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MERCEDES Classe E (W213) 220 D 163 PS","Turbolader MERCEDES Classe E (W213) 220 D 163 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe E (W213) 220 D 163 PS (120 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe E (W213) 220 D 163 PS (120 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1950 cm³, Diesel, gebaut seit 01\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>882740-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W213): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps\u002F\">AMG E 63 612 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps\u002F\">AMG E 63 571 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps\u002F\">53 AMG 435 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie umfasst generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 mit einer Leistung von 163 PS, der in verschiedenen Modellen des Herstellers verbaut wurde. Die Auswahl richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Ersatzlösung für ihre Kunden benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Kontrollen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Teile nicht nur technisch einwandfrei, sondern auch logistisch optimal verfügbar sind. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern ermöglicht eine breite Abdeckung der Motorisierungen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl und Aufbereitung der Teile erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Dieser generalüberholte Turbolader ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass der Kunde lange Wartezeiten in Kauf nehmen muss. Die Kompatibilität mit dem OM651 163 PS ist durch die OEM-Referenz sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Austausch des defekten Turboladers ist mit diesem generalüberholten Modell einfach durchzuführen, da es als direktes Ersatzteil konzipiert ist. Die Lieferung erfolgt inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für Hobby-Mechaniker bietet dieser Turbolader eine ideale Lösung, um den Defekt selbst zu beheben. Die generalüberholte Ausführung ermöglicht eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Dieser generalüberholte Turbolader ist eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen und überzeugt durch seine sofortige Verfügbarkeit. Die Lieferung erfolgt schnell und unkompliziert, um Stillstandszeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der garagiste indépendant : Die generalüberholte Ausführung des Turboladers reduziert die Reparaturkosten für den Kunden, ohne dass die Qualität leidet. Die Teile sind auf Kompatibilität und Funktionstüchtigkeit geprüft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Austausch des defekten Turboladers ist mit diesem generalüberholten Modell unkompliziert und erfordert keine speziellen Werkzeuge. Die Lieferung erfolgt inklusive aller notwendigen Komponenten für den Einbau.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Dieser generalüberholte Turbolader ist eine zuverlässige Lösung für Selbstausbauer, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen. Die Teile sind generalüberholt und auf die spezifische Motorisierung abgestimmt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 163 PS. Jede Referenz ist auf Kompatibilität und Funktionstüchtigkeit geprüft und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 882740-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für OM651 163 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers hängt von mehreren Faktoren ab. Neben der Kompatibilität mit der Motorisierung spielen auch der Zustand der Cartouche, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Lieferzeit eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Mercedes-Benz OM651 163 PS ist durch die OEM-Referenz sichergestellt, sodass keine Anpassungen nötig sind. Die generalüberholte Ausführung ermöglicht eine gleichbleibende Qualität und Leistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader wird inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente geliefert, um den Einbau zu erleichtern. Dies reduziert die Arbeitszeit und die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader ist durch die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern sichergestellt. Dies ermöglicht eine schnelle Lieferung und minimiert Stillstandszeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholte Ausführung des Turboladers reduziert die Reparaturkosten im Vergleich zu Neuteilen, ohne dass die Qualität leidet. Dies ist besonders für freie Kfz-Betriebe und Privatpersonen von Vorteil.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Teile durchlaufen strenge Kontrollen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Dies umfasst die Prüfung der Cartouche, der Lager und der Dichtungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sind in Großhandelsformaten erhältlich, um die Logistikkosten zu minimieren. Dies ermöglicht eine kostengünstige und effiziente Lieferung an Fachbetriebe und Privatpersonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt inklusive aller notwendigen Komponenten für den Einbau, sodass keine zusätzlichen Teile beschafft werden müssen. Dies vereinfacht den Prozess und reduziert die Fehleranfälligkeit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie werden in speziellen Lagerbereichen aufbewahrt, die eine kontrollierte Umgebung bieten. Dies stellt sicher, dass die Teile vor Feuchtigkeit, Staub und Temperaturschwankungen geschützt sind. Die Lagerung erfolgt in Originalverpackungen, um Beschädigungen zu vermeiden. Für Fachbetriebe bieten wir auch die Möglichkeit, größere Mengen auf Abruf zu lagern, um die Verfügbarkeit zu sichern und die Lieferzeiten zu verkürzen. Die Teile werden regelmäßig auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den OM651 163 PS und stellen sicher, dass sie den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Teile zu den jeweiligen Motorisierungen, um Fachbetrieben und Privatpersonen eine vertrauenswürdige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps\u002F\">AMG E 63 612 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps\u002F\">AMG E 63 571 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps\u002F\">53 AMG 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-53-435-ps\u002F\">AMG E 53 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-43-401-ps\u002F\">AMG E 43 401 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-450-367-ps\u002F\">E 450 367 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19214.