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MERCEDES Classe C (W203) 30 CDI AMG 231 PS","Turbolader MERCEDES Classe C (W203) 30 CDI AMG 231 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe C (W203) 30 CDI AMG 231 PS (170 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe C (W203) 30 CDI AMG 231 PS (170 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2950 cm³, Diesel, gebaut von 01\u002F2003 bis 02\u002F2007. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>729355-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C (W203): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F220-cdi-150-ps\u002F\">220 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG mit 231 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen. Hier finden Sie ein Sortiment an Turboladern, die nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet und auf die spezifischen Anforderungen dieser Motorisierung abgestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS erfolgt durch unseren Großhandelspartner, der auf die Beschaffung und Aufbereitung von hochwertigen Austauschteilen spezialisiert ist. Jede Einheit wird vor dem Verkauf auf ihre Eignung für den Einsatz in dieser Motorisierung geprüft, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die von der professionellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten reichen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS wird als \u003Cstrong>kompatibles Austauschteil\u003C\u002Fstrong> für den schnellen Einbau in Werkstätten genutzt, um Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe: Der Turbolader wird als \u003Cstrong>zuverlässige Lösung für Reparaturen\u003C\u002Fstrong> eingesetzt, wobei die Aufbereitung durch Fachkräfte eine hohe Lebensdauer gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten: Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, die sich besonders für technisch versierte Nutzer eignet, die den Einbau selbst vornehmen möchten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Der Turbolader wird als \u003Cstrong>hochwertiges Austauschteil\u003C\u002Fstrong> für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS angeboten, das durch seine Aufbereitung eine längere Nutzungsdauer ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Der generalüberholte Turbolader wird als \u003Cstrong>komplett geprüfte Einheit\u003C\u002Fstrong> für den Einsatz in anspruchsvollen Motorisierungen genutzt, wobei die Kompatibilität durch Motorencodes sichergestellt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe: Der Turbolader dient als \u003Cstrong>schnelle Lösung für Reparaturen\u003C\u002Fstrong>, die durch seine Aufbereitung eine hohe Zuverlässigkeit bietet und Ausfallzeiten reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten: Der generalüberholte Turbolader wird als \u003Cstrong>kostengünstige Alternative\u003C\u002Fstrong> zum Neuteil genutzt, die sich besonders für den Einsatz in älteren Fahrzeugen eignet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Im Folgenden finden Sie eine Auswahl an generalüberholten Turboladern für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS, die nach strengen Qualitätskriterien aufbereitet und auf ihre Eignung für diese Motorisierung geprüft wurden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 729355-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnellen Einbau\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS sollten Sie auf die Kompatibilität mit Ihrer Motorisierung, die Qualität der Aufbereitung sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Motorcode OM642 des Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS muss durch die OEM-Referenz sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufbereitung des Turboladers sollte durch Fachkräfte erfolgen, die eine vollständige Prüfung der Funktion und Dichtheit vornehmen, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte vor dem Kauf geprüft werden, um spätere Nacharbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Turboladers sollte in einer trockenen und staubfreien Umgebung erfolgen, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt dafür, dass nur aktuell geprüfte Einheiten angeboten werden, was die Qualität der Turbolader erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Aufbereitung über verschiedene Chargen hinweg ist entscheidend, um eine gleichbleibende Qualität der Turbolader zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um eine optimale Konservierung der aufbereiteten Einheiten zu gewährleisten. Jeder Turbolader wird vor dem Versand auf seine Unversehrtheit und Funktionsfähigkeit geprüft, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen der Zielgruppe entspricht. Die Logistikpartner von autoKUR sorgen für einen schnellen und sicheren Versand, wobei die Einheiten in stabilen Verpackungen transportiert werden, um Transportschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Aufbereitung von Turboladern wie dem Garrett 729355-5003S für den Mercedes-Benz 30 CDI AMG 231 PS, wobei unsere Expertise in der \u003Cstrong>präzisen Auswahl und Prüfung\u003C\u002Fstrong> der Einheiten liegt, um maximale Zuverlässigkeit zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F220-cdi-150-ps\u002F\">220 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-122-ps\u002F\">200 CDI 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-116-ps\u002F\">200 CDI 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-102-ps\u002F\">200 CDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19018.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19018-30-cdi-amg-231-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19018-30-cdi-amg-231-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19018-30-cdi-amg-231-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19018-30-cdi-amg-231-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":559,"path":560},"(W203)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19024,"200-cdi-102-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-102-ps","200 CDI 102 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19023,"200-cdi-116-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-116-ps","200 CDI 116 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19022,"200-cdi-122-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-122-ps","200 CDI 122 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19021,"220-cdi-150-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F220-cdi-150-ps","220 CDI 150 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19020,"270-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F270-cdi-170-ps","270 CDI 170 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19019,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":303,"price_max":303,"known":17},[596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,633,637,641],{"position":70,"question":597,"answer_html":598},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C 30 CDI AMG 231 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C 30 CDI AMG 231 PS ist ab 1003,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 729355-5003S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":600,"answer_html":601},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 30 CDI AMG 231 PS?","Die Referenz lautet 729355-5003S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe C (W203) mit 30 CDI AMG 231 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":603,"answer_html":604},"Warum wird für den 30 CDI AMG 231 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe C führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":606,"answer_html":607},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe C (W203)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 729355-5003S.",{"position":120,"question":609,"answer_html":610},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C 30 CDI AMG 231 PS?","Das Teil 729355-5003S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":612,"answer_html":613},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 729355-5003S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 729355-5003S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":615,"answer_html":616},"Passt der Turbolader 729355-5003S in jeden Classe C (W203)?","Nein: Er passt zu Classe C (W203) mit dem Motor 30 CDI AMG 231 PS. Ein Classe C (W203) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":618,"answer_html":619},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 30 CDI AMG 231 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":621,"answer_html":622},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C 30 CDI AMG 231 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":624,"answer_html":625},"Warum geht mein Classe C 30 CDI AMG 231 PS in den Notlauf?","Bei diesem 30 CDI AMG 231 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 231 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":627,"answer_html":628},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 30 CDI AMG 231 PS?","Bei diesem 30 CDI AMG 231 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},13,"Hat der Turbolader des 30 CDI AMG 231 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 729355-5003S instand gesetzt wird.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 729355-5003S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 729355-5003S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},15,"Passt der Turbolader 729355-5003S unmittelbar auf einen 30 CDI AMG 231 PS?","Ja: Die Referenz 729355-5003S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe C (W203) mit 30 CDI AMG 231 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":655,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[656],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":666},1550,"729355-5003S","Turbolader Garrett 729355-5003S","turbo-garrett-729355-5003s","1 203,60 €",1203.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F6\u002F1\u002F73561-turbo-garrett-729355-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F6\u002F1\u002F73561-turbo-garrett-729355-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F6\u002F1\u002F73561-turbo-garrett-729355-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F6\u002F1\u002F73561-turbo-garrett-729355-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F6\u002F1\u002F73561-turbo-garrett-729355-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-729355-5003s-1550",[667,668,669],"6120960899","A612 096 0899","703891-5078S"]