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MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) AMG C 43 367 PS","Generalüberholter Turbolader für AMG C 43 367 PS als Austauschteil kaufen – sofort lieferbar für freie Kfz-Betriebe und Fachhändler mit 132 Marken und 1.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) in AMG C 43 367 PS (270 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 4 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2996 cm³, Benzin. 4 passende Teilenummern: \u003Cstrong>A2760900380\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>A2760900280\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>AL0076\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>A2760900300\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C Cabriolet (A205): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-390-ps\u002F\">AMG C 43 390 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Fc-400-333-ps\u002F\">C 400 333 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F300-d-245-ps\u002F\">300 D 245 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Mercedes-AMG C 43 mit 367 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige und kosteneffiziente Lösung für verschlissene Turbolader suchen, sowie an passionierte Autobesitzer, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Austauschkomponenten, die nach industriellen Standards geprüft und für den direkten Einbau vorbereitet sind. Die Auswahl umfasst nur geprüfte Einheiten, die den Originalreferenzen entsprechen und eine lange Lebensdauer versprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Diese Turbolader werden von spezialisierten Herstellern gefertigt und durchlaufen einen mehrstufigen Prozess, der Verschleißteile identifiziert, ersetzt und die Einheit auf ihre ursprüngliche Leistung zurückbringt. Der Großhandel übernimmt dabei die Rolle des Bindeglieds zwischen Hersteller und Werkstatt, indem er eine breite Palette an kompatiblen Komponenten bereithält. So können freie Kfz-Betriebe und Privatpersonen auf ein Sortiment zugreifen, das sowohl Qualität als auch Verfügbarkeit ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Einsatzmöglichkeiten dieser Turbolader reichen vom professionellen Werkstatteinsatz bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Autobesitzer. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Komponente erfüllt werden können. Die Kompatibilität mit dem Motor und die einfache Handhabung stehen dabei im Vordergrund.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte Einheiten, um die Werkstattzeit zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen. Die Kompatibilität mit dem Mercedes-AMG C 43 367 PS wird durch Originalreferenzen sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freiberufliche Mechaniker setzt auf generalüberholte Turbolader, um bei Reparaturen eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Die Lieferung als vollständiges Austauschteil vereinfacht den Einbau erheblich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autobesitzer, der selbst repariert, findet hier eine Lösung für Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche seines AMG C 43. Die klare Anleitung und die passenden Dichtungen ermöglichen einen unkomplizierten Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Zuverlässigkeit legt, profitiert von generalüberholten Turboladern, die nach strengen Standards geprüft wurden. Die Kompatibilität mit dem Motor und die einfache Handhabung machen sie zur idealen Wahl für den langfristigen Einsatz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber, der auf Lagerhaltung setzt, kann mit diesen generalüberholten Turboladern schnell auf Kundenanfragen reagieren. Die Verfügbarkeit in Großhandelsformaten ermöglicht eine effiziente Bestandsführung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner, der die Leistung seines AMG C 43 optimieren möchte, findet hier generalüberholte Turbolader, die als Basis für weitere Modifikationen dienen. Die Originalreferenzen ermöglichen eine stabile Ausgangslage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern. Die Zuverlässigkeit der Komponenten reduziert Ausfallzeiten und Wartungskosten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-AMG C 43 mit 367 PS auf. Jede Referenz entspricht den Originalspezifikationen und ist für den direkten Einbau konzipiert. Die Auswahl erfolgt nach Kompatibilität und Qualität, um eine zuverlässige Lösung zu bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI A2760900380\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Einbau in AMG C 43 367 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI A2760900300\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Ersatz für defekte Einheiten mit Originalreferenz\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0076\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Einsatz in hochbelasteten Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI A2760900280\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>zur Behebung von Leistungsverlust und Rauchentwicklung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers erfordert Aufmerksamkeit für Details wie Kompatibilität, Zustand und Einbauvoraussetzungen. Jeder Kriterienpunkt trägt dazu bei, dass die gewählte Komponente den Anforderungen des Motors entspricht und eine lange Lebensdauer bietet. Die Originalreferenzen und der generalüberholte Zustand sind dabei zentrale Faktoren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motor und der Leistung des AMG C 43 367 PS muss durch Originalreferenzen sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten. Abweichungen führen zu Funktionsstörungen oder Schäden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand