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Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F\">Tourer (415)\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS wird als \u003Cstrong>kompatibles Austauschteil für den Großhandel\u003C\u002Fstrong> angeboten, wobei die Auswahl nach Motorisierung, Baujahr und Leistung erfolgt, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team prüft jeden generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS auf \u003Cstrong>Funktionsfähigkeit und Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> vor der Auslieferung, um eine konstante Qualität sicherzustellen.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie umfasst generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI mit 110 PS, die als Austauschteile für den Großhandel und den Endkunden konzipiert sind. Diese Turbolader eignen sich für den Einsatz in Fahrzeugen mit dem Motor OM611 oder OM612, die in den Jahren 2000 bis 2006 produziert wurden. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen einen mehrstufigen Prüfprozess, bevor sie als Austauschteile angeboten werden. Der Großhandel spielt dabei eine zentrale Rolle, da er die Verfügbarkeit und die logistische Abwicklung sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit etablierten Partnern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS richten sich an verschiedene Zielgruppen: Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für ihre Kunden suchen, sowie Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Austauschteile erfüllt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Turbolader in Kundenfahrzeugen zu ersetzen und die volle Leistung des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: nutzt den Turbolader als Ersatzteil, um nach einem Defekt oder Leistungsverlust eine schnelle Reparatur durchzuführen und die Mobilität des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Kosten zu sparen und die Funktionsfähigkeit seines Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einem generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um die Lebensdauer seines Fahrzeugs zu verlängern und teure Neuanschaffungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: bezieht den Turbolader als Austauschteil, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Zufriedenheit der Kunden durch schnelle und zuverlässige Lösungen zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität der durchgeführten Reparaturen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten hervorhebt. Jede Referenz ist mit den relevanten Daten hinterlegt, um eine schnelle und präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5438 988 0006\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr, die Leistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell. Eine präzise Auswahl stellt sicher, dass das Austauschteil optimal passt und die gewünschte Leistung erbringt.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung OM611 oder OM612 muss mit dem Fahrzeug übereinstimmen, um eine korrekte Funktion des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Turboladertechnologie im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Turboladers muss zur Motorleistung des Fahrzeugs passen, um eine optimale Leistungsentfaltung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS ist essenziell, um eine präzise Passform und Funktionsfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des Austauschteils als generalüberholte Variante stellt eine kostengünstige Alternative zu Neuware dar, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Prüfung auf Dichtheit und Funktionsfähigkeit vor der Auslieferung ermöglicht, dass der Turbolader sofort einsatzbereit ist und keine weiteren Defekte aufweist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader als Pfand ermöglicht eine umweltfreundliche Entsorgung und reduziert die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in staubfreien und vibrationsarmen Umgebungen, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Teile werden regelmäßig auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen des Großhandels und der Endkunden entsprechen. Die logistische Abwicklung erfolgt über ein zentrales Distributionszentrum, das eine schnelle und zuverlässige Lieferung an die Kunden gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Turbolader für den Mercedes-Benz 111 CDI 110 PS, die durch unsere langjährige Erfahrung und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Prüfung der Teile\u003C\u002Fstrong>, um eine konstante Qualität für unsere Kunden zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F109-cdi-90-ps\u002F\">109 CDI 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F108-cdi-75-ps\u002F\">108 CDI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18925.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18925-111-cdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18925-111-cdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18925-111-cdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18925-111-cdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"MERCEDES","mercedes",{"label":500,"path":501},"Citan","mercedes\u002Fcitan",{"label":503,"path":504},"Tourer (415)","mercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18927,"108-cdi-75-ps","mercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F108-cdi-75-ps","108 CDI 75 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18926,"109-cdi-90-ps","mercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F109-cdi-90-ps","109 CDI 90 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},392.5,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet ein Turbolader für MERCEDES Citan 111 CDI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für MERCEDES Citan 111 CDI 110 PS ist ab 392,50 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5438 988 0006: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 111 CDI 110 PS?","Die Referenz lautet 5438 988 0006. Sie ist maßgeblich für einen MERCEDES Tourer (415) mit 111 CDI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den 111 CDI 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Citan führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Tourer (415)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5438 988 0006.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines MERCEDES Citan 111 CDI 110 PS?","Das Teil 5438 988 0006 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5438 988 0006 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5438 988 0006, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt der Turbolader 5438 988 0006 in jeden Tourer (415)?","Nein: Er passt zu Tourer (415) mit dem Motor 111 CDI 110 PS. Ein Tourer (415) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines Citan, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Citan desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 111 CDI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Citan 111 CDI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein Citan 111 CDI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 111 CDI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 111 CDI 110 PS?","Bei diesem 111 CDI 110 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Hat der Turbolader des 111 CDI 110 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5438 988 0006 instand gesetzt wird.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5438 988 0006 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5438 988 0006. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt der Turbolader 5438 988 0006 unmittelbar auf einen 111 CDI 110 PS?","Ja: Die Referenz 5438 988 0006 ist die Erstausrüstung für einen MERCEDES Tourer (415) mit 111 CDI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F111-cdi-110-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F111-cdi-110-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fcitan\u002Ftourer-415\u002F111-cdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":647,"taxRate":192,"aliases":651},1316,"5438 988 0006","SL Turbo 5438 988 0006","sl-turbo-5438-988-0006","471,00 €",471,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F3\u002F2\u002F0\u002F71320-sl-turbo-5438-988-0006-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5438-988-0006-1316",[648,649,650],"1.5 DCi · 107 PS · 2010+","1.5 DCi · 109 PS","1.5 DCi · 110 PS",[652,653,654,655],"144114825R","5438-710-0501","144117462R","A6070900780"]