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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MERCEDES CLS (C219) 350 CDI 224 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES CLS (C219): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fcls\u002F350-cdi-265-ps-c218\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fcls\u002F350-d-265-ps-c218\u002F\">350 D 265 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fcls\u002F350-bluetec-258-ps-c218\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe MERCEDES CLS (C219) 350 CDI 224 PS (165 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe M (W164) 350 CDI 224 PS (165 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut von 07\u002F2009 bis 12\u002F2011. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>765155-5008S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe M (W164): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F420-cdi-306-ps\u002F\">420 CDI 306 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F450-cdi-306-ps\u002F\">450 CDI 306 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 350 CDI 224 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die einen zuverlässigen generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 350 CDI mit 224 PS benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 350 CDI 224 PS basiert auf strengen Qualitätskriterien, wobei jeder Turbolader vor der Auslieferung auf Funktion, Dichtheit und Kompatibilität geprüft wird. Als spezialisierter Grosshändler stellen wir sicher, dass die Teile den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen und ohne Verzögerung verfügbar sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 350 CDI 224 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, sei es für die Reparatur eines defekten Turboladers, den Austausch eines verschlissenen Modells oder die präventive Wartung eines Fahrzeugs mit hoher Laufleistung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader für den 350 CDI 224 PS ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass der Kunde auf Originalteile warten muss, was die Ausfallzeiten des Fahrzeugs minimiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Mit einem generalüberholten Turbolader kann der 350 CDI 224 PS ohne teure Werkstattbesuche wieder fahrtüchtig gemacht werden, indem das defekte Teil durch ein kompatibles Austauschteil ersetzt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionné qui fait lui-même : Ein generalüberholter Turbolader für den 350 CDI 224 PS lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen montieren, sodass der Austausch auch ohne professionelle Hilfe möglich ist, sofern die Anleitung befolgt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Für den 350 CDI 224 PS bietet ein generalüberholter Turbolader eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität oder Kompatibilität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Lieferung eines generalüberholten Turboladers für den 350 CDI 224 PS erfolgt inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente, sodass der Einbau ohne zusätzliche Beschaffung von Komponenten möglich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste dépanné : Ein generalüberholter Turbolader für den 350 CDI 224 PS reduziert die Reparaturkosten deutlich, da er im Vergleich zu Neuteilen preiswerter ist und dennoch eine lange Lebensdauer bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionné qui fait lui-même : Der generalüberholte Turbolader für den 350 CDI 224 PS wird mit einer detaillierten Einbauanleitung geliefert, die auch weniger erfahrenen Anwendern den Austausch erleichtert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 350 CDI 224 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale wie Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang auf einen Blick erkennen lässt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 765155-5008S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Lieferung inklusive Dichtungen und Befestigungselementen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 350 CDI 224 PS sollten Kfz-Profis und Privatpersonen auf mehrere Kriterien achten, um die beste Lösung für ihre Anforderungen zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader muss exakt zur Motorisierung 350 CDI 224 PS passen, um eine einwandfreie Funktion und lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte vor der Auslieferung auf Dichtheit, Funktion und Kompatibilität geprüft worden sein, um spätere Probleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte alle notwendigen Komponenten wie Dichtungen und Befestigungselemente enthalten, um den Einbau ohne zusätzliche Beschaffung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader für den 350 CDI 224 PS sollte eine gleichbleibende Qualität aufweisen, die mit der von Neuteilen vergleichbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers sollte kurzfristig sein, um Ausfallzeiten des Fahrzeugs zu minimieren und die Reparatur zu beschleunigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte so verpackt sein, dass er während des Transports keinen Schaden nimmt und in einwandfreiem Zustand beim Kunden ankommt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 350 CDI 224 PS werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Jeder Turbolader wird vor der Auslieferung auf Unversehrtheit geprüft, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen der Zielgruppe entspricht. Die Lagerung erfolgt in staubfreien und vibrationsarmen Umgebungen, um Beschädigungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Teile zu verlängern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Auswahl und Kontrolle generalüberholter Turbolader für den 350 CDI 224 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für ihre Motorisierungen zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F420-cdi-306-ps\u002F\">420 CDI 306 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F450-cdi-306-ps\u002F\">450 CDI 306 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F280-cdi-190-ps\u002F\">280 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F300-cdi-190-ps\u002F\">300 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19337.