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MERCEDES Classe E (W213) 200 D 150 PS","Turbolader MERCEDES Classe E (W213) 200 D 150 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie für den Mercedes-Benz OM651 200 D mit 150 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den deutschen Markt konzipiert sind. Diese Turbolader sind speziell für die Anforderungen des OM651-Motors entwickelt und decken die gängigen Baujahre und Leistungsstufen ab. Sie richten sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für Turbolader-Probleme suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett bezogen und durchlaufen einen strengen Generalüberholungsprozess. Dabei werden alle kritischen Komponenten wie Lager, Dichtungen und die variable Geometrie geprüft und bei Bedarf erneuert. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Endkunde, um eine reibungslose Versorgung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den OM651 200 D 150 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie als Ersatzteil für Reparaturen, während Privatpersonen sie für den Eigenbau oder die Instandsetzung ihres Fahrzeugs einsetzen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die einfache Montage machen sie zu einer vielseitigen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den OM651 200 D 150 PS eingesetzt, um defekte Einheiten schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Standzeit des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader für den OM651 200 D 150 PS ermöglicht es dem Halter, selbstständig eine defekte Turbine zu tauschen, ohne auf teure Werkstattkosten angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für den OM651 200 D 150 PS bietet der generalüberholte Turbolader eine zuverlässige Lösung, die sich einfach einbauen lässt und die Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der Turbolader für den OM651 200 D 150 PS wird als generalüberholte Einheit angeboten, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht und eine lange Lebensdauer verspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der Austausch-Turbolader für den OM651 200 D 150 PS wird in Großhandelsformaten geliefert, um Werkstätten eine effiziente und wirtschaftliche Lösung für Turbolader-Probleme zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader für den OM651 200 D 150 PS ist mit allen gängigen OEM-Referenzen kompatibel und eignet sich ideal für den schnellen Austausch in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der Turbolader für den OM651 200 D 150 PS wird als Austauschteil angeboten, das den strengen Anforderungen des deutschen Marktes entspricht und eine zuverlässige Alternative zu Originalteilen darstellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 200 D 150 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Jede Referenz entspricht einem generalüberholten Modell, das für den Einsatz in diesem Motor konzipiert ist. Die Auswahl erfolgt nach Kompatibilität und Qualität, um eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 882740-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatzteil für 200 D 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den OM651 200 D 150 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit im Großhandelsformat. Auch die OEM-Referenzen und die variable Geometrie sind entscheidend für eine optimale Passform.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem OM651 200 D 150 PS ist der erste und wichtigste Faktor bei der Auswahl des Turboladers, da nur passende Einheiten eine einwandfreie Funktion gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung entscheidet über die Lebensdauer des Turboladers und seine Eignung für den Einsatz in anspruchsvollen Fahrzeugen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandelsformat ermöglicht es Werkstätten und Händlern, schnell auf Nachfragen zu reagieren und Lagerbestände effizient zu verwalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenzen wie die Mercedes-Benz-Teilenummer helfen dabei, den passenden Turbolader zu identifizieren und sicherzustellen, dass er den Anforderungen des Motors entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die variable Geometrie des Turboladers ist ein entscheidendes Merkmal für die Leistung und Effizienz des OM651 200 D 150 PS und sollte bei der Auswahl berücksichtigt werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Lieferungen ist für Kfz-Profis von großer Bedeutung, um eine reibungslose Versorgung mit generalüberholten Turboladern zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt dafür, dass immer aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den OM651 200 D 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerbestände werden regelmäßig rotiert, um sicherzustellen, dass nur frisch generalüberholte Turbolader an Kunden ausgeliefert werden. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport unbeschadet überstehen und die Einheiten vor äußeren Einflüssen schützen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 wählen wir jeden generalüberholten Turbolader für den OM651 200 D 150 PS nach strengen Kriterien aus, um unseren Kunden eine konstante Qualität zu bieten. Unsere Expertise in der Selektion und Prüfung der Einheiten stellt sicher, dass nur die besten Austauschteile den Weg zum Kunden finden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps\u002F\">AMG E 63 612 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps\u002F\">AMG E 63 571 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps\u002F\">53 AMG 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-53-435-ps\u002F\">AMG E 53 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-43-401-ps\u002F\">AMG E 43 401 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-450-367-ps\u002F\">E 450 367 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19216.