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(C204) 250 CDI 204 PS (150 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe C Coupe (C204) 250 CDI 204 PS (150 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2143 cm³, Diesel, gebaut seit 06\u002F2011. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>1000 988 0019\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C Coupe (C204): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F250-204-ps\u002F\">250 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F220-cdi-170-ps\u002F\">220 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 250 CDI 250 CDI 204 PS richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Austauschlösungen für ihre Werkstatt benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren und auf Qualität ohne unnötige Zusatzkosten setzen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader als Austauschteil, die durch ihre CHRA-Technologie und geprüfte Kompatibilität überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den OM651 250 CDI 204 PS wird durch einen spezialisierten Großhandel aufgebaut, der generalüberholte Turbolader wie den BorgWarner KKK 1000 988 0019 führt. Diese Komponenten durchlaufen strenge Kontrollen, um die Anforderungen von Werkstätten und Privatkunden gleichermaßen zu erfüllen, ohne aufwendige Reparaturen oder Diagnosen anzubieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM651 250 CDI 204 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: von der schnellen Ersatzteilbeschaffung in der Werkstatt bis zur präzisen Lösung für den selbstreparierenden Enthusiasten, der auf Qualität und Kompatibilität setzt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader BorgWarner KKK 1000 988 0019 als Austauschteil ein, um Kundenfahrzeuge mit OM651 250 CDI 204 PS schnell und zuverlässig instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung des Mercedes-Benz 250 CDI 204 PS ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Wählt den generalüberholten Turbolader für den OM651 250 CDI 204 PS, um die Motorleistung durch präzise Kompatibilität und geprüfte CHRA-Technologie zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzt den BorgWarner KKK 1000 988 0019 als generalüberholtes Austauschteil, um die Zuverlässigkeit des Mercedes-Benz 250 CDI 204 PS langfristig zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Vermeidet teure Neuteile und setzt stattdessen auf den generalüberholten Turbolader, der durch seine geprüfte CHRA-Technologie und Kompatibilität überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Profitiert von der einfachen Montage des Austauschteils, um die Leistungseinbußen des OM651 250 CDI 204 PS ohne aufwendige Reparaturen zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Erhält mit dem generalüberholten Turbolader eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für den OM651 250 CDI 204 PS, die ohne Werkstattbesuch auskommt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 250 CDI 204 PS umfassen präzise Komponenten wie den BorgWarner KKK 1000 988 0019, die durch ihre geprüfte CHRA-Technologie und Kompatibilität überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 1000 988 0019\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch bei Leistungsverlust oder Defekt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den OM651 250 CDI 204 PS erfordert Aufmerksamkeit auf Kompatibilität, Zustand der CHRA-Technologie und geprüfte Austauschqualität, um langfristige Zuverlässigkeit zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Motorbezeichnung OM651 250 CDI 204 PS, um die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der CHRA-Technologie im generalüberholten Turbolader, um eine langlebige Lösung für den OM651 250 CDI 204 PS zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit geprüfter Kompatibilität, um aufwendige Anpassungen oder Nacharbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Setzen Sie auf generalüberholte Turbolader mit klarer Herkunftsangabe, um die Qualität und Zuverlässigkeit für den OM651 250 CDI 204 PS zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsistenz der generalüberholten Turbolader, um eine gleichbleibende Leistung über die Laufzeit des OM651 250 CDI 204 PS zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit klarer Kennzeichnung der Austauschqualität, um die Sicherheit und Effizienz im Betrieb zu maximieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den OM651 250 CDI 204 PS werden im Großhandel in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der CHRA-Technologie und der generalüberholten Komponenten langfristig zu erhalten. Für Werkstätten und Privatkunden steht eine klare Kennzeichnung der Austauschteile zur Verfügung, die eine einfache Identifikation und Handhabung ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader wie den BorgWarner KKK 1000 988 0019 für den OM651 250 CDI 204 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Austauschlösung zu bieten — ohne Eingriffe am Fahrzeug, nur die \u003Cstrong>Lieferung des Austauschteils\u003C\u002Fstrong> steht im Fokus.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F350-cdi-265-ps\u002F\">350 CDI 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F250-204-ps\u002F\">250 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F220-cdi-170-ps\u002F\">220 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F220-cdi-163-ps\u002F\">220 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F180-156-ps\u002F\">180 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19076.