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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Hochdruckpumpe MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 PS (145 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 PS","Turbolader MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 PS (145 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den Mercedes 320 CDI mit 197 PS bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die direkt in die Motorisierung passen und den Verschleiß des Originalteils ausgleichen. \u003Cstrong>Dieses generalüberholte Turbolader-Austauschteil\u003C\u002Fstrong> ist für Kfz-Profis und Automobilisten konzipiert, die eine zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F\">(W210)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS wird als Austauschteil im Großhandel angeboten, um Werkstätten und freien Kfz-Betrieben eine kostengünstige Alternative zu bieten. \u003Cstrong>Die Turbolader im Großhandel\u003C\u002Fstrong> decken die Nachfrage nach präzise kalibrierten und geprüften Komponenten ab, die ohne aufwendige Reparatur eingesetzt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR selektiert, kontrolliert und ermöglicht die Kompatibilität der generalüberholten Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS, damit sie als Austauschteil ohne weitere Anpassungen montiert werden können. \u003Cstrong>Die Expertise unserer Spezialisten\u003C\u002Fstrong> sichert die Qualität der gelieferten Turbolader für den deutschen Markt.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes 320 CDI mit 197 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader als Austauschteil, die durch ihre präzise Kompatibilität und geprüfte Qualität überzeugen. Die Turbolader sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit dem Motor OM642 DE30 LA (320 CDI) konzipiert und decken die Baujahre ab, in denen dieser Motor verbaut wurde.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess des Remanufacturing, um ihre ursprüngliche Leistungsfähigkeit wiederherzustellen. Als Großhändler für generalüberholte Turbolader bieten wir diese Komponenten an, um Werkstätten und freien Betrieben eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen zu ermöglichen. Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien, um die Kompatibilität mit dem Mercedes 320 CDI 197 PS sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie als Austauschteil in der Werkstatt, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Reparaturen verwenden. Die Turbolader sind für den Einbau durch Fachkräfte oder den passionierten Laien konzipiert und bieten eine zuverlässige Lösung für defekte Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil in der Werkstatt eingesetzt, um defekte Turbolader schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Motorleistung des Mercedes 320 CDI 197 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Automobilist kann den generalüberholten Turbolader selbst einbauen, um die defekte Turbolader-Einheit zu ersetzen und die Fahrleistung des Fahrzeugs zu verbessern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der passionierte Laie nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den Mercedes 320 CDI 197 PS, um die defekte Turbolader-Einheit ohne professionelle Hilfe zu tauschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der deutsche Käufer sucht nach einem generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den Mercedes 320 CDI 197 PS, um die defekte Turbolader-Einheit zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Freie Kfz-Betriebe nutzen den generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um defekte Turbolader in Mercedes 320 CDI 197 PS-Fahrzeugen zu ersetzen und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Turbolader werden von Fachbetrieben als Austauschteil eingesetzt, um defekte Turbolader in Mercedes 320 CDI 197 PS-Fahrzeugen zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS sind in zwei Referenzen erhältlich, die sich in ihrer Bauweise und Kompatibilität unterscheiden. Die Auswahl der richtigen Turbolader-Einheit ist entscheidend für die korrekte Funktion des Motors und die Vermeidung von Folgeschäden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 711017-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standard-Einsatz\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 709841-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Hochleistungsanwendungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mercedes 320 CDI 197 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, um die Kompatibilität und Langlebigkeit der Komponente zu gewährleisten. Kfz-Profis achten auf die Bauweise, die Materialqualität und die geprüfte Leistung der Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Bauweise des Turboladers muss zur Motorisierung des Mercedes 320 CDI 197 PS passen, um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Materialqualität der Turbolader-Einheit ist entscheidend für die Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und äußere Einflüsse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geprüfte Leistung der generalüberholten Turbolader sichert eine konstante Qualität und vermeidet Ausfälle im Betrieb.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motor OM642 DE30 LA (320 CDI) muss durch die Referenz und Bauweise des Turboladers sichergestellt sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Turbolader-Einheiten im Lager gewährleistet eine gleichbleibende Verfügbarkeit und schnelle Lieferung für Werkstätten und freie Betriebe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der Turbolader vor dem Versand schützt die Komponenten vor Korrosion und Beschädigung während des Transports.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Turbolader-Einheiten sind in stabilen Verpackungen verpackt, die vor Stößen und Feuchtigkeit schützen. Für den Großhandel werden die Turbolader in Kartons oder Paletten verpackt, um den Transport und die Handhabung zu erleichtern. Die Lagerung erfolgt nach FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Rotation der Bestände zu gewährleisten und die Frische der Komponenten sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mercedes 320 CDI 197 PS und stellen sicher, dass sie als Austauschteil ohne weitere Anpassungen montiert werden können. \u003Cstrong>Unsere langjährige Erfahrung\u003C\u002Fstrong> im Remanufacturing von Turboladern ermöglicht die Qualität und Kompatibilität der gelieferten Komponenten für den deutschen Markt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F300-turbo-d-177-ps\u002F\">300 Turbo-D 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F250-td-150-ps\u002F\">250 TD 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F250-turbo-d-150-ps\u002F\">250 Turbo-D 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F220-cdi-143-ps\u002F\">220 CDI 143 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F290-turbo-d-129-ps\u002F\">290 Turbo-D 129 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19156.