der Turbolader ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die mit Neuteilen vergleichbar ist. Verschleißteile wurden ersetzt, und die Einheit wurde auf ihre ursprüngliche Leistung zurückgeführt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Vorhandensein aller notwendigen Dichtungen und Befestigungselemente im Lieferumfang reduziert den Montageaufwand und vermeidet Nachbestellungen. Ein vollständiges Austauschteil spart Zeit und Kosten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit der generalüberholten Turbolader sollte beachtet werden, um eine lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Eine trockene und staubfreie Lagerung verlängert die Lebensdauer der Komponente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandelsformat ermöglicht eine effiziente Bestandsführung für Werkstätten und Händler. Große Mengen können schnell nachbestellt werden, um Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Einheiten verkauft werden. Veraltete Komponenten werden aussortiert, um die Qualität zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die klare Kennzeichnung der Referenzen und Originalnummern erleichtert die Auswahl und den Einbau. Eine übersichtliche Dokumentation spart Zeit und reduziert Fehlerquellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um ihre Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Komponenten sollten in einer trockenen, staubfreien Umgebung bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Eine horizontale Lagerung verhindert, dass sich Schmiermittel oder Kondenswasser in den Lagern ansammeln, was zu vorzeitigem Verschleiß führen könnte. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Bestandsführung mit FIFO-Prinzip (First In, First Out), um sicherzustellen, dass ältere Einheiten zuerst verkauft werden. Eine regelmäßige Kontrolle auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten ist unerlässlich, um die Qualität der gelieferten Komponenten zu gewährleisten. Zudem sollte der Lagerraum frei von Chemikalien oder aggressiven Dämpfen sein, die das Material angreifen könnten. Eine klare Beschilderung der Regale und eine digitale Bestandsverwaltung erleichtern die Logistik und minimieren Fehler bei der Kommissionierung.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader, die den hohen Ansprüchen der Mercedes-AMG-Motoren gerecht werden. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Prüfung der Komponenten, um Werkstätten und Privatpersonen eine zuverlässige Lösung zu bieten. Die Kompatibilität mit den Originalreferenzen und die Einhaltung industrieller Standards stehen dabei im Mittelpunkt unserer Arbeit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-390-ps\u002F\">AMG C 43 390 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Fc-400-333-ps\u002F\">C 400 333 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F300-d-245-ps\u002F\">300 D 245 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F250-d-204-ps\u002F\">250 D 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-170-ps\u002F\">220 D 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-163-ps\u002F\">220 D 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19065.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19065-amg-c-43-367-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19065-amg-c-43-367-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19065-amg-c-43-367-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19065-amg-c-43-367-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"MERCEDES","mercedes",{"label":555,"path":556},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":558,"path":559},"Cabriolet (A205)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205",{"label":25,"path":538},[],[563,568,573,578,583,588,593,598],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},19072,"180-156-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F180-156-ps","180 156 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},19071,"200-d-160-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F200-d-160-ps","200 D 160 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},19070,"220-d-163-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-163-ps","220 D 163 PS",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},19069,"220-d-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-170-ps","220 D 170 PS",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},19068,"250-d-204-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F250-d-204-ps","250 D 204 PS",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},19067,"300-d-245-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F300-d-245-ps","300 D 245 PS",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},19064,"amg-c-43-390-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-390-ps","AMG C 43 390 PS",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},19066,"c-400-333-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Fc-400-333-ps","C 400 333 PS",{"total":67,"total_in_stock":19,"price_min":604,"price_max":605,"known":17},749,834,[607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,647,651],{"position":58,"question":608,"answer_html":609},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C AMG C 43 367 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C AMG C 43 367 PS ist ab 749,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 4 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":70,"question":611,"answer_html":612},"Welche Turbolader-Referenz passt zum AMG C 43 367 PS?","Die Referenzen lauten A2760900280, A2760900300, A2760900380, AL0076. