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HYUNDAI Tucson 1 2.0 CRDI 113 PS","Turbolader HYUNDAI Tucson 1 2.0 CRDI 113 PS | autoKUR","Turbolader HYUNDAI Tucson 1 2.0 CRDI 113 PS (83 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der HYUNDAI Tucson 1 2.0 CRDI 113 PS (83 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1991 cm³, Diesel, gebaut von 08\u002F2004 bis 03\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49173-02412\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dies ist die einzige gelistete Motorisierung des HYUNDAI Tucson 1. Der Code auf Ihrem Teil bestätigt die Zuordnung: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 CRDi Motor mit 113 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst Produkte, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor entwickelt wurden. Diese Turbolader sind für den Austausch bestimmt und eignen sich sowohl für den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben als auch für technisch versierte Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, dem Baujahr und der Leistungsklasse, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten. Jede Einheit wird als Austauschteil angeboten, das den OEM-Spezifikationen entspricht und eine zuverlässige Lösung für den Verschleiß oder Defekt des Originalturboladers darstellt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> wird von autoKUR als Großhändler strukturiert, um den Bedarf von Kfz-Profis und freien Kfz-Betrieben zu decken. Die Turbolader werden nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse sortiert, wobei der Fokus auf der Kompatibilität und der konsistenten Qualität der Austauschteile liegt. Als Großhändler arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die generalüberholte Turbolader nach strengen Qualitätsstandards produzieren, um eine zuverlässige und langlebige Lösung für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor zu bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen diese Austauschteile für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während technisch versierte Privatpersonen sie für den Selbstausbau und die Instandsetzung ihres Fahrzeugs verwenden. Die Kompatibilität mit der Motorisierung und die zuverlässige Qualität der Produkte machen sie zu einer praktischen Lösung für den Ersatz defekter oder verschlissener Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Leistung des \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motors\u003C\u002Fstrong> nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Nutzt den generalüberholten Turbolader für den Selbstausbau, um die Kosten für eine Werkstattreparatur zu sparen und die Funktionsfähigkeit des Motors durch ein zuverlässiges Austauschteil sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Wählt den Turbolader als Ersatzteil, um den Motor seines Fahrzeugs selbst zu reparieren und dabei auf die Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> zu achten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong>, um eine kostengünstige und qualitativ hochwertige Lösung für den Ersatz eines defekten oder verschlissenen Originalteils zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den Turbolader als Austauschteil ein, um die Effizienz und Leistung des \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motors\u003C\u002Fstrong> nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Nutzt den Turbolader für den Selbstausbau, um die Kosten für eine Werkstattreparatur zu sparen und die Funktionsfähigkeit des Motors durch ein zuverlässiges Austauschteil sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Wählt den Turbolader als Ersatzteil, um den Motor seines Fahrzeugs selbst zu reparieren und dabei auf die Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> zu achten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> sind nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse strukturiert, um eine präzise Kompatibilität zu gewährleisten. Jede Einheit wird als Austauschteil angeboten und entspricht den OEM-Spezifikationen, um eine zuverlässige Lösung für den Ersatz defekter oder verschlissener Turbolader zu bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49173-02412\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Austausch in Fahrzeugen mit 2.0 CRDi 113 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> sollten Kfz-Profis und Privatpersonen auf die Kompatibilität mit der Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die Leistungsklasse achten. Die angebotenen Austauschteile entsprechen den OEM-Spezifikationen und bieten eine zuverlässige Lösung für den Ersatz defekter oder verschlissener Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> und dem Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, um einen passenden generalüberholten Turbolader als Austauschteil zu wählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs spielt eine zentrale Rolle, da Turbolader für bestimmte Motorengenerationen konzipiert sind und eine präzise Passform erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistungsklasse des Turboladers muss mit der des Originalteils übereinstimmen, um eine optimale Funktion und Langlebigkeit im Einsatz zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung beeinflusst die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Austauschteils, weshalb auf zertifizierte Hersteller und Prozesse geachtet werden sollte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil in Originalqualität ermöglicht einen direkten Ersatz ohne zusätzliche Anpassungen oder Kompromisse bei der Leistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung und Rotation der generalüberholten Turbolader sorgen für eine konsistente Verfügbarkeit und kurze Lieferzeiten für Kfz-Profis und Privatpersonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die transparente Darstellung der Motorisierung und Leistungsklasse erleichtert die Auswahl des passenden Austauschteils für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Austauschteile zu gewährleisten. Als Großhändler achten wir auf eine regelmäßige Rotation der Bestände, um die Frische und Zuverlässigkeit der Produkte sicherzustellen. Die Lagerung erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um Schäden durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen zu vermeiden. Für Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe bedeutet dies eine zuverlässige Verfügbarkeit der Austauschteile, während Privatpersonen von einer schnellen und unkomplizierten Lieferung profitieren. Die logistische Abwicklung ist auf Effizienz und Transparenz ausgelegt, um eine reibungslose Beschaffung der benötigten Turbolader zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 CRDi 113 PS Motor\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unser Team prüft die Kompatibilität, den Zustand und die Funktionsfähigkeit der Austauschteile, um eine zuverlässige Lösung für den Ersatz defekter oder verschlissener Turbolader zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18402.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18402-2-0-crdi-113-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18402-2-0-crdi-113-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18402-2-0-crdi-113-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18402-2-0-crdi-113-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"HYUNDAI","hyundai",{"label":556,"path":557},"Tucson","hyundai\u002Ftucson",{"label":559,"path":560},"Tucson 1","hyundai\u002Ftucson\u002F1",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":565,"known":17},306,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Was kostet ein Turbolader für HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 113 PS?","Der Austausch-Turbolader für HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 113 PS ist ab 306,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49173-02412: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 CRDI 113 PS?","Die Referenz lautet 49173-02412. Sie ist maßgeblich für einen HYUNDAI Tucson 1 mit 2.0 CRDI 113 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Warum wird für den 2.0 CRDI 113 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Tucson führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Tucson 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49173-02412.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 113 PS?","Das Teil 49173-02412 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49173-02412 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49173-02412, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"Passt der Turbolader 49173-02412 in jeden Tucson 1?","Nein: Er passt zu Tucson 1 mit dem Motor 2.0 CRDI 113 PS. Ein Tucson 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"Genügt das Baujahr meines Tucson, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Tucson desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 CRDI 113 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Tucson 2.0 CRDI 113 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Warum geht mein Tucson 2.0 CRDI 113 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 CRDI 113 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 113 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 CRDI 113 PS?","Bei diesem 2.0 CRDI 113 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Hat der Turbolader des 2.0 CRDI 113 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49173-02412 instand gesetzt wird.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49173-02412 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49173-02412. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"Passt der Turbolader 49173-02412 unmittelbar auf einen 2.0 CRDI 113 PS?","Ja: Die Referenz 49173-02412 ist die Erstausrüstung für einen HYUNDAI Tucson 1 mit 2.0 CRDI 113 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":618,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":620},{"enabled":17,"repeatEvery":621,"position":622,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":624},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":637,"taxRate":192,"aliases":639},936,"49173-02412","SL Turbo 49173-02412","sl-turbo-49173-02412","367,20 €",367.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F66321-sl-turbo-49173-02412-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F66321-sl-turbo-49173-02412-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F66321-sl-turbo-49173-02412-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F66321-sl-turbo-49173-02412-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F6\u002F3\u002F2\u002F1\u002F66321-sl-turbo-49173-02412-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49173-02412-936",[638],"2.0 CRDI · 113 PS · 2004-2010",[640,641],"28231-27000","49173-08504"]