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autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe E (W211) 400 CDI 260 PS (191 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe E (W211) 400 CDI 260 PS (191 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 3996 cm³, Diesel, gebaut von 02\u002F2003 bis 12\u002F2008. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>724495-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>724496-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W211): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F420-cdi-314-ps\u002F\">420 CDI 314 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-204-ps\u002F\">320 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes OM642 400 CDI mit 260 PS richtet sich an Fachbetriebe und Privatpersonen, die nach einer kostengünstigen und qualitativ hochwertigen Lösung für defekte Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist. Die Auswahl umfasst Modelle, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden und durch ihre Kompatibilität überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess der Generalüberholung, bei dem Verschleißteile ausgetauscht und die Funktionstüchtigkeit wiederhergestellt wird. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Turbolader zu Konditionen an, die sowohl für gewerbliche als auch für private Käufer attraktiv sind. Die Zusammenarbeit mit einem zuverlässigen Lieferanten stellt sicher, dass die Qualität der Turbolader konstant bleibt und die Lieferzeiten kurz sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM642 400 CDI 260 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie als Ersatzteile für Kundenfahrzeuge, während Privatpersonen sie für die Selbstmontage oder zur Weitergabe an eine Werkstatt erwerben. Die Auswahl der richtigen Turbolader hängt von der Motorisierung, dem Zustand des Altteils und den individuellen Anforderungen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersetzt defekte Turbolader im Rahmen von Reparaturen, ohne auf Neuteile zurückgreifen zu müssen, und profitiert von kurzen Lieferzeiten sowie einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus oder lässt ihn in einer Werkstatt einbauen, um die Leistung des OM642 400 CDI 260 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Beschafft den generalüberholten Turbolader für den Eigenbau und spart dabei Kosten, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzt die generalüberholten Turbolader als zuverlässige Alternative zu teuren Originalteilen und profitiert von der Kompatibilität mit dem OM642 400 CDI 260 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Setzen auf generalüberholte Turbolader, um Kundenfahrzeuge schnell und kostengünstig instand zu setzen, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Ergänzen ihr Sortiment um generalüberholte Turbolader, um eine breitere Palette an Ersatzteilen anbieten zu können und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Nutzen die generalüberholten Turbolader als Standardlösung für defekte Turbolader in der Motorisierung OM642 400 CDI 260 PS, um die Effizienz ihrer Werkstatt zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den Mercedes OM642 400 CDI 260 PS umfasst Modelle, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Die folgenden Referenzen decken die gängigsten Varianten ab und bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 724495-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642 400 CDI 260 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 724496-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM642 400 CDI 260 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den OM642 400 CDI 260 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand des Altteils und die Anforderungen an die Leistung. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung für das passende Modell.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem OM642 400 CDI 260 PS stellt sicher, dass der Turbolader ohne Anpassungen eingebaut werden kann und die volle Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des Altteils beeinflusst die Wahl des generalüberholten Turboladers, da stark beschädigte Turbolader möglicherweise eine spezielle Aufarbeitung erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers muss den Anforderungen des Motors entsprechen, um eine optimale Funktion und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Pfandoptionen für die Rückgabe des Altteils vereinfacht den Austauschprozess und reduziert die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung bestimmt die Zuverlässigkeit des Turboladers und die Dauer bis zum nächsten Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit spielt eine entscheidende Rolle, insbesondere für Kfz-Profis, die auf schnelle Verfügbarkeit angewiesen sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an Herstellern wie Garrett stellt sicher, dass die Turbolader den hohen Ansprüchen an Qualität und Leistung gerecht werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den OM642 400 CDI 260 PS erfordert spezielle Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für gewerbliche Kunden bieten wir die Möglichkeit, die Turbolader in unserem Lager vorrätig zu halten, um kurze Lieferzeiten zu gewährleisten. Die Konservierung der Turbolader erfolgt durch spezielle Verpackungen, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Einflüssen schützen. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die neuesten generalüberholten Modelle verfügbar sind.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den OM642 400 CDI 260 PS mit Fokus auf \u003Cstrong>präzise Kompatibilität und langfristige Zuverlässigkeit\u003C\u002Fstrong>, um unseren Kunden eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F420-cdi-314-ps\u002F\">420 CDI 314 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-204-ps\u002F\">320 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-190-ps\u002F\">280 CDI 190 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F270-cdi-177-ps\u002F\">270 CDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-177-ps\u002F\">280 CDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19168.