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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader MERCEDES Classe B (W246 \u002F W242) 180 122 PS (90 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Kompatibilitäten Motorisierung für Motorisierung.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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MERCEDES CLA Coupe (C117) 180 122 PS","Turbolader MERCEDES CLA Coupe (C117) 180 122 PS | autoKUR","Turbolader MERCEDES CLA Coupe (C117) 180 122 PS (90 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den MERCEDES CLA Coupe (C117) in 180 122 PS (90 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1595 cm³, Benzin, gebaut seit 01\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>AL0067\u003C\u002Fstrong> (IHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des MERCEDES CLA Coupe (C117): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-381-ps\u002F\">45 AMG 381 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-360-ps\u002F\">45 AMG 360 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F250-218-ps\u002F\">250 218 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die nach einem generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi mit 110 PS suchen. Hier finden Sie ein generalüberholtes Austauschteil, das als direkte Alternative zum Originalturbolader dient und für den Einbau in Fahrzeuge mit diesem Motor konzipiert ist. Die Auswahl basiert auf strengen Qualitätskriterien, um eine optimale Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem kontrollierten Prozess, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Funktionstüchtigkeit durch Fachpersonal geprüft wird. Als spezialisierter Grossist arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die generalüberholte Komponenten in hoher Stückzahl bereitstellen, um eine stabile Versorgung und gleichbleibende Qualität zu sichern. Dies ermöglicht es uns, auch bei hohen Nachfragespitzen zuverlässig zu liefern.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsmöglichkeiten dieses generalüberholten Turboladers variieren je nach Zielgruppe: Kfz-Profis nutzen ihn für Reparaturen in ihrer Werkstatt, während Privatpersonen ihn für den selbstständigen Austausch verwenden. Beide Gruppen profitieren von der einfachen Handhabung und der klaren Kompatibilität mit dem Renault 1.5 dCi Motor.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in Kundenfahrzeuge ein, um defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt das generalüberholte Teil für Reparaturen, um die Betriebskosten zu senken und die Kundenzufriedenheit durch schnelle Verfügbarkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung seines Renault 1.5 dCi wiederherzustellen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen Renault mit 1.5 dCi, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und die Mobilität langfristig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: integriert den generalüberholten Turbolader in seine Serviceangebote, um Kunden eine preiswerte Alternative zu Neuteilen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: erkennt frühzeitig Verschleißerscheinungen wie Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche und handelt proaktiv, um größere Schäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Im folgenden Vergleich finden Sie die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 dCi mit 110 PS. Jede Option wird mit ihren spezifischen Merkmalen und Einsatzmöglichkeiten dargestellt, um die Auswahl zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader IHI AL0067\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault 1.5 dCi 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers hängt von mehreren Faktoren ab. Hier sind die wichtigsten Kriterien, die sowohl Profis als auch Privatpersonen berücksichtigen sollten, um eine optimale Entscheidung zu treffen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 dCi Motor und der Baujahrgang des Fahrzeugs sind entscheidend, um einen passenden Turbolader zu wählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte auf sichtbare Schäden wie Risse oder starke Verschmutzungen geprüft werden, um die Qualität vor dem Einbau sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des generalüberholten Teils sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein regelmäßiger Lagerumschlag im Grosshandel sorgt für eine hohe Verfügbarkeit und frische Ware, was die Zuverlässigkeit des Austauschteils erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände verhindert, dass Teile zu lange ungenutzt bleiben und an Qualität verlieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Zusammenarbeit mit einem Grossisten, der auf generalüberholte Komponenten spezialisiert ist, sichert eine stabile Lieferkette und gleichbleibende Qualität.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Herkunft und des Überholungsprozesses gibt Aufschluss über die durchgeführten Arbeiten und die zu erwartende Lebensdauer.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Turboladern erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu gewährleisten. Im Grosshandel werden die Teile in klimatisierten Räumen mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit gelagert, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Zudem wird auf eine schonende Handhabung geachtet, um die empfindlichen Lager und Dichtungen nicht zu belasten. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass nur einwandfreie Teile ausgeliefert werden. Für Privatpersonen empfiehlt es sich, das Austauschteil trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren, bis es eingebaut wird.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir uns dafür ein, generalüberholte Turbolader wie den IHI AL0067 für den Renault 1.5 dCi mit 110 PS zu einem Standard in der Branche zu machen. Unsere Erfahrung zeigt, dass \u003Cstrong>hochwertige Austauschteile\u003C\u002Fstrong> nicht nur Kosten sparen, sondern auch die Umwelt schonen, indem sie die Lebensdauer von Fahrzeugen verlängern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-381-ps\u002F\">45 AMG 381 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-360-ps\u002F\">45 AMG 360 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F250-218-ps\u002F\">250 218 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F250-211-ps\u002F\">250 211 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-184-ps\u002F\">220 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-cdi-177-ps\u002F\">220 CDI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18848.