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19337-350-cdi-224-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19337-350-cdi-224-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19337-350-cdi-224-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19337-350-cdi-224-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":39,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe M","mercedes\u002Fclasse-m",{"label":560,"path":561},"(W164)","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164",{"label":426,"path":539},[],[565,570,575,580,585],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19338,"280-cdi-190-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F280-cdi-190-ps","280 CDI 190 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},19339,"300-cdi-190-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F300-cdi-190-ps","300 CDI 190 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},19336,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},19334,"420-cdi-306-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F420-cdi-306-ps","420 CDI 306 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},19335,"450-cdi-306-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F450-cdi-306-ps","450 CDI 306 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":591,"price_max":591,"known":17},411,[593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634,638],{"position":44,"question":594,"answer_html":595},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe M 350 CDI 224 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe M 350 CDI 224 PS ist ab 411,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 765155-5008S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":68,"question":597,"answer_html":598},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 350 CDI 224 PS?","Die Referenz lautet 765155-5008S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe M (W164) mit 350 CDI 224 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":600,"answer_html":601},"Warum wird für den 350 CDI 224 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe M führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":41,"question":603,"answer_html":604},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe M (W164)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765155-5008S.",{"position":94,"question":606,"answer_html":607},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe M 350 CDI 224 PS?","Das Teil 765155-5008S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":609,"answer_html":610},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765155-5008S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765155-5008S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":612,"answer_html":613},"Passt der Turbolader 765155-5008S in jeden Classe M (W164)?","Nein: Er passt zu Classe M (W164) mit dem Motor 350 CDI 224 PS. Ein Classe M (W164) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":615,"answer_html":616},"Genügt das Baujahr meines Classe M, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe M desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 CDI 224 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":618,"answer_html":619},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe M 350 CDI 224 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":621,"answer_html":622},"Warum geht mein Classe M 350 CDI 224 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 CDI 224 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 224 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":624,"answer_html":625},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 CDI 224 PS?","Bei diesem 350 CDI 224 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Hat der Turbolader des 350 CDI 224 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765155-5008S instand gesetzt wird.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765155-5008S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765155-5008S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},15,"Passt der Turbolader 765155-5008S unmittelbar auf einen 350 CDI 224 PS?","Ja: Die Referenz 765155-5008S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe M (W164) mit 350 CDI 224 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":645},[],{"articles":647,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":653},[654,664,682],{"title":655,"position":32,"links":656},"Ersatzteile",[657,658,660,662],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":659,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":661,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":663,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":665,"position":44,"links":666},"Ratgeber",[667,670,673,676,679],{"label":668,"href":669,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":671,"href":672,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":674,"href":675,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":677,"href":678,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":680,"href":681,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":683,"position":68,"links":684},"Informationen",[685,687,690,691,694,697],{"label":686,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":688,"href":689,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":692,"href":693,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":695,"href":696,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":698,"href":699,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":701},{"en":702,"fr":703,"de":704},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-cdi-224-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-cdi-224-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw164\u002F350-cdi-224-ps",{"ok":17,"alternates":706},{"en":702,"fr":703,"de":704},{"products":708,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[709],{"id":710,"ref":711,"name":712,"slug":713,"price":714,"priceRaw":715,"image":716,"imageSrcset":717,"url":718,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"attributes":719,"taxRate":167,"aliases":721},1653,"765155-5008S","SL Turbo 765155-5008S","sl-turbo-765155-5008s","493,20 €",493.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-765155-5008s-1653",[720],"3.0 CRD · 218 PS · 2005-2010",[722,723],"A6420901480","743649-5055S"]