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Cabriolet (A238) 350 D 258 PS (190 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) in 350 D 258 PS (190 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2987 cm³, Diesel, gebaut seit 06\u002F2017. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>816841-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe E Cabriolet (A238): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Famg-e-53-435-ps\u002F\">AMG E 53 435 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Fe-450-367-ps\u002F\">E 450 367 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F400-d-340-ps\u002F\">400 D 340 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D mit 258 PS umfasst hochwertige Austauschlösungen, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für den Einbau als Ersatzteil konzipiert und bieten eine wirtschaftliche Alternative zu teuren Originalteilen. Sie richten sich an Kfz-Profis, die Wert auf Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz legen, sowie an Privatpersonen, die ihre Reparaturen selbst durchführen möchten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Als spezialisierter Grossist arbeiten wir mit renommierten Herstellern zusammen, die ihre Produkte nach industriellen Standards aufbereiten. Dies ermöglicht es uns, eine breite Palette an kompatiblen Lösungen anzubieten, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, je nach Bedarf und technischem Know-how des Nutzers. Ob in der freien Werkstatt, bei der Selbstreparatur oder als Notlösung im Pannenfall – diese Austauschteile bieten eine flexible und wirtschaftliche Lösung für den Turboladerwechsel.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in die Motorisierung eingebaut werden, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Bei einem Defekt des Turboladers bietet der generalüberholte Ersatz eine schnelle und kostengünstige Lösung, um die Mobilität des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader lässt sich mit grundlegendem Werkzeug montieren und spart im Vergleich zum Neuteil erhebliche Kosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Mercedes 350 D 258 PS steht ein generalüberholter Turbolader zur Verfügung, der als Austauschteil konzipiert ist und sofort einsatzbereit ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS werden in standardisierten Verpackungen geliefert und sind sofort einsatzbereit, was die Lagerhaltung und Reparaturplanung vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Originalteilen und reduziert die Wartezeiten auf Ersatzteile deutlich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS entsprechen den technischen Anforderungen und halten den Verschleißerscheinungen des Motors stand.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS im direkten Vergleich. Jede Referenz ist auf ihre Eignung für die Motorisierung geprüft und wird als Austauschteil angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 816841-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Einbau in Mercedes 350 D 258 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Mercedes 350 D 258 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der Einheit sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für zukünftige Reparaturen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem Mercedes 350 D 258 PS muss anhand der Motorcode und Baujahr überprüft werden, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte vor dem Kauf kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass keine versteckten Mängel vorliegen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für den generalüberholten Turbolader ist entscheidend, falls in Zukunft weitere Reparaturen anfallen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung des generalüberholten Turboladers sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Einheit bis zum Einbau zu schützen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Turboladers sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Lebensdauer der Einheit zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation des Lagerbestands ist wichtig, um sicherzustellen, dass immer generalüberholte Turbolader mit optimaler Restlaufleistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation des generalüberholten Turboladers sollte alle relevanten Daten wie Motorcode, Baujahr und Kompatibilitätsliste enthalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerräume sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gehalten werden, um Korrosion und Verschleiß zu minimieren. Zudem ist eine regelmäßige Kontrolle des Lagerbestands notwendig, um sicherzustellen, dass die Einheiten bis zum Einbau in optimalem Zustand bleiben. Für freie Kfz-Betriebe und Grossisten empfiehlt sich eine logistische Lösung, die eine schnelle Verfügbarkeit der Austauschteile gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mercedes 350 D 258 PS nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und des Zustands\u003C\u002Fstrong> der Einheiten, damit unsere Kunden sich auf eine zuverlässige Lösung verlassen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Famg-e-53-435-ps\u002F\">AMG E 53 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Fe-450-367-ps\u002F\">E 450 367 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F400-d-340-ps\u002F\">400 D 340 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Fe-400-333-ps\u002F\">E 400 333 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F300-d-245-ps\u002F\">300 D 245 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F200-184-ps\u002F\">200 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19236.