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Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 150 PS (110 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1332 cm³, Benzin, gebaut seit 06\u002F2019. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>850282-5012S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES CLA Shooting Brake (X118): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-218-ps\u002F\">200 218 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-163-ps\u002F\">200 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F180-136-ps\u002F\">180 136 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an alle, die für Motoren im Leistungsbereich von 200 bis 150 PS eine zuverlässige Lösung für den Turbolader suchen. Ob freier Kfz-Betrieb, passionierter Heimwerker oder Automobilist, der selbst Hand anlegt – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind. Die Auswahl umfasst Modelle, die speziell für diese Motorleistungsklasse entwickelt wurden, um eine nahtlose Integration und maximale Effizienz zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von erfahrenen Grosshändlern ausgewählt, die auf den Vertrieb von generalüberholten Komponenten spezialisiert sind. Jedes Teil durchläuft einen strengen Prüfprozess, bevor es in den Handel gelangt, um sicherzustellen, dass es den Anforderungen der Zielgruppe entspricht. Die Zusammenarbeit mit Grosshändlern ermöglicht es, eine breite Palette an Modellen anzubieten, die den Bedürfnissen von Kfz-Profis und Privatpersonen gerecht wird.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den professionellen Einsatz in der Werkstatt oder für die Selbstreparatur zu Hause – die Auswahl ist vielfältig und auf die Anforderungen der Nutzer abgestimmt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt diese Turbolader als Austauschteile für Kundenfahrzeuge, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kosten zu senken, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: findet hier eine kostengünstige Lösung für die Selbstreparatur, die ohne Qualitätsverlust die volle Motorleistung wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst Hand anlegt: kann mit diesen generalüberholten Turboladern defekte Komponenten ersetzen und so die Lebensdauer seines Fahrzeugs verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer in der DACH-Region: profitiert von einer zuverlässigen Austauschlösung, die speziell für Motoren im Leistungsbereich von 200 bis 150 PS entwickelt wurde.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: setzt auf diese generalüberholten Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit durch zuverlässige Teile zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: nutzt diese Turbolader als Austauschteile, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: sucht nach generalüberholten Turboladern, die als Basis für Leistungssteigerungen dienen und gleichzeitig eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle stellt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für Motoren zwischen 200 und 150 PS vor. Jedes Modell ist auf maximale Kompatibilität und Langlebigkeit ausgelegt, um den Anforderungen der Zielgruppe gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 850282-5012S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 200 bis 150 PS Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für Motoren zwischen 200 und 150 PS sind mehrere Kriterien zu beachten. Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, der Zustand der Turbolader und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und Motor ist entscheidend, um eine nahtlose Integration und maximale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch strenge Prüfverfahren sichergestellt sein, um Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör erleichtert die Reparatur und senkt die Betriebskosten für Kfz-Betriebe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung und Rotation der generalüberholten Turbolader stellt sicher, dass immer einsatzbereite Teile verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl nach Motorleistungsklasse (200 bis 150 PS) gewährleistet eine optimale Anpassung an die Anforderungen der Zielgruppe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über alle Modelle hinweg ist ein zentrales Kriterium für die Zufriedenheit der Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Möglichkeit, defekte Turbolader gegen generalüberholte Austauschteile zu tauschen, spart Zeit und Kosten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für Motoren zwischen 200 und 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu gewährleisten. Jeder Turbolader wird in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem Prinzip der First-In-First-Out (FIFO), um eine regelmäßige Rotation der Bestände zu sichern und die Frische der Teile zu ermöglichen. Für Grosshändler und Kfz-Betriebe bedeutet dies, dass sie stets auf einsatzbereite Turbolader zugreifen können, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die logistische Organisation stellt sicher, dass die Teile schnell und zuverlässig an den Bestimmungsort gelangen, ohne dass es zu Verzögerungen oder Qualitätsverlusten kommt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Auswahl und den Vertrieb von generalüberholten Turboladern, die den höchsten Ansprüchen gerecht werden. Unsere Expertise in der Kompatibilitätsprüfung und Qualitätssicherung macht uns zu einem vertrauenswürdigen Partner für Kfz-Profis und Automobilisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-218-ps\u002F\">200 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-163-ps\u002F\">200 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F180-136-ps\u002F\">180 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F180-d-116-ps\u002F\">180 D 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18870.