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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES Classe A (W169) 180 CDI 109 PS (80 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1991 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2004 bis 06\u002F2012. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>VV16\u003C\u002Fstrong> (IHI), \u003Cstrong>5303 988 0171\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES Classe A (W169): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F200-turbo-193-ps\u002F\">200 TURBO 193 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F200-cdi-140-ps\u002F\">200 CDI 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F160-cdi-82-ps\u002F\">160 CDI 82 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis und Privatpersonen, die für den Mercedes-Benz 180 CDI mit 109 PS einen generalüberholten Turbolader benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader-Aggregate, die als Austauschteil für defekte oder verschlissene Originalturbolader dienen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader von BorgWarner und IHI, die speziell für den Motor OM651 DE20 LA entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS werden über einen spezialisierten Großhändler bezogen, der eine breite Palette an generalüberholten Aggregaten führt. Diese generalüberholten Turbolader werden nach industriellen Standards aufbereitet und entsprechen den Anforderungen des deutschen Kfz-Marktes. Die generalüberholten Turbolader-Aggregate sind in verschiedenen Verpackungseinheiten erhältlich, um den Bedürfnissen von freien Kfz-Betrieben und Privatpersonen gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 180 CDI 109 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Für Kfz-Profis steht die effiziente Ersatzteilbeschaffung im Vordergrund, während Privatpersonen auf einfache Montage und Zuverlässigkeit achten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS als schnelle Lösung bei Turboladerschäden einsetzen, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbst reparierende Automobilist: generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS selbst einbauen, um Kosten zu sparen und die Unabhängigkeit von Werkstätten zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Fahrzeugbesitzer: generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS nutzen, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors nach einem Defekt wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS erwerben, um eine kostengünstige Alternative zum Neuteil zu erhalten und die Umweltbelastung zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS in seinem Sortiment führen, um ein breites Leistungsspektrum anbieten zu können und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS in größeren Mengen bestellen, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Verfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS sind in zwei Ausführungen erhältlich, die sich in Kompatibilität und Aufbau unterscheiden. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader von BorgWarner und IHI, die für den Motor OM651 DE20 LA entwickelt wurden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0171\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Leistung und lange Lebensdauer\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI VV16\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für robuste Alltagstauglichkeit und einfache Montage\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die die Kompatibilität und Haltbarkeit beeinflussen. Die generalüberholten Turbolader müssen den Anforderungen des Motors OM651 DE20 LA entsprechen und in der richtigen Bauform vorliegen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader muss die exakte geometrische Variable und Kartusche des Originalaggregats aufweisen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten in einer Verpackung geliefert werden, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützt, um die Qualität bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader müssen regelmäßig im Lager rotiert werden, um die Frische der Dichtungen und Lager zu gewährleisten und die Zuverlässigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten von Herstellern stammen, die für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt sind, um die Investition langfristig abzusichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader müssen mit den OEM-Referenzen und Motorcodes des Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS übereinstimmen, um eine fehlerfreie Montage zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten in einer Größe geliefert werden, die eine einfache Handhabung und Lagerung im freien Kfz-Betrieb ermöglicht, ohne zusätzliche Anpassungen zu erfordern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS sollten in einem trockenen, klimatisierten Lagerbereich bei konstanter Temperatur gelagert werden, um die Integrität der Dichtungen und Lager zu erhalten. Die generalüberholten Turbolader-Aggregate müssen vor direkter Sonneneinstrahlung und mechanischen Einwirkungen geschützt werden, um Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände und eine FIFO-Rotation (First In, First Out) sind essenziell, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Zuverlässigkeit für den Einsatz im Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 180 CDI 109 PS nach strengen Kriterien der Kompatibilität und Funktionsprüfung. \u003Cstrong>Unsere generalüberholten Turbolader-Aggregate\u003C\u002Fstrong> durchlaufen eine mehrstufige Qualitätskontrolle, bevor sie den Weg zum Kunden finden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F200-turbo-193-ps\u002F\">200 TURBO 193 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F200-cdi-140-ps\u002F\">200 CDI 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F160-cdi-82-ps\u002F\">160 CDI 82 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18941.