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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>Für den MERCEDES Classe B (W245) in 180 CDI 109 PS (80 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1991 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2005 bis 11\u002F2011. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>VV16\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>5303 988 0171\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe B (W245): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F200-turbo-193-ps\u002F\">200 TURBO 193 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F200-cdi-140-ps\u002F\">200 CDI 140 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie für den Mercedes-Benz OM651 180 CDI mit 109 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den Verschleiß oder Defekt des Originalturboladers konzipiert sind. Diese Motorisierung, bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz, erfordert bei Ausfall des Turboladers eine präzise Lösung, die sowohl die Leistung als auch die Lebensdauer des Motors erhält. Die angebotenen Turbolader sind speziell für diese Motorisierung entwickelt und getestet.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader für den OM651 180 CDI werden von spezialisierten Aufbereitern geliefert, die sich auf die Generalüberholung von Turbokomponenten konzentrieren. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Produkte den Anforderungen des Marktes entsprechen, indem es auf bewährte Aufbereitungsverfahren und strenge Qualitätskontrollen setzt. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie BorgWarner und IHI ermöglicht die Verfügbarkeit von Originalersatzteilen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den OM651 180 CDI eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle Werkstätten als auch technisch versierte Privatpersonen adressieren. Die Anwendungsfälle reichen von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch Hobbymechaniker, die Wert auf Qualität und Kompatibilität legen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader für den OM651 180 CDI ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass aufwendige Überholungsarbeiten anfallen. Die Lieferung im Großhandelsformat spart Zeit und Lagerkosten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Modell stellt die ursprüngliche Leistung des Motors wieder her und vermeidet teure Werkstattaufenthalte. Die Kompatibilität mit dem OM651 180 CDI ist durch OEM-Spezifikationen sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Für technikaffine Enthusiasten bietet der generalüberholte Turbolader die Möglichkeit, den Defekt selbst zu beheben und dabei auf eine hochwertige Austauschlösung zu setzen. Die klare Anleitung und die präzise Passform erleichtern die Montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den OM651 180 CDI ist eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil und reduziert die Umweltbelastung durch Wiederverwendung. Die Verfügbarkeit in DACH-Region sorgt für kurze Lieferzeiten und zuverlässige Ersatzteilversorgung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader für den OM651 180 CDI entsprechen den hohen Anforderungen freier Werkstätten und bieten eine konstante Qualität durch standardisierte Aufbereitungsverfahren. Die Lieferung erfolgt just-in-time, um Engpässe im Lager zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Der Austausch des Turboladers mit einem generalüberholten Modell ermöglicht eine schnelle Reparatur und minimiert die Ausfallzeit des Fahrzeugs. Die Kompatibilität mit dem OM651 180 CDI ist durch OEM-Referenzen abgesichert.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Turbolader für den Mercedes-Benz OM651 180 CDI umfassen zwei bewährte Referenzen, die sich durch ihre technische Spezifikation und Aufbereitungsqualität auszeichnen. Diese Modelle decken die gängigen Anforderungen der Motorisierung ab und bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0171\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für OM651 180 CDI mit 109 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo IHI VV16\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit OM651 180 CDI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers für den OM651 180 CDI erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Diese Kriterien helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzfall zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss exakt mit der Motorisierung des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Abweichungen können zu Leistungsverlust oder vorzeitigem Verschleiß führen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Aufbereitungsverfahren des Turboladers sollte nachweislich die Originalqualität wiederherstellen, insbesondere bei der CHRA-Cartridge und der Geometrie. Nur so ist eine langfristige Zuverlässigkeit sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte in einem standardisierten Großhandelsformat geliefert werden, das den Anforderungen von Werkstätten und Großhändlern entspricht. Dies erleichtert die Lagerung und den schnellen Zugriff.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Turbolader muss regelmäßig geprüft werden, um Engpässe bei der Ersatzteilversorgung zu vermeiden. Eine breite Lagerhaltung sichert die schnelle Lieferung an freie Kfz-Betriebe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung von Turboladern für den OM651 180 CDI ermöglicht es Werkstätten, die Teile ohne sofortige Bezahlung zu lagern und bei Bedarf zu entnehmen. Dies reduziert die Kapitalbindung und optimiert die Liquidität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sollte nach dem FIFO-Prinzip erfolgen, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten. Dies ist besonders wichtig bei Aufbereitungsprodukten, die einer Alterung unterliegen können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den OM651 180 CDI erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Produkte bis zum Versand zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Beschädigungen der CHRA-Cartridge oder der Geometrie zu vermeiden. Für freie Kfz-Betriebe empfiehlt sich die Einrichtung eines Konsignationslagers, das die Teile direkt in der Werkstatt verfügbar macht und die Kapitalbindung reduziert. Die regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass die Turbolader stets einsatzbereit sind und keine Überalterung eintritt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den OM651 180 CDI nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>eine konstante Qualität und maximale Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Austauschteile, die den Anforderungen der Motorisierung gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F200-turbo-193-ps\u002F\">200 TURBO 193 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F200-cdi-140-ps\u002F\">200 CDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18977.