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19236-350-d-258-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19236-350-d-258-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19236-350-d-258-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19236-350-d-258-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"MERCEDES","mercedes",{"label":555,"path":556},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":558,"path":559},"Cabriolet (A238)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238",{"label":25,"path":538},[],[563,568,573,578,583,588],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},19238,"200-184-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F200-184-ps","200 184 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},19237,"300-d-245-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F300-d-245-ps","300 D 245 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},19234,"400-d-340-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F400-d-340-ps","400 D 340 PS",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},19232,"amg-e-53-435-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Famg-e-53-435-ps","AMG E 53 435 PS",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},19235,"e-400-333-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Fe-400-333-ps","E 400 333 PS",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},19233,"e-450-367-ps","mercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002Fe-450-367-ps","E 450 367 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":594,"price_max":594,"known":17},713,[596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,633,637,641],{"position":70,"question":597,"answer_html":598},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe E 350 D 258 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe E 350 D 258 PS ist ab 713,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 816841-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":600,"answer_html":601},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 350 D 258 PS?","Die Referenz lautet 816841-5001S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Cabriolet (A238) mit 350 D 258 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":603,"answer_html":604},"Warum wird für den 350 D 258 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe E führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":606,"answer_html":607},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Cabriolet (A238)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 816841-5001S.",{"position":29,"question":609,"answer_html":610},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe E 350 D 258 PS?","Das Teil 816841-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":612,"answer_html":613},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 816841-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 816841-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":615,"answer_html":616},"Passt der Turbolader 816841-5001S in jeden Cabriolet (A238)?","Nein: Er passt zu Cabriolet (A238) mit dem Motor 350 D 258 PS. Ein Cabriolet (A238) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":618,"answer_html":619},"Genügt das Baujahr meines Classe E, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe E desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 350 D 258 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":621,"answer_html":622},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe E 350 D 258 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":624,"answer_html":625},"Warum geht mein Classe E 350 D 258 PS in den Notlauf?","Bei diesem 350 D 258 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 258 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":627,"answer_html":628},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 350 D 258 PS?","Bei diesem 350 D 258 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},13,"Hat der Turbolader des 350 D 258 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 816841-5001S instand gesetzt wird.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 816841-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 816841-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},15,"Passt der Turbolader 816841-5001S unmittelbar auf einen 350 D 258 PS?","Ja: Die Referenz 816841-5001S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Cabriolet (A238) mit 350 D 258 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":648},[],{"articles":650,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":652},{"enabled":17,"repeatEvery":653,"position":654,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":656},[657,667,685],{"title":658,"position":58,"links":659},"Ersatzteile",[660,661,663,665],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":662,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":664,"href":305,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":666,"href":430,"external":49},"Dichtsätze",{"title":668,"position":70,"links":669},"Ratgeber",[670,673,676,679,682],{"label":671,"href":672,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":674,"href":675,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":677,"href":678,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":680,"href":681,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":683,"href":684,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":686,"position":94,"links":687},"Informationen",[688,690,693,694,697,700],{"label":689,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":691,"href":692,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":443,"href":444,"external":49},{"label":695,"href":696,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":698,"href":699,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":701,"href":702,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":704},{"en":705,"fr":706,"de":707},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F350-d-258-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F350-d-258-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Fcabriolet-a238\u002F350-d-258-ps",{"ok":17,"alternates":709},{"en":705,"fr":706,"de":707},{"products":711,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[712],{"id":713,"ref":714,"name":715,"slug":716,"price":717,"priceRaw":718,"image":719,"imageSrcset":720,"url":721,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":722},1814,"816841-5001S","Turbolader Garrett 816841-5001S","turbo-garrett-816841-5001s","855,60 €",855.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F2\u002F5\u002F3\u002F73253-turbo-garrett-816841-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-816841-5001s-1814",[723,724,725],"6420901986","816841-0001","1102-220-914"]