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280 CDI 190 PS | autoKUR","Generalüberholter Turbolader für Mercedes 280 CDI 190 PS als Austauschteil kaufen – sofort passend für freie Kfz-Betriebe und Fachbetriebe mit 132 Marken und 1.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den Mercedes-Benz OM642 280 CDI mit 190 PS bietet autoKUR einen \u003Cstrong>generalüberholten Turbolader als Austauschteil\u003C\u002Fstrong> an, der direkt in die Motorisierung passt und ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden kann. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F\">(W251 \u002F V251)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS wird als \u003Cstrong>hochwertiges Austauschteil im Großhandel\u003C\u002Fstrong> angeboten, kalibriert für präzise Kompatibilität und mit transparenten Konditionen für Fachbetriebe und Privatkunden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und ermöglicht die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers für den OM642 280 CDI 190 PS, damit \u003Cstrong>Fachleute und Selbstschrauber die richtige Lösung erhalten\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes-Benz OM642 280 CDI mit 190 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit der Motorisierung, Zustand der CHRA und Kartusche sowie Einhaltung der technischen Spezifikationen. Der Großhandel stellt sicher, dass die Teile regelmäßig verfügbar sind und den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS decken verschiedene Nutzungsprofile ab: vom professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstreparatur durch technikaffine Halter. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne lange Stillstandszeiten des Fahrzeugs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit dem generalüberholten Turbolader kann der OM642 280 CDI 190 PS selbst repariert werden, wenn klare Symptome wie Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS bietet eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil und ist einfach zu montieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS wird als Austauschteil angeboten und ist sofort einsatzbereit, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS wird im Großhandel geführt und ist ideal für Werkstätten, die regelmäßig Turbolader austauschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS bietet eine zuverlässige Lösung für den schnellen Austausch und vermeidet lange Lieferzeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS wird nach strengen Qualitätsstandards geprüft und ist sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten auf einen Blick zeigt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 765155-5008S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für OM642 280 CDI 190 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den OM642 280 CDI 190 PS hängt von mehreren Faktoren ab, die die Kompatibilität und Langlebigkeit des Teils sicherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung OM642 280 CDI 190 PS muss durch die technischen Daten des Turboladers sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der CHRA und Kartusche sollte vor dem Kauf geprüft werden, um die Lebensdauer des generalüberholten Turboladers zu maximieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Großhandels oder der Werkstatt entsprechen, um eine einfache Handhabung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Lager ist entscheidend, um kurze Lieferzeiten und eine zuverlässige Versorgung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader als Pfand ist oft erforderlich und sollte bei der Bestellung berücksichtigt werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einhaltung der technischen Spezifikationen des Herstellers ist notwendig, um die Funktionalität des generalüberholten Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur geprüfte und einsatzbereite Turbolader angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Feuchtigkeit und extreme Temperaturen werden vermieden, um Korrosion oder Beschädigungen zu verhindern. Die Teile werden in stabilen Verpackungen gelagert, die den Anforderungen des Großhandels entsprechen und eine einfache Handhabung ermöglichen. Regelmäßige Kontrollen stellen sicher, dass nur einsatzbereite Turbolader angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS nach strengen Kriterien, um Fachbetrieben und Privatkunden eine zuverlässige Lösung zu bieten. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Prüfung der Teile\u003C\u002Fstrong>, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F350-cdi-224-ps\u002F\">350 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F350-cdi-211-ps\u002F\">350 CDI 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F300-cdi-190-ps\u002F\">300 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19352.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19352-280-cdi-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19352-280-cdi-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19352-280-cdi-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19352-280-cdi-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe R","mercedes\u002Fclasse-r",{"label":560,"path":561},"(W251 \u002F V251)","mercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19353,"300-cdi-190-ps","mercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F300-cdi-190-ps","300 CDI 190 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},19349,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},19351,"350-cdi-211-ps","mercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F350-cdi-211-ps","350 CDI 211 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},19350,"350-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F350-cdi-224-ps","350 CDI 224 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},19348,"350-cdi-265-ps","mercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F350-cdi-265-ps","350 CDI 265 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":591,"price_max":591,"known":17},411,[593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634,638],{"position":70,"question":594,"answer_html":595},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe R 280 CDI 190 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe R 280 CDI 190 PS ist ab 411,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 765155-5008S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":597,"answer_html":598},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 280 CDI 190 PS?","Die Referenz lautet 765155-5008S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe R (W251 \u002F V251) mit 280 CDI 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":600,"answer_html":601},"Warum wird für den 280 CDI 190 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe R führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":603,"answer_html":604},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe R (W251 \u002F V251)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765155-5008S.",{"position":120,"question":606,"answer_html":607},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe R 280 CDI 190 PS?","Das Teil 765155-5008S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":609,"answer_html":610},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765155-5008S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765155-5008S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":612,"answer_html":613},"Passt der Turbolader 765155-5008S in jeden Classe R (W251 \u002F V251)?","Nein: Er passt zu Classe R (W251 \u002F V251) mit dem Motor 280 CDI 190 PS. Ein Classe R (W251 \u002F V251) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":615,"answer_html":616},"Genügt das Baujahr meines Classe R, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe R desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 280 CDI 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":618,"answer_html":619},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe R 280 CDI 190 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":621,"answer_html":622},"Warum geht mein Classe R 280 CDI 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 280 CDI 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":624,"answer_html":625},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 280 CDI 190 PS?","Bei diesem 280 CDI 190 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Hat der Turbolader des 280 CDI 190 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765155-5008S instand gesetzt wird.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765155-5008S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765155-5008S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},15,"Passt der Turbolader 765155-5008S unmittelbar auf einen 280 CDI 190 PS?","Ja: Die Referenz 765155-5008S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe R (W251 \u002F V251) mit 280 CDI 190 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":645},[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":653},[654,664,682],{"title":655,"position":58,"links":656},"Ersatzteile",[657,658,660,662],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":659,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":661,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":663,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":665,"position":70,"links":666},"Ratgeber",[667,670,673,676,679],{"label":668,"href":669,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":671,"href":672,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":674,"href":675,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":677,"href":678,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":680,"href":681,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":683,"position":94,"links":684},"Informationen",[685,687,690,691,694,697],{"label":686,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":688,"href":689,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":692,"href":693,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":695,"href":696,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":698,"href":699,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":701},{"en":702,"fr":703,"de":704},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F280-cdi-190-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F280-cdi-190-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-r\u002Fw251-v251\u002F280-cdi-190-ps",{"ok":17,"alternates":706},{"en":702,"fr":703,"de":704},{"products":708,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[709],{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":719,"taxRate":192,"aliases":721},1653,"765155-5008S","SL Turbo 765155-5008S","sl-turbo-765155-5008s","493,20 €",493.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-765155-5008s-1653",[720],"3.0 CRD · 218 PS · 2005-2010",[722,723],"A6420901480","743649-5055S"]