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18848-180-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18848-180-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18848-180-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18848-180-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"MERCEDES","mercedes",{"label":556,"path":557},"CLA","mercedes\u002Fcla",{"label":559,"path":560},"Coupe (C117)","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},18839,"45-amg-360-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-360-ps","45 AMG 360 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},18838,"45-amg-381-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-381-ps","45 AMG 381 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},18849,"180-cdi-109-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F180-cdi-109-ps","180 CDI 109 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},18850,"180-cdi-d-109-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F180-cdi-d-109-ps","180 CDI \u002F D 109 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},18846,"200-156-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F200-156-ps","200 156 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},18847,"200-cdi-136-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F200-cdi-136-ps","200 CDI 136 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},18842,"220-184-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-184-ps","220 184 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},18845,"220-cdi-163-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-cdi-163-ps","220 CDI 163 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},18844,"220-cdi-170-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-cdi-170-ps","220 CDI 170 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},18843,"220-cdi-177-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F220-cdi-177-ps","220 CDI 177 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},18841,"250-211-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F250-211-ps","250 211 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},18840,"250-218-ps","mercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F250-218-ps","250 218 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":625,"price_max":625,"known":17},491,[627,630,633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,664,668,672],{"position":70,"question":628,"answer_html":629},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES CLA 180 122 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES CLA 180 122 PS ist ab 491,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, AL0067: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":631,"answer_html":632},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 180 122 PS?","Die Referenz lautet AL0067. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Coupe (C117) mit 180 122 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":634,"answer_html":635},"Warum wird für den 180 122 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des CLA führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":637,"answer_html":638},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Coupe (C117)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit AL0067.",{"position":120,"question":640,"answer_html":641},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES CLA 180 122 PS?","Das Teil AL0067 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":643,"answer_html":644},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader AL0067 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, AL0067, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":646,"answer_html":647},"Passt der Turbolader AL0067 in jeden Coupe (C117)?","Nein: Er passt zu Coupe (C117) mit dem Motor 180 122 PS. Ein Coupe (C117) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":649,"answer_html":650},"Genügt das Baujahr meines CLA, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei CLA desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 180 122 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":652,"answer_html":653},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am CLA 180 122 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":655,"answer_html":656},"Warum geht mein CLA 180 122 PS in den Notlauf?","Bei diesem 180 122 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 122 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":658,"answer_html":659},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 180 122 PS?","Bei diesem 180 122 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},13,"Hat der Turbolader des 180 122 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz AL0067 nennt die Bauweise für diesen 180 122 PS.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers AL0067 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz AL0067. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":673,"question":674,"answer_html":675},15,"Passt der Turbolader AL0067 unmittelbar auf einen 180 122 PS?","Ja: Die Referenz AL0067 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Coupe (C117) mit 180 122 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":678,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":680},{"enabled":17,"repeatEvery":681,"position":682,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":684},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":686,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[687],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":697},1975,"AL0067","Turbolader IHI AL0067","turbo-ihi-al0067","589,20 €",589.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F4\u002F3\u002F6\u002F73436-turbo-ihi-al0067-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-ihi-al0067-1975",[698],"1450-030-911"]