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19076-250-cdi-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19076-250-cdi-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19076-250-cdi-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19076-250-cdi-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[493,495,498,501,504],{"label":65,"path":494},"",{"label":496,"path":497},"MERCEDES","mercedes",{"label":499,"path":500},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":502,"path":503},"Coupe (C204)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204",{"label":25,"path":482},[],[507,512,517,522,527],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},19079,"180-156-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F180-156-ps","180 156 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},19078,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":518,"slug":519,"path":520,"label":521},19077,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":526},19075,"250-204-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F250-204-ps","250 204 PS",{"id":528,"slug":529,"path":530,"label":531},19074,"350-cdi-265-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F350-cdi-265-ps","350 CDI 265 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":533,"price_max":533,"known":17},1250,[535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,568,572,576,580],{"position":70,"question":536,"answer_html":537},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C 250 CDI 204 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C 250 CDI 204 PS ist ab 1250,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1000 988 0019: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":539,"answer_html":540},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 250 CDI 204 PS?","Die Referenz lautet 1000 988 0019. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Coupe (C204) mit 250 CDI 204 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":542,"answer_html":543},"Warum wird für den 250 CDI 204 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe C führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":545,"answer_html":546},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Coupe (C204)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1000 988 0019.",{"position":120,"question":548,"answer_html":549},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C 250 CDI 204 PS?","Das Teil 1000 988 0019 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":551,"answer_html":552},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1000 988 0019 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1000 988 0019, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":554,"answer_html":555},"Passt der Turbolader 1000 988 0019 in jeden Coupe (C204)?","Nein: Er passt zu Coupe (C204) mit dem Motor 250 CDI 204 PS. Ein Coupe (C204) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":557,"answer_html":558},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 250 CDI 204 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":560,"answer_html":561},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C 250 CDI 204 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":563,"answer_html":564},"Warum geht mein Classe C 250 CDI 204 PS in den Notlauf?","Bei diesem 250 CDI 204 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 204 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":566,"answer_html":567},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 250 CDI 204 PS?","Bei diesem 250 CDI 204 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},13,"Hat der Turbolader des 250 CDI 204 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 1000 988 0019 instand gesetzt wird.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1000 988 0019 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1000 988 0019. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},15,"Passt der Turbolader 1000 988 0019 unmittelbar auf einen 250 CDI 204 PS?","Ja: Die Referenz 1000 988 0019 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Coupe (C204) mit 250 CDI 204 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":587},[],{"articles":589,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":591},{"enabled":17,"repeatEvery":592,"position":593,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":595},[596,606,624],{"title":597,"position":58,"links":598},"Ersatzteile",[599,600,602,604],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":601,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":603,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":605,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":607,"position":70,"links":608},"Ratgeber",[609,612,615,618,621],{"label":610,"href":611,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":613,"href":614,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":616,"href":617,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":622,"href":623,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":625,"position":94,"links":626},"Informationen",[627,629,632,633,636,639],{"label":628,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":630,"href":631,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":634,"href":635,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":637,"href":638,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":640,"href":641,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":643},{"en":644,"fr":645,"de":646},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F250-cdi-204-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F250-cdi-204-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcoupe-c204\u002F250-cdi-204-ps",{"products":648,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[649],{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":659,"taxRate":192,"aliases":662},553,"1000 988 0019","Turbolader BorgWarner - KKK 1000 988 0019","turbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019","1 500,00 €",1500,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F5\u002F5\u002F72655-turbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F5\u002F5\u002F72655-turbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F5\u002F5\u002F72655-turbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F5\u002F5\u002F72655-turbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F6\u002F5\u002F5\u002F72655-turbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1000-988-0019-553",[660,661],"220 CDI · 170 PS · 2008-2015","250 CDI · 204 PS · 2009-2015",[663,664,665,666,667,668,669],"6510901980","5439-0524","5304-0544","6510903480","6510904180","6510904980","6510903880",{"ok":17,"alternates":671},{"en":644,"fr":645,"de":646}]