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19214-220-d-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19214-220-d-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19214-220-d-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19214-220-d-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":559,"path":560},"(W213)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19202,"53-amg-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps","53 AMG 435 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19213,"200-184-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-184-ps","200 184 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19216,"200-d-150-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-d-150-ps","200 D 150 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19215,"200-d-160-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-d-160-ps","200 D 160 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19212,"220-d-194-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F220-d-194-ps","220 D 194 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19211,"300-d-245-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F300-d-245-ps","300 D 245 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},19210,"350-d-258-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F350-d-258-ps","350 D 258 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},19209,"350-d-286-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F350-d-286-ps","350 D 286 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},19208,"400-d-330-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F400-d-330-ps","400 D 330 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},19206,"400-d-340-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F400-d-340-ps","400 D 340 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},19204,"amg-e-43-401-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-43-401-ps","AMG E 43 401 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},19203,"amg-e-53-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-53-435-ps","AMG E 53 435 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},19201,"amg-e-63-571-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps","AMG E 63 571 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},19200,"amg-e-63-612-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps","AMG E 63 612 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},19207,"e-400-333-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-400-333-ps","E 400 333 PS",{"id":640,"slug":641,"path":642,"label":643},19205,"e-450-367-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-450-367-ps","E 450 367 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":645,"price_max":645,"known":17},760,[647,650,653,656,659,662,665,668,671,674,677,680,683,687,691],{"position":58,"question":648,"answer_html":649},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 220 D 163 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 220 D 163 PS ist ab 760,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 882740-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":651,"answer_html":652},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 220 D 163 PS?","Die Referenz lautet 882740-5001S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W213) mit 220 D 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":654,"answer_html":655},"Warum wird für den 220 D 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":657,"answer_html":658},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W213)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 882740-5001S.",{"position":67,"question":660,"answer_html":661},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 220 D 163 PS?","Das Teil 882740-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":663,"answer_html":664},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 882740-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 882740-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":666,"answer_html":667},"Passt der Turbolader 882740-5001S in jeden Classe E (W213)?","Nein: Er passt zu Classe E (W213) mit dem Motor 220 D 163 PS. Ein Classe E (W213) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":669,"answer_html":670},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 220 D 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":672,"answer_html":673},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 220 D 163 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":675,"answer_html":676},"Warum geht mein Classe E 220 D 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 220 D 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":678,"answer_html":679},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 220 D 163 PS?","Bei diesem 220 D 163 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":681,"answer_html":682},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},12,"Hat der Turbolader des 220 D 163 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 882740-5001S instand gesetzt wird.",{"position":688,"question":689,"answer_html":690},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 882740-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 882740-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":692,"question":693,"answer_html":694},14,"Passt der Turbolader 882740-5001S unmittelbar auf einen 220 D 163 PS?","Ja: Die Referenz 882740-5001S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W213) mit 220 D 163 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":697,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":699},{"enabled":17,"repeatEvery":700,"position":701,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":703},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":705,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[706],{"id":707,"ref":708,"name":709,"slug":710,"price":711,"priceRaw":712,"image":713,"imageSrcset":714,"url":715,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":716},1928,"882740-5001S","Turbolader Garrett 882740-5001S","turbo-garrett-882740-5001s","912,00 €",912,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-882740-5001s-1928",[717,718,719],"A6540902001","817882-5149S","911638-5001S"]