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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Classe C (W205) 180 156 PS (115 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Cabriolet (A205) 180 156 PS (115 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe C Cabriolet (A205) in 180 156 PS (115 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1595 cm³, Benzin, gebaut seit 06\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>AL0070\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe C Cabriolet (A205): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-390-ps\u002F\">AMG C 43 390 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-367-ps\u002F\">AMG C 43 367 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Fc-400-333-ps\u002F\">C 400 333 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Know-how und passionierte Selbstschrauber, die einen zuverlässigen Turbolader für Renault-Motoren mit 180 PS und 156 PS benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und durch ihre Kompatibilität mit Renault-Motoren wie dem 1.5 dCi 110 überzeugen. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorcodes und OEM-Referenzen, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie stammen aus einem Großhandelsnetzwerk, das auf generalüberholte Komponenten spezialisiert ist. Jede Einheit durchläuft ein standardisiertes Prüfverfahren, um die Funktionalität und Langlebigkeit zu ermöglichen. Der Fokus liegt auf Original-Äquivalenten, die als Austauschteile ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden können. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und wettbewerbsfähige Konditionen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für schnelle Reparaturen, Automobilisten mit technischem Hintergrund setzen auf Selbstmontage, und passionierte Selbstschrauber schätzen die Zuverlässigkeit der generalüberholten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader wie der IHI AL0070 ermöglicht schnelle Reparaturen ohne teure Werkstattaufenthalte und reduziert die Ausfallzeiten der Fahrzeuge.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einem Austauschteil aus dieser Kategorie kann der Motorprobleme selbst beheben, indem er den defekten Turbolader durch ein generalüberholtes Original-Äquivalent ersetzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Turbolader bieten eine kostengünstige Lösung für Motorprobleme, die durch präzise Kompatibilität und einfache Montage überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Ein generalüberholter Turbolader für 180 PS und 156 PS ist eine nachhaltige Alternative zu Neuteilen, die durch Werksüberholung und Original-Äquivalente überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Lieferung als Austauschteil mit Konsignationsoption spart Lagerkosten und ermöglicht eine flexible Bestandsführung für häufig benötigte Turbolader.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Die generalüberholten Turbolader sind eine zuverlässige Lösung für Motorprobleme, die durch präzise Kompatibilität und einfache Montage überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Ein generalüberholter Turbolader für Renault-Motoren mit 180 PS und 156 PS bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, die durch Werksüberholung und Original-Äquivalente überzeugt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für 180 PS und 156 PS. Jede Referenz ist auf Kompatibilität mit Renault-Motoren wie dem 1.5 dCi 110 geprüft und als Austauschteil konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0070\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Achten Sie auf die Kompatibilität mit dem Motorcode, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motorcode stellt sicher, dass der Turbolader ohne Anpassungen montiert werden kann und die volle Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung durch zertifizierte Werkstätten ermöglicht eine gleichbleibende Qualität und Langlebigkeit des Turboladers, die mit Neuteilen vergleichbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil mit Konsignationsoption ermöglicht eine flexible Bestandsführung und reduziert die Lagerkosten für häufig benötigte Turbolader.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Original-Äquivalenten stellt sicher, dass der Turbolader ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden kann und die volle Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die präzise Auswahl der Turbolader nach Motorcode und OEM-Referenz minimiert das Risiko von Fehlmontagen und verlängert die Lebensdauer des Motors.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die standardisierten Prüfverfahren der Generalüberholung stellen sicher, dass jeder Turbolader den Anforderungen der Automobilindustrie entspricht und zuverlässig funktioniert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfordert eine kontrollierte Umgebung, um die Qualität der Teile zu erhalten. Lagern Sie die Turbolader trocken und staubfrei, um Korrosion und Verschleiß zu vermeiden. Vermeiden Sie extreme Temperaturschwankungen, die die Dichtungen und Lager des Turboladers beschädigen könnten. Die Konsignationsoption ermöglicht eine flexible Bestandsführung, bei der die Turbolader erst nach dem Verkauf bezahlt werden, was die Lagerkosten für Kfz-Profis reduziert. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport ohne Beschädigungen gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader nach strengen Kriterien, um die \u003Cstrong>kompromisslose Kompatibilität mit Renault-Motoren\u003C\u002Fstrong> sicherzustellen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, nicht in der Montage – wir liefern Teile, die zuverlässig funktionieren.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-390-ps\u002F\">AMG C 43 390 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-367-ps\u002F\">AMG C 43 367 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Fc-400-333-ps\u002F\">C 400 333 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F300-d-245-ps\u002F\">300 D 245 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F250-d-204-ps\u002F\">250 D 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-170-ps\u002F\">220 D 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19072.