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Die Zielgruppe umfasst Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie technikaffine Privatpersonen, die auf eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader setzen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F\">(W204)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR den Bedarf an generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für den 180 CGI 156 PS mit marktgerechten Konditionen ab, darunter transparente Pfandregelungen für die Rückgabe der Altteile und eine breite Kompatibilität durch OEM-Referenzen. Die Auswahl erfolgt nach strengen Qualitätskriterien, um eine konstante Leistung und Langlebigkeit der gelieferten Produkte zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, prüft und kontrolliert jeden generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den 180 CGI 156 PS auf Herz und Nieren, bevor er als Austauschteil in den Versand geht. Die Expertise unserer Mitarbeiter stellt sicher, dass nur Teile mit geprüfter Kompatibilität und einwandfreiem Zustand den Weg zum Kunden finden.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Classe C (W204) 180 CGI 156 PS (115 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Privatmann – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen. Die Auswahl umfasst Produkte, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden und eine hohe Kompatibilität mit den Originalkomponenten aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der die Reinigung, Inspektion, Reparatur und den Austausch verschlissener Komponenten umfasst. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die gelieferten Turbolader den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen und eine gleichbleibende Qualität bieten. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und schnelle Lieferung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>180 CGI 156 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Anforderungen abdecken. Ob zur Reparatur eines defekten Turboladers, zur Leistungsoptimierung oder als Ersatzteil für den regelmäßigen Verschleiß – die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und decken die Bedürfnisse unterschiedlicher Zielgruppen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge, um eine kostengünstige und zuverlässige Lösung anzubieten, die den Anforderungen der Werkstatt entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und gleichzeitig die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: wählt einen generalüberholten Turbolader, um selbstständig eine Reparatur durchzuführen und dabei auf eine geprüfte Kompatibilität mit seinem Fahrzeug zu vertrauen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>180 CGI 156 PS\u003C\u002Fstrong>, da sie eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstausbauer: sucht nach generalüberholten Turboladern, um sein Fahrzeug selbst zu warten und dabei auf eine langlebige Lösung für den Turbolader zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: integriert generalüberholte Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine preiswerte und qualitativ hochwertige Alternative zu Originalteilen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>180 CGI 156 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst zwei spezifische Referenzen, die sich durch ihre Kompatibilität und technische Ausstattung auszeichnen. Diese Referenzen decken die gängigen Anforderungen der Zielgruppe ab und bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0066\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen im 180 CGI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0070\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für leistungsoptimierte Varianten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>180 CGI 156 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktischen Anforderungen der Zielgruppe abdecken. Diese Faktoren helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorisierungskonzept des 180 CGI stellt sicher, dass der Turbolader ohne weitere Anpassungen eingebaut werden kann und eine einwandfreie Funktion gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung entscheidet über die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Turboladers, weshalb nur Teile mit geprüfter Verarbeitung in Betracht kommen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Vorhandensein von OEM-Referenzen und Äquivalenzlisten erleichtert die Identifikation des passenden Turboladers und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationsregelung für Altteile (Pfand) bietet eine wirtschaftliche Lösung für die Rückgabe der defekten Turbolader und senkt die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit in verschiedenen Verpackungseinheiten ermöglicht eine flexible Bestellung, die sowohl den Bedürfnissen von Großhändlern als auch von Privatkunden entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur aktuelle und geprüfte Turbolader angeboten werden, die den neuesten technischen Standards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>180 CGI 156 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Lagerhallen sind klimatisiert und staubfrei, um eine Kontamination der Komponenten zu vermeiden. Die Turbolader werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor mechanischen Beschädigungen und Feuchtigkeit schützen. Die Bestände werden regelmäßig auf Vollständigkeit und Zustand überprüft, um eine zuverlässige Lieferfähigkeit zu gewährleisten. Die Logistik ist auf eine schnelle Kommissionierung und Versandvorbereitung ausgelegt, um die Lieferzeiten für Kunden zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>180 CGI 156 PS\u003C\u002Fstrong> mit höchster Präzision, um unseren Kunden eine konstante Qualität zu bieten. Unsere Erfahrung zeigt, dass nur die Kombination aus sorgfältiger Auswahl und strenger Kontrolle die Zuverlässigkeit dieser Austauschteile ermöglicht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F350-cdi-231-ps\u002F\">350 CDI 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F250-cdi-204-ps\u002F\">250 CDI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F250-cgi-204-ps\u002F\">250 CGI 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F200-cgi-184-ps\u002F\">200 CGI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19034.