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Ob Kfz-Profi, der eine schnelle Reparatur durchführt, oder ein passionierter Heimwerker, der selbst Hand anlegt – hier finden Sie generalüberholte Austauschteile, die als Ersatz für defekte Originalkomponenten dienen. Die Auswahl basiert auf motorenspezifischen Daten, um eine nahtlose Integration zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird von erfahrenen Großhändlern kuratiert, die auf die Bedürfnisse von Werkstätten und Privatkunden gleichermaßen eingehen. Jede Referenz wird nach strengen Kriterien ausgewählt, um sicherzustellen, dass die gelieferten Turbolader den Anforderungen der Motorisierung entsprechen. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern wie BorgWarner gewährleistet eine gleichbleibende Qualität, die sowohl im professionellen als auch im privaten Umfeld überzeugt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten dieser generalüberholten Turbolader variieren je nach Zielgruppe: Während Kfz-Profis die Teile für schnelle Reparaturen nutzen, setzen Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungen ein. Die Kompatibilität mit dem 2.5-Dieselmotor und 126 PS macht sie zu einer vielseitigen Lösung für verschiedene Einsatzszenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Originalkomponenten ohne Verzögerung zu ersetzen und die Motorleistung umgehend wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader für Reparaturen, bei denen eine schnelle Verfügbarkeit und präzise Passform entscheidend sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert den Turbolader selbst, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und gleichzeitig die Kontrolle über die Qualität der Ersatzteile zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche und vertraut auf die Kompatibilität der generalüberholten Teile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den Turbolader durch einen Fachbetrieb austauschen, um die Motorleistung und Effizienz des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: prüft vor dem Einbau die technischen Daten des Turboladers, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen seines 2.5-Dieselmotors entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Betrieb mit Fokus auf Nachhaltigkeit: wählt generalüberholte Turbolader, um Ressourcen zu schonen und gleichzeitig eine hohe Qualität für seine Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.5-Dieselmotor mit 126 PS werden nach strengen Kriterien ausgewählt und in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert. Jede Referenz entspricht den technischen Vorgaben und ist für den Austausch konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5314 988 6700\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Großhändler mit hohem Bedarf\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers erfordert Aufmerksamkeit für Details wie Motorisierung, Baujahr und technische Spezifikationen. Diese Kriterien stellen sicher, dass das Ersatzteil optimal passt und keine weiteren Anpassungen nötig sind.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die Motorisierung und Leistung des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass der Turbolader kompatibel ist und keine weiteren Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf das Baujahr des Fahrzeugs, da sich die technischen Anforderungen im Laufe der Zeit ändern können und die Kompatibilität beeinflussen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergewissern Sie sich, dass der Turbolader als generalüberholt gekennzeichnet ist, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die OEM-Referenz und die motorenspezifischen Daten, um eine präzise Passform und Funktionalität zu bestätigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Turbolader, der in einer originalgetreuen Verpackung geliefert wird, um Transportschäden zu vermeiden und die Identität des Teils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der Lieferbedingungen, insbesondere bei Großhändlern, um eine reibungslose Abwicklung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Stellen Sie sicher, dass der Turbolader für den Einsatz in einem 2.5-Dieselmotor mit 126 PS ausgelegt ist, um Leistungsverlust oder weitere Schäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionalität der Teile zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für Großhändler empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Ware zu ermöglichen und Überalterung zu verhindern. Die Verpackung sollte intakt bleiben, bis das Teil für den Versand vorbereitet wird, um Transportschäden zu minimieren. Eine klare Kennzeichnung der Lagerorte und Chargen erleichtert die Verwaltung und stellt sicher, dass die richtigen Teile schnell gefunden werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader mit Fokus auf \u003Cstrong>präzise Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> und gleichbleibende Qualität. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Teile – nicht in der Ausführung von Reparaturen, sondern in der Bereitstellung zuverlässiger Austauschlösungen für Ihre Motorisierung.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw201\u002F190-2-5-td-126-ps\u002F\">190 2.5 TD 126 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19012.