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MERCEDES Classe E (W213) 220 D 194 PS","Turbolader MERCEDES Classe E (W213) 220 D 194 PS | autoKUR","generalüberholter Turbolader für Mercedes 220 D 194 PS als Austauschteil – sofort passend für freie Kfz-Betriebe bestellen und Verschleißprobleme zuverlässig","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe E (W213) 220 D 194 PS (143 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1950 cm³, Diesel, gebaut seit 01\u002F2016. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>884881-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>882740-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W213): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps\u002F\">AMG E 63 612 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps\u002F\">AMG E 63 571 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps\u002F\">53 AMG 435 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 220 D mit OM651-Motor und 194 PS richtet sich an alle, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Ob Kfz-Profi oder ambitionierter Heimwerker: Hier finden Sie Austauschteile, die den Anforderungen des Motors entsprechen und ohne zusätzliche Reparaturarbeiten eingebaut werden können. Die Auswahl umfasst nur generalüberholte Einheiten, die den Originalzustand wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem Netzwerk spezialisierter Großhändler, die sich auf den Austausch von Turboladern für den OM651 194 PS spezialisiert haben. autoKUR übernimmt die Rolle des Vermittlers und stellt sicher, dass jede Einheit den technischen Vorgaben entspricht. Die Zusammenarbeit mit diesen Partnern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM651 194 PS decken verschiedene Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch den Fahrzeugbesitzer. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung, die auf ihre Anforderungen zugeschnitten ist.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Einbau des generalüberholten Turboladers in weniger als einer Stunde, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Ersatzteil, um die Fahrbereitschaft schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage des Turboladers mit klaren Anleitungen und kompatiblen Anschlüssen für den OM651 194 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf eines generalüberholten Turboladers als langfristige Investition in die Zuverlässigkeit des Mercedes-Benz 220 D.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Nutzung der generalüberholten Turbolader als Standardlösung für Kundenfahrzeuge mit OM651-Motor, um Reparaturkosten transparent zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ersatz eines defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines generalüberholten Turboladers mit klaren Einbauhinweisen, um die Motorleistung nachhaltig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die beiden verfügbaren generalüberholten Turbolader für den OM651 194 PS decken unterschiedliche Anforderungen ab. Jede Einheit wird als Austauschteil geliefert und ist auf maximale Kompatibilität geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 884881-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Standardlösung für OM651 194 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 882740-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Alternative für spezifische Motorvarianten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den OM651 194 PS hängt von mehreren Faktoren ab. Neben der Motorisierung spielen auch der Zustand der alten Einheit und die geplanten Einsatzbedingungen eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorisierung und Leistung des Fahrzeugs, um den korrekten Turbolader zu identifizieren und Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf den Zustand der alten Einheit: Eine generalüberholte Turbolader-Einheit sollte keine sichtbaren Schäden oder Undichtigkeiten aufweisen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Kompatibilität mit dem OM651 194 PS, um sicherzustellen, dass der Turbolader ohne Anpassungen eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader mit klaren Einbauhinweisen, um die Montage zu erleichtern und Fehler zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die geplanten Einsatzbedingungen: Ein generalüberholter Turbolader muss den Anforderungen des Fahrzeugs und der Fahrweise entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Lieferform: Generalüberholte Turbolader werden als Austauschteile geliefert und sind sofort einsatzbereit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verfügbarkeit der gewünschten Einheit, um Verzögerungen bei der Reparatur oder dem Austausch zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM651 194 PS werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung sollte trocken und bei konstanter Temperatur erfolgen, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Für Großhändler empfiehlt sich eine Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten. Die Verpackung ist so gestaltet, dass sie den Transport und die Handhabung erleichtert, ohne die empfindlichen Komponenten zu gefährden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den OM651 194 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>Austauschteile mit gleichbleibender Qualität\u003C\u002Fstrong> zu liefern. Jede Einheit durchläuft eine mehrstufige Prüfung, bevor sie den Weg zum Kunden findet.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps\u002F\">AMG E 63 612 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps\u002F\">AMG E 63 571 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps\u002F\">53 AMG 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-53-435-ps\u002F\">AMG E 53 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-43-401-ps\u002F\">AMG E 43 401 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-450-367-ps\u002F\">E 450 367 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19212.