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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut seit 03\u002F2011. 4 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445010145\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010362\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010210\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010244\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W212): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-bluetec-258-ps\u002F\">350 BlueTEC 258 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F350-bluetec-252-ps\u002F\">350 BlueTEC 252 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 PS (170 kW): 4 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 PS","Turbolader MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 PS (170 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 PS (170 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut seit 03\u002F2011. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>777318-5002W\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W212): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-585-ps\u002F\">63 AMG 585 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-585-ps\u002F\">E 63 585 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-558-ps\u002F\">63 AMG 558 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der Turbolader für den Mercedes-Benz 300 CDI mit 231 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Diese Komponenten eignen sich sowohl für freie Kfz-Betriebe, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für ihre Kunden benötigen, als auch für Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um eine optimale Passgenauigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Aufbereitern in einem standardisierten Prozess generalüberholt, wobei defekte oder verschlissene Teile durch neue Komponenten ersetzt werden. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass diese generalüberholten Einheiten in einem Zustand geliefert werden, der den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht und als Austauschteil sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 300 CDI 231 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, die sowohl professionelle Kfz-Betriebe als auch Privatpersonen betreffen. Die Anwendungsfälle reichen von der Reparatur verschlissener Originalteile bis hin zur präventiven Wartung, um Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Originalkomponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Mobilität des Fahrzeugs ohne lange Wartezeiten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für den eigenen 300 CDI, um die Reparatur selbst durchzuführen und die Leistung des Motors zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den generalüberholten Turbolader für den 300 CDI 231 PS, um eine zuverlässige und preiswerte Lösung für den Austausch eines defekten Originalteils zu erhalten und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 300 CDI 231 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitätsdaten enthält. Diese Übersicht hilft Kfz-Profis und Privatpersonen, die passende Einheit für ihre Motorisierung zu identifizieren.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 777318-5002W\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Originalturbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 300 CDI 231 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Einheit betreffen. Diese Kriterien helfen dabei, eine fundierte Entscheidung zu treffen und die optimale Lösung für die Motorisierung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kompatibilität: Der Turbolader muss exakt zur Motorisierung des 300 CDI 231 PS passen, einschließlich Motorcode und Baujahr, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand: Generalüberholte Einheiten sollten auf sichtbare Schäden, Dichtheit und Funktionstüchtigkeit geprüft werden, um eine zuverlässige Leistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferumfang: Der Turbolader sollte als vollständige Einheit mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert werden, um einen reibungslosen Einbau zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Herstellerangaben: Die technischen Daten des Turboladers müssen mit den Originaldaten des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Aufbereitungsprozess: Der generalüberholte Turbolader sollte durch einen standardisierten Prozess instandgesetzt worden sein, der defekte Teile ersetzt und die Einheit aufbereitet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit: Die Lieferzeit sollte kurz sein, um Ausfallzeiten des Fahrzeugs zu minimieren und eine schnelle Lösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistungs-Verhältnis: Der generalüberholte Turbolader sollte ein günstiges Preisniveau bieten, das im Vergleich zu Neuteilen eine wirtschaftliche Alternative darstellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 300 CDI 231 PS werden in speziellen Lagerbereichen aufbewahrt, die eine kontrollierte Umgebung mit konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit bieten. Diese Bedingungen stellen sicher, dass die Einheiten bis zum Versand in einem optimalen Zustand bleiben und keine Schäden durch äußere Einflüsse entstehen. Die Lagerung erfolgt nach FIFO-Prinzip (First In, First Out), um eine regelmäßige Rotation der Bestände zu gewährleisten und die Frische der generalüberholten Teile zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 300 CDI 231 PS mit höchster Präzision, um unseren Kunden eine zuverlässige und langlebige Austauschlösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Einheiten, die als Austauschteil sofort einsatzbereit sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-585-ps\u002F\">63 AMG 585 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-585-ps\u002F\">E 63 585 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-558-ps\u002F\">63 AMG 558 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-557-ps\u002F\">E 63 557 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-525-ps\u002F\">63 AMG 525 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-525-ps\u002F\">E 63 525 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19189.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19189-300-cdi-231-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19189-300-cdi-231-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19189-300-cdi-231-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19189-300-cdi-231-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe 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Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 777318-5002W: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":661,"answer_html":662},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 300 CDI 231 PS?","Die Referenz lautet 777318-5002W. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W212) mit 300 CDI 231 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":664,"answer_html":665},"Warum wird für den 300 CDI 231 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":667,"answer_html":668},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W212)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 777318-5002W.",{"position":120,"question":670,"answer_html":671},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 300 CDI 231 PS?","Das Teil 777318-5002W wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":673,"answer_html":674},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 777318-5002W von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 777318-5002W, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":676,"answer_html":677},"Passt der Turbolader 777318-5002W in jeden Classe E (W212)?","Nein: Er passt zu Classe E (W212) mit dem Motor 300 CDI 231 PS. Ein Classe E (W212) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":679,"answer_html":680},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 300 CDI 231 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":682,"answer_html":683},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 300 CDI 231 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":685,"answer_html":686},"Warum geht mein Classe E 300 CDI 231 PS in den Notlauf?","Bei diesem 300 CDI 231 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 231 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":688,"answer_html":689},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 300 CDI 231 PS?","Bei diesem 300 CDI 231 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":691,"question":692,"answer_html":693},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":695,"question":696,"answer_html":697},13,"Hat der Turbolader des 300 CDI 231 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 777318-5002W instand gesetzt wird.",{"position":699,"question":700,"answer_html":701},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 777318-5002W bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 777318-5002W. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":703,"question":704,"answer_html":705},15,"Passt der Turbolader 777318-5002W unmittelbar auf einen 300 CDI 231 PS?","Ja: Die Referenz 777318-5002W ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W212) mit 300 CDI 231 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":708,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":710},{"enabled":17,"repeatEvery":711,"position":712,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":714},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":716,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[717],{"id":718,"ref":719,"name":720,"slug":721,"price":722,"priceRaw":723,"image":724,"imageSrcset":725,"url":726,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":727},1706,"777318-5002W","SL Turbo 777318-5002W","sl-turbo-777318-5002w","631,20 €",631.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F1\u002F1\u002F3\u002F67113-sl-turbo-777318-5002w-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F1\u002F1\u002F3\u002F67113-sl-turbo-777318-5002w-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F1\u002F1\u002F3\u002F67113-sl-turbo-777318-5002w-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F1\u002F1\u002F3\u002F67113-sl-turbo-777318-5002w-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F1\u002F1\u002F3\u002F67113-sl-turbo-777318-5002w-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-777318-5002w-1706",[728],"A6420908580"]