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19168-400-cdi-260-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19168-400-cdi-260-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19168-400-cdi-260-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19168-400-cdi-260-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"MERCEDES","mercedes",{"label":557,"path":558},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":560,"path":561},"(W211)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},19178,"200-cdi-102-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F200-cdi-102-ps","200 CDI 102 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},19177,"200-cdi-122-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F200-cdi-122-ps","200 CDI 122 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},19176,"220-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F220-cdi-136-ps","220 CDI 136 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},19175,"220-cdi-150-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F220-cdi-150-ps","220 CDI 150 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},19174,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},19172,"270-cdi-177-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F270-cdi-177-ps","270 CDI 177 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},19173,"280-cdi-177-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-177-ps","280 CDI 177 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},19171,"280-cdi-190-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-190-ps","280 CDI 190 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},19170,"320-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-204-ps","320 CDI 204 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},19169,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},19167,"420-cdi-314-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F420-cdi-314-ps","420 CDI 314 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":621,"price_max":621,"known":17},348,[623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,660,664,668],{"position":70,"question":624,"answer_html":625},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 400 CDI 260 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 400 CDI 260 PS ist ab 348,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":627,"answer_html":628},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 400 CDI 260 PS?","Die Referenzen lauten 724495-5004S, 724496-5004S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W211) mit 400 CDI 260 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":630,"answer_html":631},"Warum werden für den 400 CDI 260 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":633,"answer_html":634},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W211)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 724495-5004S.",{"position":29,"question":636,"answer_html":637},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 400 CDI 260 PS?","Das Teil 724495-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":639,"answer_html":640},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 724495-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 724495-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":642,"answer_html":643},"Passt der Turbolader 724495-5004S in jeden Classe E (W211)?","Nein: Er passt zu Classe E (W211) mit dem Motor 400 CDI 260 PS. Ein Classe E (W211) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":645,"answer_html":646},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 400 CDI 260 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":648,"answer_html":649},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 400 CDI 260 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":651,"answer_html":652},"Warum geht mein Classe E 400 CDI 260 PS in den Notlauf?","Bei diesem 400 CDI 260 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 260 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":654,"answer_html":655},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 400 CDI 260 PS?","Bei diesem 400 CDI 260 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},13,"Hat der Turbolader des 400 CDI 260 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 724495-5004S instand gesetzt wird.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 724495-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 724495-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},15,"Passt der Turbolader 724495-5004S unmittelbar auf einen 400 CDI 260 PS?","Ja: Die Referenz 724495-5004S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W211) mit 400 CDI 260 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":675,"total":58,"limit":146},[],{"sections":677},[],{"siloRdv":679},{"enabled":17,"repeatEvery":680,"position":681,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":683},[684,694,712],{"title":685,"position":58,"links":686},"Ersatzteile",[687,688,690,692],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":689,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":691,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":693,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":695,"position":70,"links":696},"Ratgeber",[697,700,703,706,709],{"label":698,"href":699,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":701,"href":702,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":704,"href":705,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":707,"href":708,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":710,"href":711,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":713,"position":94,"links":714},"Informationen",[715,717,720,721,724,727],{"label":716,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":718,"href":719,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":722,"href":723,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":725,"href":726,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":728,"href":729,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":731},{"en":732,"fr":733,"de":734},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F400-cdi-260-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F400-cdi-260-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F400-cdi-260-ps",{"ok":17,"alternates":736},{"en":732,"fr":733,"de":734},{"products":738,"total":94,"offset":58,"limit":763,"hasMore":49},[739,752],{"id":740,"ref":741,"name":742,"slug":743,"price":744,"priceRaw":745,"image":746,"imageSrcset":747,"url":748,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":749},1526,"724495-5004S","Turbolader Garrett 724495-5004S","turbo-garrett-724495-5004s","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F3\u002F1\u002F73531-turbo-garrett-724495-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-724495-5004s-1526",[750,751],"A6280900180","703890-5406S",{"id":753,"ref":754,"name":755,"slug":756,"price":744,"priceRaw":745,"image":757,"imageSrcset":758,"url":759,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":760},1527,"724496-5004S","Turbolader Garrett 724496-5004S","turbo-garrett-724496-5004s","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F4\u002F9\u002F73549-turbo-garrett-724496-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-724496-5004s-1527",[761,762],"A6280900080","703890-5407S",24]