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19212-220-d-194-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19212-220-d-194-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19212-220-d-194-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19212-220-d-194-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":559,"path":560},"(W213)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19202,"53-amg-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps","53 AMG 435 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19213,"200-184-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-184-ps","200 184 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19216,"200-d-150-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-d-150-ps","200 D 150 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19215,"200-d-160-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-d-160-ps","200 D 160 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19214,"220-d-163-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F220-d-163-ps","220 D 163 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19211,"300-d-245-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F300-d-245-ps","300 D 245 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},19210,"350-d-258-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F350-d-258-ps","350 D 258 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},19209,"350-d-286-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F350-d-286-ps","350 D 286 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},19208,"400-d-330-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F400-d-330-ps","400 D 330 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},19206,"400-d-340-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F400-d-340-ps","400 D 340 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},19204,"amg-e-43-401-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-43-401-ps","AMG E 43 401 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},19203,"amg-e-53-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-53-435-ps","AMG E 53 435 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},19201,"amg-e-63-571-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps","AMG E 63 571 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},19200,"amg-e-63-612-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps","AMG E 63 612 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},19207,"e-400-333-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-400-333-ps","E 400 333 PS",{"id":640,"slug":641,"path":642,"label":643},19205,"e-450-367-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-450-367-ps","E 450 367 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":645,"price_max":646,"known":17},673,760,[648,651,654,657,660,663,666,669,672,675,678,681,685,689,693],{"position":70,"question":649,"answer_html":650},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 220 D 194 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 220 D 194 PS ist ab 673,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":652,"answer_html":653},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 220 D 194 PS?","Die Referenzen lauten 882740-5001S, 884881-5001S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W213) mit 220 D 194 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":655,"answer_html":656},"Warum werden für den 220 D 194 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":658,"answer_html":659},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W213)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 882740-5001S.",{"position":120,"question":661,"answer_html":662},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 220 D 194 PS?","Das Teil 882740-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":664,"answer_html":665},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 882740-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 882740-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":667,"answer_html":668},"Passt der Turbolader 882740-5001S in jeden Classe E (W213)?","Nein: Er passt zu Classe E (W213) mit dem Motor 220 D 194 PS. Ein Classe E (W213) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":670,"answer_html":671},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 220 D 194 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":673,"answer_html":674},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 220 D 194 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":676,"answer_html":677},"Warum geht mein Classe E 220 D 194 PS in den Notlauf?","Bei diesem 220 D 194 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 194 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":679,"answer_html":680},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 220 D 194 PS?","Bei diesem 220 D 194 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":682,"question":683,"answer_html":684},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":686,"question":687,"answer_html":688},13,"Hat der Turbolader des 220 D 194 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 882740-5001S instand gesetzt wird.",{"position":690,"question":691,"answer_html":692},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 882740-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 882740-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":694,"question":695,"answer_html":696},15,"Passt der Turbolader 882740-5001S unmittelbar auf einen 220 D 194 PS?","Ja: Die Referenz 882740-5001S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W213) mit 220 D 194 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":699,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":701},{"enabled":17,"repeatEvery":702,"position":703,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":705},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":707,"total":94,"offset":58,"limit":737,"hasMore":49},[708,722],{"id":709,"ref":710,"name":711,"slug":712,"price":713,"priceRaw":714,"image":715,"imageSrcset":716,"url":717,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":718},1928,"882740-5001S","Turbolader Garrett 882740-5001S","turbo-garrett-882740-5001s","912,00 €",912,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-882740-5001s-1928",[719,720,721],"A6540902001","817882-5149S","911638-5001S",{"id":723,"ref":724,"name":725,"slug":726,"price":727,"priceRaw":728,"image":729,"imageSrcset":730,"url":731,"unitLabel":184,"stockQuantity":732,"taxRate":192,"aliases":733},1930,"884881-5001S","Turbolader Garrett 884881-5001S","turbo-garrett-884881-5001s","807,60 €",807.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F5\u002F1\u002F3\u002F72513-turbo-garrett-884881-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F5\u002F1\u002F3\u002F72513-turbo-garrett-884881-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F5\u002F1\u002F3\u002F72513-turbo-garrett-884881-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F5\u002F1\u002F3\u002F72513-turbo-garrett-884881-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F5\u002F1\u002F3\u002F72513-turbo-garrett-884881-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-884881-5001s-1930",300,[734,735,736],"A6540908400","842308-5043S","909933-5001S",24]