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19156-320-cdi-197-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19156-320-cdi-197-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19156-320-cdi-197-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19156-320-cdi-197-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":559,"path":560},"(W210)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19165,"200-cdi-102-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F200-cdi-102-ps","200 CDI 102 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19164,"200-cdi-116-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F200-cdi-116-ps","200 CDI 116 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19163,"220-cdi-125-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F220-cdi-125-ps","220 CDI 125 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19161,"220-cdi-143-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F220-cdi-143-ps","220 CDI 143 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19159,"250-td-150-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F250-td-150-ps","250 TD 150 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19160,"250-turbo-d-150-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F250-turbo-d-150-ps","250 Turbo-D 150 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},19158,"270-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F270-cdi-170-ps","270 CDI 170 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},19162,"290-turbo-d-129-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F290-turbo-d-129-ps","290 Turbo-D 129 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},19157,"300-turbo-d-177-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fw210\u002F300-turbo-d-177-ps","300 Turbo-D 177 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":610,"price_max":610,"known":17},266,[612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,645,649,653,657],{"position":70,"question":613,"answer_html":614},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 320 CDI 197 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 320 CDI 197 PS ist ab 266,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":616,"answer_html":617},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 320 CDI 197 PS?","Die Referenzen lauten 709841-5002S, 711017-5004S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe E (W210) mit 320 CDI 197 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":619,"answer_html":620},"Warum werden für den 320 CDI 197 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":622,"answer_html":623},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe E (W210)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 709841-5002S.",{"position":120,"question":625,"answer_html":626},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 320 CDI 197 PS?","Das Teil 709841-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":628,"answer_html":629},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 709841-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 709841-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":631,"answer_html":632},"Passt der Turbolader 709841-5002S in jeden Classe E (W210)?","Nein: Er passt zu Classe E (W210) mit dem Motor 320 CDI 197 PS. Ein Classe E (W210) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":634,"answer_html":635},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 320 CDI 197 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":637,"answer_html":638},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 320 CDI 197 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":640,"answer_html":641},"Warum geht mein Classe E 320 CDI 197 PS in den Notlauf?","Bei diesem 320 CDI 197 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 197 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":643,"answer_html":644},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 320 CDI 197 PS?","Bei diesem 320 CDI 197 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},13,"Hat der Turbolader des 320 CDI 197 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 709841-5002S instand gesetzt wird.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 709841-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 709841-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":658,"question":659,"answer_html":660},15,"Passt der Turbolader 709841-5002S unmittelbar auf einen 320 CDI 197 PS?","Ja: Die Referenz 709841-5002S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe E (W210) mit 320 CDI 197 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":663,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":665},{"enabled":17,"repeatEvery":666,"position":667,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":669},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":671,"total":94,"offset":58,"limit":697,"hasMore":49},[672,686],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":682},1458,"709841-5002S","Turbolader Garrett 709841-5002S","turbo-garrett-709841-5002s","319,20 €",319.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F1\u002F8\u002F73918-turbo-garrett-709841-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-709841-5002s-1458",[683,684,685],"A6130960199","703891-5030S","709841-5003S",{"id":687,"ref":688,"name":689,"slug":690,"price":677,"priceRaw":678,"image":691,"imageSrcset":692,"url":693,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":694},1466,"711017-5004S","Turbolader Garrett 711017-5004S","turbo-garrett-711017-5004s","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F2\u002F2\u002F73922-turbo-garrett-711017-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-711017-5004s-1466",[695,696],"A6130960499","703891-5031S",24]