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MERCEDES Classe C (W203) 200 CDI 122 PS","Turbolader MERCEDES Classe C (W203) 200 CDI 122 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES Classe C (W203) 200 CDI 122 PS (90 kW): 3 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Der MERCEDES Classe C (W203) 200 CDI 122 PS (90 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2148 cm³, Diesel, gebaut von 04\u002F2003 bis 02\u002F2007. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>720477-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>716111-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>742693-5004S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C (W203): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F30-cdi-amg-231-ps\u002F\">30 CDI AMG 231 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes-Benz OM611 200 CDI 122 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und passionierte Autobesitzer, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für die Motorisierung OM611 200 CDI konzipiert sind und eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den OM611 200 CDI basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern, die auf die Aufarbeitung von Turboladern spezialisiert sind. Diese Turbolader werden nach strengen Qualitätsstandards geprüft und für den Einsatz in der Motorisierung OM611 200 CDI vorbereitet, um eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM611 200 CDI 122 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und Erfahrung des Nutzers. Ob für den professionellen Einbau in einer Werkstatt oder für den selbstständigen Austausch durch den Autobesitzer, die Turbolader bieten eine praktische Lösung für den Ersatz eines defekten Aggregats.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader für den OM611 200 CDI wird als Austauschteil für den Einbau in die Motorisierung genutzt, wobei die Kompatibilität durch Motorcode und Baujahr sichergestellt ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : Die generalüberholten Turbolader werden von freien Kfz-Betrieben für Reparaturen an Mercedes-Benz Fahrzeugen mit OM611 Motorisierung eingesetzt, um eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader für den OM611 200 CDI kann vom Autobesitzer selbst als Austauschteil montiert werden, sofern die technischen Voraussetzungen und Werkzeuge vorhanden sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die generalüberholten Turbolader bieten eine wirtschaftliche Lösung für den Ersatz eines defekten Turboladers, ohne dass eine teure Neuteilbeschaffung erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader für den OM611 200 CDI wird als Austauschteil geliefert, das direkt in die Motorisierung passt und ohne aufwendige Anpassungen montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Turbolader ermöglichen es passionierten Autobesitzern, selbstständig einen defekten Turbolader zu ersetzen und so die Motorisierung OM611 200 CDI wieder funktionsfähig zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den OM611 200 CDI wird als Austauschteil angeboten, das für den Einsatz in der Motorisierung konzipiert ist und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz OM611 200 CDI 122 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch Hersteller, Baujahr und technische Spezifikationen unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach Motorcode und Baujahr, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 720477-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM611 200 CDI mit Geometrievariable\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 716111-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM611 200 CDI mit fester Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 742693-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM611 200 CDI mit hoher Laufleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den OM611 200 CDI 122 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Bauart der Geometrie, die Laufleistung des Fahrzeugs und die Kompatibilität mit dem Motorcode. Die Entscheidung hängt auch davon ab, ob der Turbolader für den professionellen Einbau oder den selbstständigen Austausch bestimmt ist.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Bauart der Geometrie (variabel oder fest) beeinflusst die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des OM611 200 CDI, daher sollte die Auswahl nach den Anforderungen der Motorisierung erfolgen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Fahrzeugs gibt Aufschluss über den Verschleiß des Turboladers, sodass generalüberholte Modelle mit hoher Laufleistung eine wirtschaftliche Lösung darstellen können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode und Baujahr ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader in die Motorisierung OM611 200 CDI passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format des Turboladers (z. B. mit oder ohne integrierte Lagerung) sollte an die technischen Anforderungen der Motorisierung angepasst werden, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lagerungen kann die Entscheidung für einen bestimmten generalüberholten Turbolader beeinflussen, insbesondere bei älteren Motorisierungen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Turboladers sollte vor dem Einbau auf sichtbare Schäden oder Verschleißerscheinungen geprüft werden, um spätere Probleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM611 200 CDI 122 PS werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den professionellen Einsatz empfiehlt sich eine Lagerung in trockenen und temperierten Räumen, um die Haltbarkeit der Turbolader zu gewährleisten. Die Verpackung enthält zudem alle notwendigen Informationen zur Kompatibilität und zum Einbau, sodass die Turbolader direkt nach dem Erhalt verwendet werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 prüft unser Team jeden generalüberholten Turbolader für den OM611 200 CDI auf \u003Cstrong>Funktionsfähigkeit und Verschleiß\u003C\u002Fstrong> vor dem Versand, um eine konstante Qualität für unsere Kunden zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F30-cdi-amg-231-ps\u002F\">30 CDI AMG 231 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F320-cdi-224-ps\u002F\">320 CDI 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F270-cdi-170-ps\u002F\">270 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F220-cdi-150-ps\u002F\">220 CDI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-116-ps\u002F\">200 CDI 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-102-ps\u002F\">200 CDI 102 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19022.