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18977-180-cdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18977-180-cdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18977-180-cdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18977-180-cdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"MERCEDES","mercedes",{"label":500,"path":501},"Classe B","mercedes\u002Fclasse-b",{"label":503,"path":504},"(W245)","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18976,"200-cdi-140-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F200-cdi-140-ps","200 CDI 140 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18975,"200-turbo-193-ps","mercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F200-turbo-193-ps","200 TURBO 193 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":520,"known":17},301,491,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563,567],{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe B 180 CDI 109 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe B 180 CDI 109 PS ist ab 301,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 180 CDI 109 PS?","Die Referenzen lauten 5303 988 0171, VV16. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe B (W245) mit 180 CDI 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Warum werden für den 180 CDI 109 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe B (W245)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0171.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe B 180 CDI 109 PS?","Das Teil 5303 988 0171 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0171 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0171, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"Passt der Turbolader 5303 988 0171 in jeden Classe B (W245)?","Nein: Er passt zu Classe B (W245) mit dem Motor 180 CDI 109 PS. Ein Classe B (W245) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"Genügt das Baujahr meines Classe B, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe B desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 180 CDI 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe B 180 CDI 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Warum geht mein Classe B 180 CDI 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 180 CDI 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 180 CDI 109 PS?","Bei diesem 180 CDI 109 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Hat der Turbolader des 180 CDI 109 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5303 988 0171 instand gesetzt wird.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0171 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0171. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0171 unmittelbar auf einen 180 CDI 109 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0171 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe B (W245) mit 180 CDI 109 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"articles":576,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":578},{"enabled":17,"repeatEvery":579,"position":580,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":582},[583,593,611],{"title":584,"position":58,"links":585},"Ersatzteile",[586,587,589,591],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":588,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":590,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":592,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":594,"position":70,"links":595},"Ratgeber",[596,599,602,605,608],{"label":597,"href":598,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":600,"href":601,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":606,"href":607,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":609,"href":610,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":612,"position":94,"links":613},"Informationen",[614,616,619,620,623,626],{"label":615,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":617,"href":618,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":621,"href":622,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":624,"href":625,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":627,"href":628,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":630},{"en":631,"fr":632,"de":633},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F180-cdi-109-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F180-cdi-109-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-b\u002Fw245\u002F180-cdi-109-ps",{"products":635,"total":94,"offset":58,"limit":661,"hasMore":49},[636,649],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":646},1154,"5303 988 0171","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0171","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171","589,20 €",589.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-1154",[647,648],"A6400902480","5303-710-0566",{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":659},2175,"VV16","Turbolader IHI VV16","turbo-ihi-vv16","361,20 €",361.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vv16-2175",[660],"1450-040-909",24,{"ok":17,"alternates":663},{"en":631,"fr":632,"de":633}]