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19034-180-cgi-156-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19034-180-cgi-156-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19034-180-cgi-156-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19034-180-cgi-156-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":499,"path":500},"(W204)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},19036,"180-cdi-120-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F180-cdi-120-ps","180 CDI 120 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},19035,"200-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F200-cdi-136-ps","200 CDI 136 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},19031,"200-cgi-184-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F200-cgi-184-ps","200 CGI 184 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},19033,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},19032,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},19029,"250-cdi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F250-cdi-204-ps","250 CDI 204 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},19030,"250-cgi-204-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F250-cgi-204-ps","250 CGI 204 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},19028,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},19027,"350-cdi-231-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F350-cdi-231-ps","350 CDI 231 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},19026,"350-cdi-265-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F350-cdi-265-ps","350 CDI 265 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":556,"known":17},634,950,[558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,595,599,603],{"position":70,"question":559,"answer_html":560},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C 180 CGI 156 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C 180 CGI 156 PS ist ab 634,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":562,"answer_html":563},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 180 CGI 156 PS?","Die Referenzen lauten AL0066, AL0070. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe C (W204) mit 180 CGI 156 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":565,"answer_html":566},"Warum werden für den 180 CGI 156 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":568,"answer_html":569},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe C (W204)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit AL0066.",{"position":120,"question":571,"answer_html":572},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C 180 CGI 156 PS?","Das Teil AL0066 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":574,"answer_html":575},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader AL0066 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, AL0066, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":577,"answer_html":578},"Passt der Turbolader AL0066 in jeden Classe C (W204)?","Nein: Er passt zu Classe C (W204) mit dem Motor 180 CGI 156 PS. Ein Classe C (W204) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":580,"answer_html":581},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 180 CGI 156 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":583,"answer_html":584},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C 180 CGI 156 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":586,"answer_html":587},"Warum geht mein Classe C 180 CGI 156 PS in den Notlauf?","Bei diesem 180 CGI 156 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 156 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":589,"answer_html":590},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 180 CGI 156 PS?","Bei diesem 180 CGI 156 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},13,"Hat der Turbolader des 180 CGI 156 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz AL0066 nennt die Bauweise für diesen 180 CGI 156 PS.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers AL0066 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz AL0066. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},15,"Passt der Turbolader AL0066 unmittelbar auf einen 180 CGI 156 PS?","Ja: Die Referenz AL0066 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe C (W204) mit 180 CGI 156 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":610},[],{"articles":612,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":614},{"enabled":17,"repeatEvery":615,"position":616,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":618},[619,629,647],{"title":620,"position":58,"links":621},"Ersatzteile",[622,623,625,627],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":624,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":626,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":628,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":630,"position":70,"links":631},"Ratgeber",[632,635,638,641,644],{"label":633,"href":634,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":636,"href":637,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":642,"href":643,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":645,"href":646,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":648,"position":94,"links":649},"Informationen",[650,652,655,656,659,662],{"label":651,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":653,"href":654,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":657,"href":658,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":660,"href":661,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":663,"href":664,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":666},{"en":667,"fr":668,"de":669},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F180-cgi-156-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F180-cgi-156-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw204\u002F180-cgi-156-ps",{"products":671,"total":94,"offset":58,"limit":695,"hasMore":49},[672,685],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":682,"taxRate":192,"aliases":683},1974,"AL0066","Turbolader IHI AL0066","turbo-ihi-al0066","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F2\u002F8\u002F73428-turbo-ihi-al0066-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0066-1974",300,[684],"A2710903180",{"id":686,"ref":687,"name":688,"slug":689,"price":690,"priceRaw":691,"image":692,"imageSrcset":693,"url":694,"unitLabel":184,"stockQuantity":682,"taxRate":192},1977,"AL0070","Turbolader IHI AL0070","turbo-ihi-al0070","1 140,00 €",1140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0070-1977",24,{"ok":17,"alternates":697},{"en":667,"fr":668,"de":669}]