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19022-200-cdi-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19022-200-cdi-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19022-200-cdi-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19022-200-cdi-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":559,"path":560},"(W203)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},19018,"30-cdi-amg-231-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F30-cdi-amg-231-ps","30 CDI AMG 231 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},19024,"200-cdi-102-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-102-ps","200 CDI 102 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},19023,"200-cdi-116-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F200-cdi-116-ps","200 CDI 116 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},19021,"220-cdi-150-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F220-cdi-150-ps","220 CDI 150 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},19020,"270-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F270-cdi-170-ps","270 CDI 170 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},19019,"320-cdi-224-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw203\u002F320-cdi-224-ps","320 CDI 224 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":595,"price_max":596,"known":17},270,377,[598,601,604,607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,638,642],{"position":58,"question":599,"answer_html":600},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C 200 CDI 122 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C 200 CDI 122 PS ist ab 270,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":602,"answer_html":603},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 200 CDI 122 PS?","Die Referenzen lauten 716111-5001S, 720477-5001S, 742693-5004S. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe C (W203) mit 200 CDI 122 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":605,"answer_html":606},"Warum werden für den 200 CDI 122 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":608,"answer_html":609},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe C (W203)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 716111-5001S.",{"position":67,"question":611,"answer_html":612},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C 200 CDI 122 PS?","Das Teil 716111-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":614,"answer_html":615},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 716111-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 716111-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":617,"answer_html":618},"Passt der Turbolader 716111-5001S in jeden Classe C (W203)?","Nein: Er passt zu Classe C (W203) mit dem Motor 200 CDI 122 PS. Ein Classe C (W203) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":620,"answer_html":621},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200 CDI 122 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":623,"answer_html":624},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C 200 CDI 122 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":626,"answer_html":627},"Warum geht mein Classe C 200 CDI 122 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200 CDI 122 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 122 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":629,"answer_html":630},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200 CDI 122 PS?","Bei diesem 200 CDI 122 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":632,"answer_html":633},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},12,"Hat der Turbolader des 200 CDI 122 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 716111-5001S instand gesetzt wird.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 716111-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 716111-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},14,"Passt der Turbolader 716111-5001S unmittelbar auf einen 200 CDI 122 PS?","Ja: Die Referenz 716111-5001S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe C (W203) mit 200 CDI 122 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":648,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":650},{"enabled":17,"repeatEvery":651,"position":652,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":654},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":656,"total":103,"offset":58,"limit":702,"hasMore":49},[657,672,687],{"id":658,"ref":659,"name":660,"slug":661,"price":662,"priceRaw":663,"image":664,"imageSrcset":665,"url":666,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":667,"taxRate":192,"aliases":669},1490,"716111-5001S","Turbolader Garrett 716111-5001S","turbo-garrett-716111-5001s","331,20 €",331.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F6\u002F8\u002F73468-turbo-garrett-716111-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F6\u002F8\u002F73468-turbo-garrett-716111-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F6\u002F8\u002F73468-turbo-garrett-716111-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F6\u002F8\u002F73468-turbo-garrett-716111-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F6\u002F8\u002F73468-turbo-garrett-716111-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-716111-5001s-1490",[668],"220 CDI · 125 PS · 1997-2001",[670,671],"A6110961099","433289-5135S",{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":682,"taxRate":192,"aliases":684},1512,"720477-5001S","Turbolader Garrett 720477-5001S","turbo-garrett-720477-5001s","324,00 €",324,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F9\u002F5\u002F73795-turbo-garrett-720477-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F9\u002F5\u002F73795-turbo-garrett-720477-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F9\u002F5\u002F73795-turbo-garrett-720477-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F9\u002F5\u002F73795-turbo-garrett-720477-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F9\u002F5\u002F73795-turbo-garrett-720477-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-720477-5001s-1512",[683],"108 CDI · 82 PS · 1999-2003",[685,686],"A6110961399","433289-5145S",{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":697,"taxRate":192,"aliases":699},1569,"742693-5004S","SL Turbo 742693-5004S","sl-turbo-742693-5004s","452,40 €",452.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F8\u002F2\u002F73582-sl-turbo-742693-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F8\u002F2\u002F73582-sl-turbo-742693-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F8\u002F2\u002F73582-sl-turbo-742693-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F8\u002F2\u002F73582-sl-turbo-742693-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F5\u002F8\u002F2\u002F73582-sl-turbo-742693-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-742693-5004s-1569",[698],"220 CDI · 150 PS · 2003-2007",[700,701],"A6460900180","703890-5405S",24]