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18941-180-cdi-109-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18941-180-cdi-109-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18941-180-cdi-109-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18941-180-cdi-109-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"MERCEDES","mercedes",{"label":500,"path":501},"Classe A","mercedes\u002Fclasse-a",{"label":503,"path":504},"(W169)","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18942,"160-cdi-82-ps","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F160-cdi-82-ps","160 CDI 82 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18940,"200-cdi-140-ps","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F200-cdi-140-ps","200 CDI 140 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},18939,"200-turbo-193-ps","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F200-turbo-193-ps","200 TURBO 193 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":524,"price_max":525,"known":17},301,491,[527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,564,568,572],{"position":70,"question":528,"answer_html":529},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Classe A 180 CDI 109 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Classe A 180 CDI 109 PS ist ab 301,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":531,"answer_html":532},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 180 CDI 109 PS?","Die Referenzen lauten 5303 988 0171, VV16. Sie sind maßgeblich für einen MERCEDES Classe A (W169) mit 180 CDI 109 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":534,"answer_html":535},"Warum werden für den 180 CDI 109 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":537,"answer_html":538},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Classe A (W169)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0171.",{"position":120,"question":540,"answer_html":541},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Classe A 180 CDI 109 PS?","Das Teil 5303 988 0171 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":543,"answer_html":544},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0171 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0171, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":546,"answer_html":547},"Passt der Turbolader 5303 988 0171 in jeden Classe A (W169)?","Nein: Er passt zu Classe A (W169) mit dem Motor 180 CDI 109 PS. Ein Classe A (W169) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":549,"answer_html":550},"Genügt das Baujahr meines Classe A, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Classe A desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 180 CDI 109 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":552,"answer_html":553},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Classe A 180 CDI 109 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":555,"answer_html":556},"Warum geht mein Classe A 180 CDI 109 PS in den Notlauf?","Bei diesem 180 CDI 109 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 109 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":558,"answer_html":559},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 180 CDI 109 PS?","Bei diesem 180 CDI 109 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},13,"Hat der Turbolader des 180 CDI 109 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5303 988 0171 instand gesetzt wird.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0171 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0171. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0171 unmittelbar auf einen 180 CDI 109 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0171 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Classe A (W169) mit 180 CDI 109 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":579},[],{"articles":581,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":583},{"enabled":17,"repeatEvery":584,"position":585,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":587},[588,598,616],{"title":589,"position":58,"links":590},"Ersatzteile",[591,592,594,596],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":593,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":595,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":597,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":599,"position":70,"links":600},"Ratgeber",[601,604,607,610,613],{"label":602,"href":603,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":605,"href":606,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":611,"href":612,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":614,"href":615,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":617,"position":94,"links":618},"Informationen",[619,621,624,625,628,631],{"label":620,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":622,"href":623,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":626,"href":627,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":629,"href":630,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":632,"href":633,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":635},{"en":636,"fr":637,"de":638},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F180-cdi-109-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F180-cdi-109-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw169\u002F180-cdi-109-ps",{"ok":17,"alternates":640},{"en":636,"fr":637,"de":638},{"products":642,"total":94,"offset":58,"limit":668,"hasMore":49},[643,656],{"id":644,"ref":645,"name":646,"slug":647,"price":648,"priceRaw":649,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":653},1154,"5303 988 0171","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0171","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171","589,20 €",589.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F8\u002F6\u002F7\u002F73867-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0171-1154",[654,655],"A6400902480","5303-710-0566",{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":666},2175,"VV16","Turbolader IHI VV16","turbo-ihi-vv16","361,20 €",361.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F9\u002F4\u002F3\u002F73943-turbo-ihi-vv16-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-vv16-2175",[667],"1450-040-909",24]