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19216-200-d-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19216-200-d-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19216-200-d-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19216-200-d-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"MERCEDES","mercedes",{"label":552,"path":553},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":555,"path":556},"(W213)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625,630,635],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},19202,"53-amg-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F53-amg-435-ps","53 AMG 435 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19213,"200-184-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-184-ps","200 184 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},19215,"200-d-160-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F200-d-160-ps","200 D 160 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},19214,"220-d-163-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F220-d-163-ps","220 D 163 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},19212,"220-d-194-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F220-d-194-ps","220 D 194 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},19211,"300-d-245-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F300-d-245-ps","300 D 245 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},19210,"350-d-258-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F350-d-258-ps","350 D 258 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},19209,"350-d-286-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F350-d-286-ps","350 D 286 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},19208,"400-d-330-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F400-d-330-ps","400 D 330 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},19206,"400-d-340-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002F400-d-340-ps","400 D 340 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},19204,"amg-e-43-401-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-43-401-ps","AMG E 43 401 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},19203,"amg-e-53-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-53-435-ps","AMG E 53 435 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},19201,"amg-e-63-571-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-571-ps","AMG E 63 571 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},19200,"amg-e-63-612-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Famg-e-63-612-ps","AMG E 63 612 PS",{"id":631,"slug":632,"path":633,"label":634},19207,"e-400-333-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-400-333-ps","E 400 333 PS",{"id":636,"slug":637,"path":638,"label":639},19205,"e-450-367-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw213\u002Fe-450-367-ps","E 450 367 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":641,"price_max":641,"known":17},760,[643,646,649,652,655,658,661,664,667,670,673,676,680,684,688],{"position":70,"question":644,"answer_html":645},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 200 D 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 200 D 150 PS ist ab 760,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 882740-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":647,"answer_html":648},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 200 D 150 PS?","Die Referenz lautet 882740-5001S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W213) mit 200 D 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":650,"answer_html":651},"Warum wird für den 200 D 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":653,"answer_html":654},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W213)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 882740-5001S.",{"position":120,"question":656,"answer_html":657},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 200 D 150 PS?","Das Teil 882740-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":659,"answer_html":660},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 882740-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 882740-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":662,"answer_html":663},"Passt der Turbolader 882740-5001S in jeden Classe E (W213)?","Nein: Er passt zu Classe E (W213) mit dem Motor 200 D 150 PS. Ein Classe E (W213) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":665,"answer_html":666},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200 D 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":668,"answer_html":669},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 200 D 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":671,"answer_html":672},"Warum geht mein Classe E 200 D 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200 D 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":674,"answer_html":675},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200 D 150 PS?","Bei diesem 200 D 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":677,"question":678,"answer_html":679},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":681,"question":682,"answer_html":683},13,"Hat der Turbolader des 200 D 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 882740-5001S instand gesetzt wird.",{"position":685,"question":686,"answer_html":687},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 882740-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 882740-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":689,"question":690,"answer_html":691},15,"Passt der Turbolader 882740-5001S unmittelbar auf einen 200 D 150 PS?","Ja: Die Referenz 882740-5001S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W213) mit 200 D 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":694,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":696},{"enabled":17,"repeatEvery":697,"position":698,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":700},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":702,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[703],{"id":704,"ref":705,"name":706,"slug":707,"price":708,"priceRaw":709,"image":710,"imageSrcset":711,"url":712,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":713},1928,"882740-5001S","Turbolader Garrett 882740-5001S","turbo-garrett-882740-5001s","912,00 €",912,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F8\u002F5\u002F0\u002F72850-turbo-garrett-882740-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-882740-5001s-1928",[714,715,716],"A6540902001","817882-5149S","911638-5001S"]