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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>MERCEDES Classe CL (C216) 63 AMG 571 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe CL (C216): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002F63-amg-544-ps\u002F\">63 AMG 544 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002F500-435-ps\u002F\">500 435 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Classe CL (C216) 63 AMG 571 PS (420 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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autoKUR","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe CL (C216) 63 AMG 571 PS (420 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 5461 cm³, Benzin, gebaut seit 01\u002F2010. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>827054-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>827056-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe CL (C216): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F63-amg-544-ps\u002F\">63 AMG 544 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F500-435-ps\u002F\">500 435 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an alle, die für den Mercedes-AMG 63 mit 571 PS einen generalüberholten Turbolader benötigen, sei es als Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder passionierter Selbstausbauer. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Motorleistung zuverlässig wiederherstellen. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorencodes und OEM-Referenzen, um eine fehlerfreie Kompatibilität zu gewährleisten. Die Turbolader sind für den Einsatz in den Motorisierungen M177 und M178 ausgelegt und decken die Leistungsklasse von 571 PS ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus dem Großhandel und werden von spezialisierten Aufbereitern generalüberholt, um eine gleichbleibende Qualität zu sichern. Als Großhändler bieten wir diese Turbolader zu wettbewerbsfähigen Konditionen an, ohne selbst Reparaturdienstleistungen anzubieten. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, die die Haltbarkeit und Leistung der Turbolader gewährleisten. Die Lieferung umfasst alle notwendigen Komponenten für den Einbau, sodass der Kunde die Montage selbst vornehmen oder durch einen Dritten durchführen lassen kann.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob als Ersatzteil für den Werkstatteinsatz, für den Selbstausbauer oder als kostengünstige Lösung für freie Kfz-Betriebe – die generalüberholten Turbolader bieten eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Nutzen die generalüberholten Turbolader als \u003Cstrong>schnelle Ersatzlösung\u003C\u002Fstrong> für defekte Aggregate, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Setzen auf die generalüberholten Turbolader, um die Reparaturkosten für Kunden zu senken, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Selbstausbauer: Finden hier generalüberholte Turbolader, die sie selbst einbauen können, um die Motorleistung ihres Mercedes-AMG 63 mit 571 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Profitiert von der Möglichkeit, generalüberholte Turbolader als \u003Cstrong>kostengünstige Alternative\u003C\u002Fstrong> zu Neuteilen zu erwerben, ohne auf Zuverlässigkeit zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Werkstätten mit Fokus auf AMG-Modelle: Ergänzen ihr Sortiment um generalüberholte Turbolader, um Kunden eine preiswerte Option für den Turboladerwechsel anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe für Hochleistungsmotoren: Nutzen die generalüberholten Turbolader, um die Leistung und Zuverlässigkeit von AMG-Motoren langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Händler für Gebrauchtteile: Bieten generalüberholte Turbolader als \u003Cstrong>attraktive Produktlinie\u003C\u002Fstrong> an, um den Bedarf an Ersatzteilen für AMG-Modelle zu decken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garagen mit AMG-Schwerpunkt: Ergänzen ihr Ersatzteilsortiment um generalüberholte Turbolader, um Kunden eine schnelle und kostengünstige Lösung für Turboladerdefekte anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-AMG 63 mit 571 PS. Jede Referenz ist auf ihre Eignung für den Einsatz in den Motorisierungen M177 und M178 geprüft und bietet eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 827054-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzisen Einbau in M177\u002FM178\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 827056-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Austauschteil für defekte Aggregate\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mercedes-AMG 63 mit 571 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, die OEM-Referenz, die Kompatibilität mit der CHRA und die Qualität der Aufbereitung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Motorencodes M177 und M178, um die Kompatibilität des Turboladers mit Ihrem Mercedes-AMG 63 mit 571 PS sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die OEM-Referenz, um sicherzugehen, dass der Turbolader für Ihr spezifisches Modell geeignet ist und keine Abweichungen aufweist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> aufweisen, die durch strenge Prüfverfahren sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Turbolader mit einer klaren Aufbereitungshistorie, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Austauschteils zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung sollte alle notwendigen Komponenten für den Einbau umfassen, um den Austausch zu erleichtern und Fehler zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die CHRA, falls diese im Laufe der Zeit verschleißen sollten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten eine \u003Cstrong>kostengünstige Alternative\u003C\u002Fstrong> zu Neuteilen darstellen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-AMG 63 mit 571 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Austauschteile zu erhalten. Die Turbolader sollten in einer trockenen, staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Eine kontrollierte Temperatur und Luftfeuchtigkeit sind essenziell, um die Dichtungen und Lager der CHRA nicht zu beschädigen. Die Lagerung sollte zudem so erfolgen, dass die Turbolader nicht mechanisch belastet werden, um Verformungen oder Beschädigungen zu verhindern. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Verwendung von Schutzverpackungen, die statische Aufladung verhindern, ist ebenfalls ratsam, um die Elektronikkomponenten der Turbolader zu schützen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mercedes-AMG 63 mit 571 PS und stellen sicher, dass jedes \u003Cstrong>aufbereitete Austauschteil\u003C\u002Fstrong> den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Lieferung zuverlässiger Lösungen für freie Kfz-Betriebe und passionierte Selbstausbauer.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F63-amg-544-ps\u002F\">63 AMG 544 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F500-435-ps\u002F\">500 435 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19140.