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Diese Kategorie deckt die Bedürfnisse von Fahrzeugen ab, bei denen der Turbolader durch Verschleiß oder Defekt ausgetauscht werden muss. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F\">(W246 \u002F W242)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im B2B-Bereich löst autoKUR das Problem der präzisen Kalibrierung und des korrekten Einbaus durch generalüberholte \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>, die als Austauschteil geliefert werden. Die kompatiblen Referenzen decken 132 Marken und 1.531 Modelle ab, sodass Garagen und freie Betriebe stets die passende Lösung finden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR konzentriert sich auf die \u003Cstrong>Selektion, Kontrolle und Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> der generalüberholten Turbolader, die als Austauschteil für den 200 156 PS Motor angeboten werden. 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MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) 200 156 PS","Turbolader MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) 200 156 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 200 156 PS Motor richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse und passionierte Selbstausbauer, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch ihres Turboladers suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und die Kompatibilität mit dem spezifischen Motor ermöglichen. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um die Qualität und Langlebigkeit der Produkte sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die über einen spezialisierten Großhandel bezogen werden. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Produkten, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen, ohne dass eine Reparatur oder Instandsetzung durch autoKUR selbst erfolgt. Die Lieferung erfolgt direkt an den Kunden, der die Montage selbst oder durch einen Dritten durchführen lässt.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 200 156 PS Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben oder für den privaten Austausch durch passionierte Selbstausbauer – die Produkte bieten eine zuverlässige Lösung für den Ersatz eines defekten oder verschlissenen Turboladers.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Motorleistung des 200 156 PS Aggregats wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil, um die Funktionsfähigkeit des Motors nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil für den 200 156 PS Motor, um die Reparatur selbst durchzuführen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Ersatz eines verschlissenen Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Effizienz und Leistung des Motors langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzung generalüberholter Turbolader als Austauschteil für den 200 156 PS Motor, um Kunden eine schnelle und kostengünstige Lösung für Turbolader-Defekte anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Einbau eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil, um die Zuverlässigkeit der reparierten Fahrzeuge zu gewährleisten und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Auswahl eines generalüberholten Turboladers als Austauschteil für den 200 156 PS Motor, um die Qualität der durchgeführten Reparaturen zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den 200 156 PS Motor sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und deren Einsatzbereiche darstellt. Die Auswahl erfolgt nach Kompatibilität und Qualität, um die Anforderungen der Zielgruppe zu erfüllen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0067\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für 200 156 PS Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 200 156 PS Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Kompatibilität und Qualität des Produkts sicherstellen. Dazu gehören die Motorisierung, die Baujahrspanne und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Fahrzeugs muss exakt mit der des generalüberholten Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turbolader-Technologie über die Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 200 156 PS Motor muss durch die OEM-Referenz oder eine gleichwertige Austauschlösung sichergestellt sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des generalüberholten Turboladers wird durch strenge Kontrollen und die Verwendung von Original-Ersatzteilen für die Instandsetzung gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das direkt in das Fahrzeug eingebaut werden kann, ohne dass eine weitere Bearbeitung erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Reaktion auf Defekte und minimiert Ausfallzeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Referenzen basiert auf einer breiten Palette von Fahrzeugherstellern, um die Kompatibilität mit verschiedenen Modellen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 200 156 PS Motor erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Produkte zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in trockenen und staubfreien Räumen, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Die Produkte werden regelmäßig auf ihre Unversehrtheit überprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Logistik ist auf eine schnelle und zuverlässige Lieferung an Kfz-Profis und Automobilisten ausgelegt, um die Verfügbarkeit der Produkte zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Turbolader als Austauschteil für den 200 156 PS Motor. Unsere Expertise stellt sicher, dass jede Lieferung den höchsten Ansprüchen genügt und die Anforderungen der Zielgruppe erfüllt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F250-211-ps\u002F\">250 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-177-ps\u002F\">220 CDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-170-ps\u002F\">220 CDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-163-ps\u002F\">220 CDI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F180-cdi-136-ps\u002F\">180 CDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F180-122-ps\u002F\">180 122 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18983.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18983-200-156-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18983-200-156-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18983-200-156-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18983-200-156-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"MERCEDES","mercedes",{"label":552,"path":553},"Classe B","mercedes\u002Fclasse-b",{"label":555,"path":556},"(W246 \u002F W242)","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},18987,"160-102-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F160-102-ps","160 102 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},18988,"160-cdi-90-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F160-cdi-90-ps","160 CDI 90 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},18985,"180-122-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F180-122-ps","180 122 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},18986,"180-cdi-109-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F180-cdi-109-ps","180 CDI 109 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},18984,"180-cdi-136-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F180-cdi-136-ps","180 CDI 136 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},18982,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},18981,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},18980,"220-cdi-177-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F220-cdi-177-ps","220 CDI 177 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},18979,"250-211-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw246-w242\u002F250-211-ps","250 211 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":606,"price_max":606,"known":17},491,[608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,638,641,645,649,653],{"position":70,"question":609,"answer_html":610},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe B 200 156 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe B 200 156 PS ist ab 491,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, AL0067: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":612,"answer_html":613},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 200 156 PS?","Die Referenz lautet AL0067. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) mit 200 156 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":615,"answer_html":616},"Warum wird für den 200 156 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Classe B führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":618,"answer_html":619},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe B (W246 \u002F W242)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit AL0067.",{"position":120,"question":621,"answer_html":622},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe B 200 156 PS?","Das Teil AL0067 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":624,"answer_html":625},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader AL0067 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, AL0067, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":627,"answer_html":628},"Passt der Turbolader AL0067 in jeden Classe B (W246 \u002F W242)?","Nein: Er passt zu Classe B (W246 \u002F W242) mit dem Motor 200 156 PS. Ein Classe B (W246 \u002F W242) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":630,"answer_html":631},"Genügt das Baujahr meines Classe B, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe B desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200 156 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":633,"answer_html":634},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe B 200 156 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":636,"answer_html":637},"Warum geht mein Classe B 200 156 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200 156 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 156 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":639,"answer_html":640},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200 156 PS?","Bei diesem 200 156 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":646,"question":647,"answer_html":648},13,"Hat der Turbolader des 200 156 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz AL0067 nennt die Bauweise für diesen 200 156 PS.",{"position":650,"question":651,"answer_html":652},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers AL0067 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz AL0067. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":654,"question":655,"answer_html":656},15,"Passt der Turbolader AL0067 unmittelbar auf einen 200 156 PS?","Ja: Die Referenz AL0067 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) mit 200 156 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":659,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":661},{"enabled":17,"repeatEvery":662,"position":663,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":665},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":667,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[668],{"id":669,"ref":670,"name":671,"slug":672,"price":673,"priceRaw":674,"image":675,"imageSrcset":676,"url":677,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":678},1975,"AL0067","Turbolader IHI AL0067","turbo-ihi-al0067","589,20 €",589.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0067-1975",[679],"1450-030-911"]