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Cabriolet (A205) mit AMG C 43 367 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":614,"answer_html":615},"Warum werden für den AMG C 43 367 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":103,"question":617,"answer_html":618},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Cabriolet (A205)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit A2760900280.",{"position":67,"question":620,"answer_html":621},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C AMG C 43 367 PS?","Das Teil A2760900280 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":623,"answer_html":624},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader A2760900280 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, A2760900280, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":626,"answer_html":627},"Passt der Turbolader A2760900280 in jeden Cabriolet (A205)?","Nein: Er passt zu Cabriolet (A205) mit dem Motor AMG C 43 367 PS. Ein Cabriolet (A205) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":629,"answer_html":630},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier AMG C 43 367 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":632,"answer_html":633},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C AMG C 43 367 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":635,"answer_html":636},"Warum geht mein Classe C AMG C 43 367 PS in den Notlauf?","Bei diesem AMG C 43 367 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 367 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":638,"answer_html":639},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem AMG C 43 367 PS?","Bei diesem AMG C 43 367 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":641,"answer_html":642},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},12,"Hat der Turbolader des AMG C 43 367 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz A2760900280 nennt die Bauweise für diesen AMG C 43 367 PS.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers A2760900280 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz A2760900280. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},14,"Passt der Turbolader A2760900280 unmittelbar auf einen AMG C 43 367 PS?","Ja: Die Referenz A2760900280 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Cabriolet (A205) mit AMG C 43 367 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":657,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":659},{"enabled":17,"repeatEvery":660,"position":661,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":663},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":665,"total":67,"offset":58,"limit":704,"hasMore":49},[666,676,686,696],{"id":667,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1958,"A2760900280","Turbolader IHI A2760900280","turbo-ihi-a2760900280","900,00 €",900,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F2\u002F1\u002F4\u002F99214-turbo-ihi-a2760900280-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F2\u002F1\u002F4\u002F99214-turbo-ihi-a2760900280-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F2\u002F1\u002F4\u002F99214-turbo-ihi-a2760900280-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F2\u002F1\u002F4\u002F99214-turbo-ihi-a2760900280-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F2\u002F1\u002F4\u002F99214-turbo-ihi-a2760900280-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-a2760900280-1958",{"id":677,"ref":678,"name":679,"slug":680,"price":681,"priceRaw":682,"image":683,"imageSrcset":684,"url":685,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1959,"A2760900300","Turbolader IHI A2760900300","turbo-ihi-a2760900300","1 000,80 €",1000.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F3\u002F0\u002F8\u002F99308-turbo-ihi-a2760900300-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F3\u002F0\u002F8\u002F99308-turbo-ihi-a2760900300-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F3\u002F0\u002F8\u002F99308-turbo-ihi-a2760900300-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F3\u002F0\u002F8\u002F99308-turbo-ihi-a2760900300-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F3\u002F0\u002F8\u002F99308-turbo-ihi-a2760900300-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-a2760900300-1959",{"id":687,"ref":688,"name":689,"slug":690,"price":691,"priceRaw":692,"image":693,"imageSrcset":694,"url":695,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1960,"A2760900380","Turbolader IHI A2760900380","turbo-ihi-a2760900380","898,80 €",898.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F1\u002F0\u002F6\u002F99106-turbo-ihi-a2760900380-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F1\u002F0\u002F6\u002F99106-turbo-ihi-a2760900380-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F1\u002F0\u002F6\u002F99106-turbo-ihi-a2760900380-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F1\u002F0\u002F6\u002F99106-turbo-ihi-a2760900380-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F1\u002F0\u002F6\u002F99106-turbo-ihi-a2760900380-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-a2760900380-1960",{"id":697,"ref":698,"name":699,"slug":700,"price":671,"priceRaw":672,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1979,"AL0076","Turbolader IHI AL0076","turbo-ihi-al0076","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F4\u002F1\u002F6\u002F99416-turbo-ihi-al0076-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F4\u002F1\u002F6\u002F99416-turbo-ihi-al0076-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F4\u002F1\u002F6\u002F99416-turbo-ihi-al0076-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F4\u002F1\u002F6\u002F99416-turbo-ihi-al0076-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F4\u002F1\u002F6\u002F99416-turbo-ihi-al0076-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0076-1979",24]