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18870-200-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18870-200-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18870-200-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18870-200-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[493,495,498,501,504],{"label":65,"path":494},"",{"label":496,"path":497},"MERCEDES","mercedes",{"label":499,"path":500},"CLA","mercedes\u002Fcla",{"label":502,"path":503},"Shooting Brake (X118)","mercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118",{"label":25,"path":482},[],[507,512,517,522],{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":511},18871,"180-136-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F180-136-ps","180 136 PS",{"id":513,"slug":514,"path":515,"label":516},18872,"180-d-116-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F180-d-116-ps","180 D 116 PS",{"id":518,"slug":519,"path":520,"label":521},18869,"200-163-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-163-ps","200 163 PS",{"id":523,"slug":524,"path":525,"label":526},18868,"200-218-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-218-ps","200 218 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":211,"price_max":211,"known":17},[529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,569,573],{"position":58,"question":530,"answer_html":531},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES CLA 200 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES CLA 200 150 PS ist ab 753,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 850282-5012S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":533,"answer_html":534},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 200 150 PS?","Die Referenz lautet 850282-5012S. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Shooting Brake (X118) mit 200 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":536,"answer_html":537},"Warum wird für den 200 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des CLA führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":539,"answer_html":540},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Shooting Brake (X118)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 850282-5012S.",{"position":67,"question":542,"answer_html":543},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES CLA 200 150 PS?","Das Teil 850282-5012S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":545,"answer_html":546},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 850282-5012S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 850282-5012S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"Passt der Turbolader 850282-5012S in jeden Shooting Brake (X118)?","Nein: Er passt zu Shooting Brake (X118) mit dem Motor 200 150 PS. Ein Shooting Brake (X118) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":551,"answer_html":552},"Genügt das Baujahr meines CLA, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei CLA desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 200 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":554,"answer_html":555},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am CLA 200 150 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":557,"answer_html":558},"Warum geht mein CLA 200 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 200 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":560,"answer_html":561},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 200 150 PS?","Bei diesem 200 150 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":563,"answer_html":564},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},12,"Hat der Turbolader des 200 150 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 850282-5012S nennt die Bauweise für diesen 200 150 PS.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 850282-5012S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 850282-5012S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},14,"Passt der Turbolader 850282-5012S unmittelbar auf einen 200 150 PS?","Ja: Die Referenz 850282-5012S ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Shooting Brake (X118) mit 200 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":580},[],{"articles":582,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":584},{"enabled":17,"repeatEvery":585,"position":586,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":588},[589,599,617],{"title":590,"position":58,"links":591},"Ersatzteile",[592,593,595,597],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":594,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":596,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":598,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":600,"position":70,"links":601},"Ratgeber",[602,605,608,611,614],{"label":603,"href":604,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":606,"href":607,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":609,"href":610,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":612,"href":613,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":615,"href":616,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":618,"position":94,"links":619},"Informationen",[620,622,625,626,629,632],{"label":621,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":623,"href":624,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":627,"href":628,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":630,"href":631,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":633,"href":634,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":636},{"en":637,"fr":638,"de":639},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fshooting-brake-x118\u002F200-150-ps",{"ok":17,"alternates":641},{"en":637,"fr":638,"de":639},{"products":643,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[644],{"id":645,"ref":646,"name":647,"slug":648,"price":649,"priceRaw":650,"image":651,"imageSrcset":652,"url":653,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":654,"taxRate":192,"aliases":658},1902,"850282-5012S","Turbolader Garrett 850282-5012S","turbo-garrett-850282-5012s","903,60 €",903.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-850282-5012s-1902",[655,656,657],"1.3 TCe · 115 PS · 2018+","1.3 TCe · 140 PS · 2018+","+2 Motorisierungen",[659,660],"A2820900280","847321-5001S"]