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19072-180-156-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19072-180-156-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19072-180-156-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19072-180-156-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[493,495,498,501,504],{"label":65,"path":494},"",{"label":496,"path":497},"MERCEDES","mercedes",{"label":499,"path":500},"Classe C","mercedes\u002Fclasse-c",{"label":502,"path":503},"Cabriolet (A205)","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205",{"label":25,"path":482},[],[507,512,517,522,527,532,537,542],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},19071,"200-d-160-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F200-d-160-ps","200 D 160 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},19070,"220-d-163-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-163-ps","220 D 163 PS",{"id":518,"slug":519,"path":520,"label":521},19069,"220-d-170-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F220-d-170-ps","220 D 170 PS",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":526},19068,"250-d-204-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F250-d-204-ps","250 D 204 PS",{"id":528,"slug":529,"path":530,"label":531},19067,"300-d-245-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F300-d-245-ps","300 D 245 PS",{"id":533,"slug":534,"path":535,"label":536},19065,"amg-c-43-367-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-367-ps","AMG C 43 367 PS",{"id":538,"slug":539,"path":540,"label":541},19064,"amg-c-43-390-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Famg-c-43-390-ps","AMG C 43 390 PS",{"id":543,"slug":544,"path":545,"label":546},19066,"c-400-333-ps","mercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002Fc-400-333-ps","C 400 333 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":548,"price_max":548,"known":17},950,[550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,590,594],{"position":58,"question":551,"answer_html":552},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe C 180 156 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe C 180 156 PS ist ab 950,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, AL0070: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":554,"answer_html":555},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 180 156 PS?","Die Referenz lautet AL0070. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Cabriolet (A205) mit 180 156 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":557,"answer_html":558},"Warum wird für den 180 156 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe C führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":560,"answer_html":561},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Cabriolet (A205)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit AL0070.",{"position":67,"question":563,"answer_html":564},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe C 180 156 PS?","Das Teil AL0070 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":566,"answer_html":567},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader AL0070 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, AL0070, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":569,"answer_html":570},"Passt der Turbolader AL0070 in jeden Cabriolet (A205)?","Nein: Er passt zu Cabriolet (A205) mit dem Motor 180 156 PS. Ein Cabriolet (A205) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":572,"answer_html":573},"Genügt das Baujahr meines Classe C, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe C desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 180 156 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":575,"answer_html":576},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe C 180 156 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":578,"answer_html":579},"Warum geht mein Classe C 180 156 PS in den Notlauf?","Bei diesem 180 156 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 156 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":581,"answer_html":582},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 180 156 PS?","Bei diesem 180 156 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":584,"answer_html":585},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":587,"question":588,"answer_html":589},12,"Hat der Turbolader des 180 156 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz AL0070 nennt die Bauweise für diesen 180 156 PS.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers AL0070 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz AL0070. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},14,"Passt der Turbolader AL0070 unmittelbar auf einen 180 156 PS?","Ja: Die Referenz AL0070 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Cabriolet (A205) mit 180 156 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":601,"total":58,"limit":146},[],{"sections":603},[],{"siloRdv":605},{"enabled":17,"repeatEvery":606,"position":607,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":609},[610,620,638],{"title":611,"position":58,"links":612},"Ersatzteile",[613,614,616,618],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":615,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":617,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":619,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":621,"position":70,"links":622},"Ratgeber",[623,626,629,632,635],{"label":624,"href":625,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":627,"href":628,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":630,"href":631,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":636,"href":637,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":639,"position":94,"links":640},"Informationen",[641,643,646,647,650,653],{"label":642,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":644,"href":645,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":648,"href":649,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":651,"href":652,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":654,"href":655,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":657},{"en":658,"fr":659,"de":660},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F180-156-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F180-156-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-c\u002Fcabriolet-a205\u002F180-156-ps",{"ok":17,"alternates":662},{"en":658,"fr":659,"de":660},{"products":664,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[665],{"id":666,"ref":667,"name":668,"slug":669,"price":670,"priceRaw":671,"image":672,"imageSrcset":673,"url":674,"unitLabel":184,"stockQuantity":675,"taxRate":192},1977,"AL0070","Turbolader IHI AL0070","turbo-ihi-al0070","1 140,00 €",1140,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F1\u002F2\u002F0\u002F73120-turbo-ihi-al0070-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0070-1977",300]