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autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe E (W211) 280 CDI 190 PS (140 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe E (W211) in 280 CDI 190 PS (140 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2005 bis 12\u002F2008. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>765155-5008S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E (W211): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F420-cdi-314-ps\u002F\">420 CDI 314 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F400-cdi-260-ps\u002F\">400 CDI 260 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz OM642 280 CDI mit 190 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für den Turbolader-Austausch suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl umfasst Komponenten, die den Anforderungen des OM642 280 CDI entsprechen und eine lange Lebensdauer bieten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern für Mercedes-Benz-Motoren spezialisiert haben. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader regelmäßig kontrolliert und nach strengen Kriterien aufbereitet werden, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern ermöglicht es, eine breite Palette an Austauschteilen anzubieten, die den Bedürfnissen von Werkstätten und Endkunden gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Automobilisten sie für den Eigenwechsel oder als Ersatzteil vorhalten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS wird als \u003Cstrong>zuverlässiges Austauschteil für den schnellen Tausch\u003C\u002Fstrong> in der Werkstatt eingesetzt, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS kann vom Automobilisten selbst eingebaut werden, sofern die technischen Voraussetzungen und das notwendige Werkzeug vorhanden sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für den OM642 280 CDI 190 PS bietet der generalüberholte Turbolader eine \u003Cstrong>kostengünstige Alternative zum Neuteil\u003C\u002Fstrong>, die sich für Bastler und Enthusiasten eignet, die selbst Hand anlegen möchten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS wird als \u003Cstrong>hochwertiges Ersatzteil für den deutschen Markt\u003C\u002Fstrong> angeboten, das den Anforderungen der hiesigen Kfz-Betriebe entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Bei einem Defekt des Turboladers am OM642 280 CDI 190 PS ermöglicht der generalüberholte Turbolader einen schnellen Austausch, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS kann bei einem Leistungsabfall oder ungewöhnlichen Geräuschen als \u003Cstrong>praktische Lösung für die Selbstreparatur\u003C\u002Fstrong> dienen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Für den OM642 280 CDI 190 PS bietet der generalüberholte Turbolader eine \u003Cstrong>nachhaltige Option zum Neuteil\u003C\u002Fstrong>, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz OM642 280 CDI mit 190 PS. Jede Referenz ist auf die Motorisierung abgestimmt und wird als Austauschteil angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 765155-5008S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den OM642 280 CDI 190 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den OM642 280 CDI 190 PS sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Turbolader-Komponenten und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem OM642 280 CDI 190 PS muss durch die Motorcode- und Modellangaben sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte auf seine mechanische Integrität und die Funktion der Lager und Dichtungen geprüft werden, um eine lange Lebensdauer zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen Tausch, ohne auf Neuteile warten zu müssen, was die Ausfallzeiten in Werkstätten reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur aktuell geprüfte Turbolader angeboten werden, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Herstellern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader in kontrollierten Umgebungen verhindert Schäden durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen und sichert die Funktionsfähigkeit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Generalüberholung und der durchgeführten Prüfungen gibt Aufschluss über den Zustand des Turboladers und seine Eignung für den Einsatz.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den OM642 280 CDI 190 PS erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um Schäden durch Feuchtigkeit, Staub oder extreme Temperaturen zu vermeiden. Jeder Turbolader wird vor der Einlagerung auf seine Funktionsfähigkeit geprüft und mit einer Chargennummer versehen, die Rückverfolgbarkeit und Qualitätssicherung ermöglicht. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem Prinzip der First-In-First-Out-Regel, um die Frische der Ware zu gewährleisten und eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen. Für Großhändler und Werkstätten wird eine transparente Dokumentation der Lagerbestände angeboten, um eine effiziente Planung und Bestellung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Generalüberholung von Turboladern für Motoren wie den OM642 280 CDI 190 PS, um unseren Kunden \u003Cstrong>zuverlässige Austauschteile mit gleichbleibender Qualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F420-cdi-314-ps\u002F\">420 CDI 314 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F400-cdi-260-ps\u002F\">400 CDI 260 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-204-ps\u002F\">320 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F270-cdi-177-ps\u002F\">270 CDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-177-ps\u002F\">280 CDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19171.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19171-280-cdi-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19171-280-cdi-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19171-280-cdi-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19171-280-cdi-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"MERCEDES","mercedes",{"label":500,"path":501},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":503,"path":504},"(W211)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},19178,"200-cdi-102-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F200-cdi-102-ps","200 CDI 102 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},19177,"200-cdi-122-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F200-cdi-122-ps","200 CDI 122 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},19176,"220-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F220-cdi-136-ps","220 CDI 136 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},19175,"220-cdi-150-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F220-cdi-150-ps","220 CDI 150 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},19174,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},19172,"270-cdi-177-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F270-cdi-177-ps","270 CDI 177 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},19173,"280-cdi-177-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-177-ps","280 CDI 177 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},19170,"320-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-204-ps","320 CDI 204 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},19169,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},19168,"400-cdi-260-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F400-cdi-260-ps","400 CDI 260 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},19167,"420-cdi-314-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F420-cdi-314-ps","420 CDI 314 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":564,"known":17},411,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 280 CDI 190 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 280 CDI 190 PS ist ab 411,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 765155-5008S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 280 CDI 190 PS?","Die Referenz lautet 765155-5008S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W211) mit 280 CDI 190 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Warum wird für den 280 CDI 190 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W211)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765155-5008S.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 280 CDI 190 PS?","Das Teil 765155-5008S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765155-5008S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765155-5008S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Passt der Turbolader 765155-5008S in jeden Classe E (W211)?","Nein: Er passt zu Classe E (W211) mit dem Motor 280 CDI 190 PS. Ein Classe E (W211) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 280 CDI 190 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 280 CDI 190 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Warum geht mein Classe E 280 CDI 190 PS in den Notlauf?","Bei diesem 280 CDI 190 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 190 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 280 CDI 190 PS?","Bei diesem 280 CDI 190 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Hat der Turbolader des 280 CDI 190 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765155-5008S instand gesetzt wird.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765155-5008S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765155-5008S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Passt der Turbolader 765155-5008S unmittelbar auf einen 280 CDI 190 PS?","Ja: Die Referenz 765155-5008S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W211) mit 280 CDI 190 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":618},[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":626},[627,637,655],{"title":628,"position":58,"links":629},"Ersatzteile",[630,631,633,635],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":632,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":634,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":636,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":638,"position":70,"links":639},"Ratgeber",[640,643,646,649,652],{"label":641,"href":642,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":644,"href":645,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":647,"href":648,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":650,"href":651,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":656,"position":94,"links":657},"Informationen",[658,660,663,664,667,670],{"label":659,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":661,"href":662,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":665,"href":666,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":668,"href":669,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":671,"href":672,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-190-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-190-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw211\u002F280-cdi-190-ps",{"ok":17,"alternates":679},{"en":675,"fr":676,"de":677},{"products":681,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[682],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":692,"taxRate":192,"aliases":694},1653,"765155-5008S","SL Turbo 765155-5008S","sl-turbo-765155-5008s","493,20 €",493.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F7\u002F5\u002F4\u002F61754-sl-turbo-765155-5008s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-765155-5008s-1653",[693],"3.0 CRD · 218 PS · 2005-2010",[695,696],"A6420901480","743649-5055S"]