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MERCEDES Classe E (W212) 200 CGI 184 PS","Turbolader MERCEDES Classe E (W212) 200 CGI 184 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe E (W212) 200 CGI 184 PS (135 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe E (W212) in 200 CGI 184 PS (135 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1796 cm³, Benzin, gebaut von 08\u002F2009 bis 12\u002F2015. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>AL0065\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>AL0066\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W212): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-585-ps\u002F\">63 AMG 585 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-585-ps\u002F\">E 63 585 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-558-ps\u002F\">63 AMG 558 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI mit 184 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für ihre Kunden suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden und eine hohe Kompatibilität mit den Originalteilen aufweisen. Die Auswahl umfasst Produkte, die den Anforderungen der deutschen und europäischen Märkte entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie IHI gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess des Remanufacturing, um ihre Funktionalität und Lebensdauer zu gewährleisten. Als Großhändler bietet autoKUR diese generalüberholten Turbolader zu degressiven Tarifen an, um Werkstätten und Händlern eine wirtschaftliche Alternative zu bieten. Die Kompatibilität wird durch präzise Motorencodes und OEM-Referenzen sichergestellt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungen, während Privatpersonen sie für den Austausch defekter Teile verwenden. Die Auswahl der richtigen Turbolader hängt von der Motorisierung und den spezifischen Anforderungen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Ersatz für defekte Turbolader, die zu Leistungsverlust oder abnormaler Rauchentwicklung führen, um die Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Austausch von generalüberholten Turboladern bei Kundenfahrzeugen mit hohen Laufleistungen, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Kauf eines generalüberholten Turboladers als Ersatzteil für den eigenen Mercedes-Benz 200 CGI, um teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Nutzung des Turboladers als Austauschteil bei selbst durchgeführten Reparaturen, um die Motorleistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Einbau eines generalüberholten Turboladers in den eigenen Mercedes-Benz 200 CGI, um die Leistung zu steigern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Kauf eines generalüberholten Turboladers als Ersatz für ein defektes Originalteil, um die Fahrleistung zu verbessern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Ersatz eines defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>In der folgenden Tabelle finden Sie die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Die Auswahl umfasst Produkte, die den Anforderungen der deutschen und europäischen Märkte entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0065\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0066\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, um die Kompatibilität und Funktionalität zu gewährleisten. Dazu gehören Motorencodes, OEM-Referenzen und die spezifischen Anforderungen der Motorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie den Motorcode und die OEM-Referenz, um sicherzustellen, dass der Turbolader zur Motorisierung passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf den Zustand des Turboladers, insbesondere auf die Geometrie der variablen Turbinengeometrie, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der den Anforderungen der deutschen und europäischen Märkte entspricht, um eine hohe Zuverlässigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Laufleistung des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass der Turbolader den Belastungen standhält und eine lange Lebensdauer bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der Qualität, um sicherzustellen, dass der Turbolader den Anforderungen der Motorisierung entspricht und keine vorzeitigen Ausfälle auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör, um sicherzustellen, dass der Turbolader bei Bedarf schnell und einfach ausgetauscht werden kann.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Lebensdauer der Teile zu gewährleisten. Die Turbolader sollten trocken und staubfrei gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Zudem ist es wichtig, die Teile vor extremen Temperaturschwankungen zu schützen, um Materialermüdung zu verhindern. Für den Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu sichern und die Verfügbarkeit für Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 200 CGI 184 PS mit höchster Präzision, um unseren Kunden eine gleichbleibende Qualität zu bieten. \u003Cstrong>Diese generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> werden nach strengen Standards geprüft, um die Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-585-ps\u002F\">63 AMG 585 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-585-ps\u002F\">E 63 585 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-558-ps\u002F\">63 AMG 558 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-557-ps\u002F\">E 63 557 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-525-ps\u002F\">63 AMG 525 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002Fe-63-525-ps\u002F\">E 63 525 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19195.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19195-200-cgi-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19195-200-cgi-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19195-200-cgi-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19195-200-cgi-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":559,"path":560},"(W212)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19184,"63-amg-525-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-525-ps","63 AMG 525 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19182,"63-amg-558-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw212\u002F63-amg-558-ps","63 AMG 558 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Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":662,"answer_html":663},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 200 CGI 184 PS?","Die Referenzen lauten AL0065, AL0066. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W212) mit 200 CGI 184 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":665,"answer_html":666},"Warum werden für den 200 CGI 184 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":668,"answer_html":669},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W212)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit AL0065.",{"position":120,"question":671,"answer_html":672},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 200 CGI 184 PS?","Das Teil AL0065 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":674,"answer_html":675},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader AL0065 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, AL0065, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":677,"answer_html":678},"Passt der Turbolader AL0065 in jeden Classe E (W212)?","Nein: Er passt zu Classe E (W212) mit dem Motor 200 CGI 184 PS. Ein Classe E (W212) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":680,"answer_html":681},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200 CGI 184 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":683,"answer_html":684},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 200 CGI 184 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":686,"answer_html":687},"Warum geht mein Classe E 200 CGI 184 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200 CGI 184 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 184 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":689,"answer_html":690},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200 CGI 184 PS?","Bei diesem 200 CGI 184 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":692,"question":693,"answer_html":694},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":696,"question":697,"answer_html":698},13,"Hat der Turbolader des 200 CGI 184 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz AL0065 nennt die Bauweise für diesen 200 CGI 184 PS.",{"position":700,"question":701,"answer_html":702},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers AL0065 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz AL0065. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":704,"question":705,"answer_html":706},15,"Passt der Turbolader AL0065 unmittelbar auf einen 200 CGI 184 PS?","Ja: Die Referenz AL0065 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W212) mit 200 CGI 184 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":709,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":711},{"enabled":17,"repeatEvery":712,"position":713,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":715},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":717,"total":94,"offset":58,"limit":743,"hasMore":49},[718,730],{"id":719,"ref":720,"name":721,"slug":722,"price":723,"priceRaw":724,"image":725,"imageSrcset":726,"url":727,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":728},1973,"AL0065","Turbolader IHI AL0065","turbo-ihi-al0065","570,00 €",570,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F1\u002F0\u002F72610-turbo-ihi-al0065-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F1\u002F0\u002F72610-turbo-ihi-al0065-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F1\u002F0\u002F72610-turbo-ihi-al0065-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F1\u002F0\u002F72610-turbo-ihi-al0065-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F1\u002F0\u002F72610-turbo-ihi-al0065-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0065-1973",[729],"2710903280",{"id":731,"ref":732,"name":733,"slug":734,"price":735,"priceRaw":736,"image":737,"imageSrcset":738,"url":739,"unitLabel":184,"stockQuantity":740,"taxRate":192,"aliases":741},1974,"AL0066","Turbolader IHI AL0066","turbo-ihi-al0066","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0066-1974",300,[742],"A2710903180",24]