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Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen, sowie an technikaffine Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch ihre Kompatibilität und Langlebigkeit überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Komponenten, die durch Remanufacturing und strenge Prüfverfahren eine gleichbleibende Qualität bieten. Dies ermöglicht Fachbetrieben eine effiziente Lagerhaltung und Privatkunden eine unkomplizierte Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 300e 313 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie als zuverlässige Austauschlösung in der Werkstatt, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen verwenden. Die Kompatibilität und einfache Montage machen sie für beide Gruppen attraktiv.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den Mercedes-Benz 300e 313 PS eingesetzt, um defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Motorleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine praktische Lösung bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen, die durch einen defekten Turbolader verursacht werden könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader lässt sich mit grundlegenden Werkzeugen montieren und ermöglicht es Enthusiasten, selbstständig eine Reparatur durchzuführen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 300e 313 PS wird als zuverlässige Austauschlösung angeboten, die durch Remanufacturing und strenge Kontrollen überzeugt und eine lange Lebensdauer verspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader wird als Großhandelsprodukt angeboten, das durch seine Kompatibilität und einfache Lagerhaltung überzeugt und Fachbetrieben eine effiziente Lösung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatkunden : Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es technikaffinen Autobesitzern, selbst Hand an ihre Motorisierung zu legen und defekte Komponenten ohne Werkstattbesuch zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil angeboten, das durch seine Zuverlässigkeit und einfache Montage überzeugt und in der Werkstatt eine schnelle Lösung für defekte Turbolader bietet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 300e 313 PS im Vergleich. Jede Referenz wurde sorgfältig auf Kompatibilität und Qualität geprüft, um Ihnen die beste Wahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49389-00715\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mercedes-Benz 300e 313 PS sollten Sie auf mehrere Faktoren achten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität des Remanufacturings und die Lieferform spielen eine entscheidende Rolle für eine erfolgreiche Reparatur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Mercedes-Benz 300e 313 PS muss durch die Motorisierung, Leistung und Baujahr des Fahrzeugs sichergestellt sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte durch Remanufacturing und strenge Qualitätskontrollen aufbereitet sein, um eine gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Großhandelsformat ermöglicht eine einfache Lagerhaltung und schnelle Verfügbarkeit, was besonders für Fachbetriebe von Vorteil ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt inklusive aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente, um eine unkomplizierte Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine sichere Handhabung und Lagerung ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Referenzen basiert auf der Häufigkeit der Motorisierung, um eine breite Abdeckung und schnelle Verfügbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden regelmäßig auf ihre Kompatibilität und Qualität geprüft, um eine zuverlässige Austauschlösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 300e 313 PS werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Verpackung ist robust und schützt die Komponenten vor Beschädigungen während des Transports. Fachbetriebe profitieren von einer einfachen Handhabung und Lagerung, während Privatkunden die Teile sicher und unkompliziert erhalten. Die Lieferung erfolgt schnell und zuverlässig, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die sorgfältige Auswahl und Kontrolle generalüberholter Turbolader, um Ihnen \u003Cstrong>produktbasierte Lösungen ohne Service-Leistungen\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Bereitstellung des richtigen Austauschteils – nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F300-258-ps\u002F\">300 258 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F200-204-ps\u002F\">200 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19135.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19135-300e-313-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19135-300e-313-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19135-300e-313-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19135-300e-313-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":499,"path":500},"T-Model (S206)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206",{"label":25,"path":480},[],[504,509],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},19137,"200-204-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F200-204-ps","200 204 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},19136,"300-258-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F300-258-ps","300 258 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":515,"price_max":515,"known":17},890,[517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,554,558,562],{"position":70,"question":518,"answer_html":519},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C 300e 313 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C 300e 313 PS ist ab 890,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49389-00715: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":521,"answer_html":522},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 300e 313 PS?","Die Referenz lautet 49389-00715. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES T-Model (S206) mit 300e 313 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":524,"answer_html":525},"Warum wird für den 300e 313 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe C führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":527,"answer_html":528},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines T-Model (S206)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49389-00715.",{"position":120,"question":530,"answer_html":531},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C 300e 313 PS?","Das Teil 49389-00715 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":533,"answer_html":534},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49389-00715 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49389-00715, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":536,"answer_html":537},"Passt der Turbolader 49389-00715 in jeden T-Model (S206)?","Nein: Er passt zu T-Model (S206) mit dem Motor 300e 313 PS. Ein T-Model (S206) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":539,"answer_html":540},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 300e 313 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":542,"answer_html":543},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C 300e 313 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":545,"answer_html":546},"Warum geht mein Classe C 300e 313 PS in den Notlauf?","Bei diesem 300e 313 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 313 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":548,"answer_html":549},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 300e 313 PS?","Bei diesem 300e 313 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},13,"Hat der Turbolader des 300e 313 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49389-00715 nennt die Bauweise für diesen 300e 313 PS.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49389-00715 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49389-00715. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},15,"Passt der Turbolader 49389-00715 unmittelbar auf einen 300e 313 PS?","Ja: Die Referenz 49389-00715 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES T-Model (S206) mit 300e 313 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":569},[],{"articles":571,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":573},{"enabled":17,"repeatEvery":574,"position":575,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":577},[578,588,606],{"title":579,"position":58,"links":580},"Ersatzteile",[581,582,584,586],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":583,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":585,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":587,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":589,"position":70,"links":590},"Ratgeber",[591,594,597,600,603],{"label":592,"href":593,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":595,"href":596,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":598,"href":599,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":601,"href":602,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":604,"href":605,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":607,"position":94,"links":608},"Informationen",[609,611,614,615,618,621],{"label":610,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":612,"href":613,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":616,"href":617,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":619,"href":620,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":622,"href":623,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":625},{"en":626,"fr":627,"de":628},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F300e-313-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F300e-313-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Ft-model-s206\u002F300e-313-ps",{"ok":17,"alternates":630},{"en":626,"fr":627,"de":628},{"products":632,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[633],{"id":634,"ref":635,"name":636,"slug":637,"price":638,"priceRaw":639,"image":640,"imageSrcset":641,"url":642,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1058,"49389-00715","Turbolader Mitsubishi 49389-00715","turbo-mitsubishi-49389-00715","1 068,00 €",1068,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49389-00715-1058"]