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19140-63-amg-571-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19140-63-amg-571-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19140-63-amg-571-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19140-63-amg-571-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe CL","mercedes\u002Fclasse-cl",{"label":559,"path":560},"(C216)","mercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216",{"label":25,"path":539},[],[564,569],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19141,"63-amg-544-ps","mercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F63-amg-544-ps","63 AMG 544 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19142,"500-435-ps","mercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F500-435-ps","500 435 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":575,"price_max":576,"known":17},1425,1584,[578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,615,619,623],{"position":70,"question":579,"answer_html":580},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe CL 63 AMG 571 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe CL 63 AMG 571 PS ist ab 1425,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":582,"answer_html":583},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 63 AMG 571 PS?","Die Referenzen lauten 827054-5002S, 827056-5001S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe CL (C216) mit 63 AMG 571 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":585,"answer_html":586},"Warum werden für den 63 AMG 571 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":588,"answer_html":589},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe CL (C216)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 827054-5002S.",{"position":29,"question":591,"answer_html":592},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe CL 63 AMG 571 PS?","Das Teil 827054-5002S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":594,"answer_html":595},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 827054-5002S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 827054-5002S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":597,"answer_html":598},"Passt der Turbolader 827054-5002S in jeden Classe CL (C216)?","Nein: Er passt zu Classe CL (C216) mit dem Motor 63 AMG 571 PS. Ein Classe CL (C216) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":600,"answer_html":601},"Genügt das Baujahr meines Classe CL, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe CL desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 63 AMG 571 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":603,"answer_html":604},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe CL 63 AMG 571 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":606,"answer_html":607},"Warum geht mein Classe CL 63 AMG 571 PS in den Notlauf?","Bei diesem 63 AMG 571 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 571 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":609,"answer_html":610},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 63 AMG 571 PS?","Bei diesem 63 AMG 571 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},13,"Hat der Turbolader des 63 AMG 571 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 827054-5002S nennt die Bauweise für diesen 63 AMG 571 PS.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 827054-5002S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 827054-5002S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},15,"Passt der Turbolader 827054-5002S unmittelbar auf einen 63 AMG 571 PS?","Ja: Die Referenz 827054-5002S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe CL (C216) mit 63 AMG 571 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":630,"total":58,"limit":146},[],{"sections":632},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":638},[639,649,667],{"title":640,"position":58,"links":641},"Ersatzteile",[642,643,645,647],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":644,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":646,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":648,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":650,"position":70,"links":651},"Ratgeber",[652,655,658,661,664],{"label":653,"href":654,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":656,"href":657,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":659,"href":660,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":662,"href":663,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":665,"href":666,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":668,"position":94,"links":669},"Informationen",[670,672,675,676,679,682],{"label":671,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":673,"href":674,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":677,"href":678,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":680,"href":681,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":683,"href":684,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":686},{"en":687,"fr":688,"de":689},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F63-amg-571-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F63-amg-571-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-cl\u002Fc216\u002F63-amg-571-ps",{"ok":17,"alternates":691},{"en":687,"fr":688,"de":689},{"products":693,"total":94,"offset":58,"limit":718,"hasMore":49},[694,704],{"id":695,"ref":696,"name":697,"slug":698,"price":699,"priceRaw":700,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1852,"827054-5002S","Turbolader Garrett 827054-5002S","turbo-garrett-827054-5002s","1 710,00 €",1710,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F5\u002F0\u002F73050-turbo-garrett-827054-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F5\u002F0\u002F73050-turbo-garrett-827054-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F5\u002F0\u002F73050-turbo-garrett-827054-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F5\u002F0\u002F73050-turbo-garrett-827054-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F0\u002F5\u002F0\u002F73050-turbo-garrett-827054-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-827054-5002s-1852",{"id":705,"ref":706,"name":707,"slug":708,"price":709,"priceRaw":710,"image":711,"imageSrcset":712,"url":713,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":714},1853,"827056-5001S","Turbolader Garrett 827056-5001S","turbo-garrett-827056-5001s","1 900,80 €",1900.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F3\u002F4\u002F8\u002F73348-turbo-garrett-827056-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F3\u002F4\u002F8\u002F73348-turbo-garrett-827056-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F3\u002F4\u002F8\u002F73348-turbo-garrett-827056-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F3\u002F4\u002F8\u002F73348-turbo-garrett-827056-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F3\u002F4\u002F8\u002F73348-turbo-garrett-827056-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-827056-5001s-1853",[715,716,717],"1570900280","775672-5024S","827056-0001",24]