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19012-turbo-d-2-5-126-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19012-turbo-d-2-5-126-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19012-turbo-d-2-5-126-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19012-turbo-d-2-5-126-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":499,"path":500},"(W201)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw201",{"label":25,"path":480},[],[504],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},19011,"190-2-5-td-126-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fw201\u002F190-2-5-td-126-ps","190 2.5 TD 126 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":510,"known":17},352,[512,515,518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,549,553,557],{"position":70,"question":513,"answer_html":514},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C Turbo-D 2.5 126 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C Turbo-D 2.5 126 PS ist ab 352,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5314 988 6700: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":516,"answer_html":517},"Welche Turbolader-Referenz passt zum Turbo-D 2.5 126 PS?","Die Referenz lautet 5314 988 6700. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe C (W201) mit Turbo-D 2.5 126 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":519,"answer_html":520},"Warum wird für den Turbo-D 2.5 126 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe C führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":522,"answer_html":523},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe C (W201)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5314 988 6700.",{"position":120,"question":525,"answer_html":526},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C Turbo-D 2.5 126 PS?","Das Teil 5314 988 6700 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":528,"answer_html":529},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5314 988 6700 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5314 988 6700, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":531,"answer_html":532},"Passt der Turbolader 5314 988 6700 in jeden Classe C (W201)?","Nein: Er passt zu Classe C (W201) mit dem Motor Turbo-D 2.5 126 PS. Ein Classe C (W201) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":534,"answer_html":535},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier Turbo-D 2.5 126 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":537,"answer_html":538},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C Turbo-D 2.5 126 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":540,"answer_html":541},"Warum geht mein Classe C Turbo-D 2.5 126 PS in den Notlauf?","Bei diesem Turbo-D 2.5 126 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 126 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":543,"answer_html":544},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem Turbo-D 2.5 126 PS?","Bei diesem Turbo-D 2.5 126 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},13,"Hat der Turbolader des Turbo-D 2.5 126 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5314 988 6700 instand gesetzt wird.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5314 988 6700 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5314 988 6700. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},15,"Passt der Turbolader 5314 988 6700 unmittelbar auf einen Turbo-D 2.5 126 PS?","Ja: Die Referenz 5314 988 6700 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe C (W201) mit Turbo-D 2.5 126 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":564},[],{"articles":566,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":568},{"enabled":17,"repeatEvery":569,"position":570,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":572},[573,583,601],{"title":574,"position":58,"links":575},"Ersatzteile",[576,577,579,581],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":578,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":580,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":582,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":584,"position":70,"links":585},"Ratgeber",[586,589,592,595,598],{"label":587,"href":588,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":590,"href":591,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":593,"href":594,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":596,"href":597,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":599,"href":600,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":602,"position":94,"links":603},"Informationen",[604,606,609,610,613,616],{"label":605,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":607,"href":608,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":611,"href":612,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":614,"href":615,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":617,"href":618,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":620},{"en":621,"fr":622,"de":623},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw201\u002Fturbo-d-2-5-126-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw201\u002Fturbo-d-2-5-126-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fw201\u002Fturbo-d-2-5-126-ps",{"products":625,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[626],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":184,"stockQuantity":636,"taxRate":192,"aliases":637},1239,"5314 988 6700","Turbolader BorgWarner - KKK 5314 988 6700","turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700","422,40 €",422.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F2\u002F9\u002F3\u002F85293-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F2\u002F9\u002F3\u002F85293-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F2\u002F9\u002F3\u002F85293-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F2\u002F9\u002F3\u002F85293-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F2\u002F9\u002F3\u002F85293-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5314-988-6700-1239",300,[638],"5314-710-0512",{"ok":17,"alternates":640},{"en":621,"fr":622,"de":623}]