,"709841-5002S","Turbolader Garrett 709841-5002S","turbo-garrett-709841-5002s","319,20 €",319.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-709841-5002s-1458",[709,710,711],"A6130960199","703891-5030S","709841-5003S",{"id":713,"ref":714,"name":715,"slug":716,"price":703,"priceRaw":704,"image":717,"imageSrcset":718,"url":719,"unitLabel":183,"stockQuantity":184,"taxRate":191,"aliases":720},1466,"711017-5004S","Turbolader Garrett 711017-5004S","turbo-garrett-711017-5004s","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-711017-5004s-1466",[721,722],"A6130960499","703891-5031S",24]