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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 PS (184 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe M (W163) 400 CDI 250 PS (184 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 3996 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2001 bis 06\u002F2005. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>724495-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>724496-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe M (W163): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163\u002F270-cdi-163-ps\u002F\">270 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes 400 CDI mit 250 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Originals beheben. Die Auswahl umfasst hochwertige Marken und ermöglicht eine lange Lebensdauer.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess des Remanufacturing. Dabei wird die CHRA-Einheit generalüberholt und auf die Kompatibilität mit dem Mercedes 400 CDI 250 PS geprüft. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Vermittlers, um eine breite Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 400 CDI 250 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, während Automobilisten sie für die Selbstreparatur verwenden. Die Auswahl deckt sowohl den gewerblichen als auch den privaten Bedarf ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den Mercedes 400 CDI 250 PS eingesetzt, um defekte Originalturbolader ohne aufwendige Reparatur zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und ermöglicht es, den defekten Turbolader selbst auszutauschen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Mit dem generalüberholten Turbolader kann der Enthusiast den defekten Turbolader seines Mercedes 400 CDI 250 PS selbst austauschen und so die Motorleistung wiederherstellen, ohne hohe Kosten für eine Werkstatt zu tragen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes 400 CDI 250 PS wird als Austauschteil angeboten und eignet sich sowohl für den gewerblichen als auch für den privaten Einsatz, um defekte Turbolader zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Turbolader von Garrett für den Mercedes 400 CDI 250 PS zeichnen sich durch ihre geometrische Variable und CHRA-Einheit aus, die eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes 400 CDI 250 PS wird als Austauschteil geliefert und ermöglicht es, den defekten Turbolader selbst auszutauschen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Mit dem generalüberholten Turbolader kann der Enthusiast den defekten Turbolader seines Mercedes 400 CDI 250 PS selbst austauschen und so die Motorleistung wiederherstellen, ohne hohe Kosten für eine Werkstatt zu tragen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den Mercedes 400 CDI 250 PS umfasst zwei hochwertige Referenzen, die sich durch ihre Kompatibilität und Qualität auszeichnen. Diese Turbolader werden als Austauschteil angeboten und eignen sich für den gewerblichen sowie privaten Einsatz.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 724495-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mercedes 400 CDI 250 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 724496-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mercedes 400 CDI 250 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mercedes 400 CDI 250 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die die Lebensdauer und Leistung des Austauschteils beeinflussen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die Qualität der Generalüberholung stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem Mercedes 400 CDI 250 PS muss exakt geprüft werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung entscheidet über die Lebensdauer des Austauschteils und die Zuverlässigkeit der Motorleistung nach dem Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der CHRA-Einheit und der geometrischen Variable ist entscheidend für die Effizienz des Turboladers und die Vermeidung von Leistungsverlusten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers als Austauschteil ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Originalturbolader.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an Marken wie Garrett ermöglicht eine konstante Qualität und Zuverlässigkeit, die für den gewerblichen und privaten Einsatz gleichermaßen geeignet ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Einhaltung der Herstellerstandards bei der Generalüberholung sichert eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung des Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 400 CDI 250 PS werden im Großhandel gelagert und sind in verschiedenen Formaten erhältlich, um den Bedürfnissen von Kfz-Profi und Automobilist gerecht zu werden. Die Lagerung erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Die Lieferung erfolgt schnell und zuverlässig, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren. Die Konsignationslagerung ist möglich, um den Bedarf flexibel zu decken und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Turbolader für den Mercedes 400 CDI 250 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl hochwertiger Marken und der Gewährleistung einer konstanten Qualität.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163\u002F270-cdi-163-ps\u002F\">270 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19331.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19331-400-cdi-250-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19331-400-cdi-250-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19331-400-cdi-250-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19331-400-cdi-250-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"MERCEDES","mercedes",{"label":500,"path":501},"Classe M","mercedes\u002Fclasse-m",{"label":503,"path":504},"(W163)","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163",{"label":25,"path":482},[],[508],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},19332,"270-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163\u002F270-cdi-163-ps","270 CDI 163 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":514,"price_max":514,"known":17},348,[516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,553,557,561],{"position":70,"question":517,"answer_html":518},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe M 400 CDI 250 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe M 400 CDI 250 PS ist ab 348,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":520,"answer_html":521},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 400 CDI 250 PS?","Die Referenzen lauten 724495-5004S, 724496-5004S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe M (W163) mit 400 CDI 250 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":523,"answer_html":524},"Warum werden für den 400 CDI 250 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":526,"answer_html":527},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe M (W163)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 724495-5004S.",{"position":120,"question":529,"answer_html":530},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe M 400 CDI 250 PS?","Das Teil 724495-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":532,"answer_html":533},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 724495-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 724495-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":535,"answer_html":536},"Passt der Turbolader 724495-5004S in jeden Classe M (W163)?","Nein: Er passt zu Classe M (W163) mit dem Motor 400 CDI 250 PS. Ein Classe M (W163) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":538,"answer_html":539},"Genügt das Baujahr meines Classe M, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe M desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 400 CDI 250 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":541,"answer_html":542},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe M 400 CDI 250 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":544,"answer_html":545},"Warum geht mein Classe M 400 CDI 250 PS in den Notlauf?","Bei diesem 400 CDI 250 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 250 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":547,"answer_html":548},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 400 CDI 250 PS?","Bei diesem 400 CDI 250 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},13,"Hat der Turbolader des 400 CDI 250 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 724495-5004S instand gesetzt wird.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 724495-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 724495-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},15,"Passt der Turbolader 724495-5004S unmittelbar auf einen 400 CDI 250 PS?","Ja: Die Referenz 724495-5004S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe M (W163) mit 400 CDI 250 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":568},[],{"articles":570,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":572},{"enabled":17,"repeatEvery":573,"position":574,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":576},[577,587,605],{"title":578,"position":58,"links":579},"Ersatzteile",[580,581,583,585],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":582,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":584,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":586,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":588,"position":70,"links":589},"Ratgeber",[590,593,596,599,602],{"label":591,"href":592,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":594,"href":595,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":600,"href":601,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":606,"position":94,"links":607},"Informationen",[608,610,613,614,617,620],{"label":609,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":611,"href":612,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":615,"href":616,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":618,"href":619,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":621,"href":622,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":624},{"en":625,"fr":626,"de":627},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163\u002F400-cdi-250-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163\u002F400-cdi-250-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-m\u002Fw163\u002F400-cdi-250-ps",{"ok":17,"alternates":629},{"en":625,"fr":626,"de":627},{"products":631,"total":94,"offset":58,"limit":656,"hasMore":49},[632,645],{"id":633,"ref":634,"name":635,"slug":636,"price":637,"priceRaw":638,"image":639,"imageSrcset":640,"url":641,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":642},1526,"724495-5004S","Turbolader Garrett 724495-5004S","turbo-garrett-724495-5004s","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-724495-5004s-1526",[643,644],"A6280900180","703890-5406S",{"id":646,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":637,"priceRaw":638,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":653},1527,"724496-5004S","Turbolader Garrett 724496-5004S","turbo-garrett-724496-5004s","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-724496-5004s-1527",[654,655],"A6280900080","703890-5407S",24]