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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1582 cm³, Diesel, gebaut seit 09\u002F2012. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>775274-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>775274-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des KIA Ceed Sportswagon: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fkia\u002Fceed\u002Fsportswagon\u002F1-0-t-gdi-120-ps\u002F\">1.0 T-GDI 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fkia\u002Fceed\u002Fsportswagon\u002F1-0-t-gdi-101-ps\u002F\">1.0 T-GDI 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDI 128 PS (94 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. 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HYUNDAI i30 3 1.6 CRDI 128 PS","Turbolader HYUNDAI i30 3 1.6 CRDI 128 PS | autoKUR","Turbolader HYUNDAI i30 3 1.6 CRDI 128 PS (94 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der HYUNDAI i30 3 1.6 CRDI 128 PS (94 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1582 cm³, Diesel. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>1638 970 0014\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des HYUNDAI i30 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fhyundai\u002Fi30\u002F3\u002F1-6-crdi-136-ps\u002F\">1.6 CRDI 136 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie an Privatpersonen, die eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für diesen spezifischen Motor konzipiert sind und eine hohe Kompatibilität mit den Originalkomponenten aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor erfolgt durch unseren Großhandelspartner, der auf die Bereitstellung von Austauschteilen mit geprüfter Qualität und langfristiger Verfügbarkeit spezialisiert ist. Die Zusammenarbeit mit renommierten Herstellern und die Einhaltung strenger Qualitätsstandards gewährleisten, dass die gelieferten Turbolader den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die von der professionellen Reparatur bis hin zur Selbstmontage durch Privatpersonen reichen. Die Zielgruppen umfassen Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe sowie passionierte Autofahrer, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor wird als Austauschteil für die Reparatur von Fahrzeugen mit diesem Motor eingesetzt und bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, ihren Kunden eine kostengünstige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers anzubieten, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor bietet Privatpersonen die Möglichkeit, ihren defekten Turbolader selbst auszutauschen und so die Kosten für die Reparatur zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor ist eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers und bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor wird als Austauschteil für die Reparatur von Fahrzeugen mit diesem Motor eingesetzt und bietet eine langlebige Lösung für den Verschleiß der Turbolader.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, ihren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor bietet Privatpersonen die Möglichkeit, ihren defekten Turbolader selbst auszutauschen und so die Kosten für die Reparatur zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch ihre Kompatibilität und ihren Zustand auszeichnen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Optionen und ihre Einsatzbereiche.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 1638 970 0014\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für 1.6 CRDi 128 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die von der Kompatibilität bis hin zur Qualität des Austauschteils reichen. Die folgenden Punkte helfen bei der Entscheidung für die passende Einheit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des generalüberholten Turboladers mit dem 1.6 CRDi 128-PS-Motor ist ein entscheidendes Kriterium, das durch die Angabe der Motorisierung und des Fahrzeugmodells sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers wird durch strenge Qualitätskontrollen sichergestellt, die eine zuverlässige Funktion als Austauschteil gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor ist ein weiteres wichtiges Kriterium, das durch die langfristige Lagerung und Rotation der Bestände sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor umfasst verschiedene Marken und Kompatibilitätsoptionen, die eine breite Abdeckung der Nachfrage ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung des generalüberholten Turboladers erfolgt in einem Zustand, der eine einfache Montage als Austauschteil ermöglicht und die Anforderungen der Zielgruppe erfüllt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung von generalüberholten Turboladern für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor ermöglicht es Kfz-Betrieben, die Verfügbarkeit der Teile zu sichern und die Lagerkosten zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader als Pfand ist ein Standardprozess, der die Rückverfolgbarkeit und die Rückführung der Teile in den Kreislauf des generalüberholten Austauschs sicherstellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, die eine langfristige Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit der Austauschteile gewährleisten. Die Bestände werden regelmäßig rotiert, um die Verfügbarkeit der Teile zu sichern und die Lagerkosten zu optimieren. Die Konsignationslagerung ermöglicht es Kfz-Betrieben, die Teile direkt vor Ort zu lagern und bei Bedarf abzurufen, ohne die Lagerkapazitäten des eigenen Betriebs zu belasten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.6 CRDi 128-PS-Motor mit Fokus auf Kompatibilität und Qualität. Unsere Expertise in der Bereitstellung von Austauschteilen stellt sicher, dass jede gelieferte Einheit den Anforderungen der Zielgruppe entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fhyundai\u002Fi30\u002F3\u002F1-6-crdi-136-ps\u002F\">1.6 CRDI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18431.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18431-1-6-crdi-128-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18431-1-6-crdi-128-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18431-1-6-crdi-128-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18431-1-6-crdi-128-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"HYUNDAI","hyundai",{"label":556,"path":557},"i30","hyundai\u002Fi30",{"label":559,"path":560},"i30 3","hyundai\u002Fi30\u002F3",{"label":25,"path":538},[],[564],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},18430,"1-6-crdi-136-ps","hyundai\u002Fi30\u002F3\u002F1-6-crdi-136-ps","1.6 CRDI 136 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":570,"price_max":570,"known":17},645,[572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,609,613,617],{"position":70,"question":573,"answer_html":574},"Was kostet ein Turbolader für HYUNDAI i30 1.6 CRDI 128 PS?","Der Austausch-Turbolader für HYUNDAI i30 1.6 CRDI 128 PS ist ab 645,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1638 970 0014: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":576,"answer_html":577},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 CRDI 128 PS?","Die Referenz lautet 1638 970 0014. Sie ist maßgeblich für einen HYUNDAI i30 3 mit 1.6 CRDI 128 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":579,"answer_html":580},"Warum wird für den 1.6 CRDI 128 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des i30 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":582,"answer_html":583},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines i30 3?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1638 970 0014.",{"position":120,"question":585,"answer_html":586},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines HYUNDAI i30 1.6 CRDI 128 PS?","Das Teil 1638 970 0014 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":588,"answer_html":589},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1638 970 0014 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1638 970 0014, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":591,"answer_html":592},"Passt der Turbolader 1638 970 0014 in jeden i30 3?","Nein: Er passt zu i30 3 mit dem Motor 1.6 CRDI 128 PS. Ein i30 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":594,"answer_html":595},"Genügt das Baujahr meines i30, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei i30 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CRDI 128 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":597,"answer_html":598},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am i30 1.6 CRDI 128 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":600,"answer_html":601},"Warum geht mein i30 1.6 CRDI 128 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CRDI 128 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 128 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":603,"answer_html":604},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CRDI 128 PS?","Bei diesem 1.6 CRDI 128 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},13,"Hat der Turbolader des 1.6 CRDI 128 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 1638 970 0014 instand gesetzt wird.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1638 970 0014 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1638 970 0014. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},15,"Passt der Turbolader 1638 970 0014 unmittelbar auf einen 1.6 CRDI 128 PS?","Ja: Die Referenz 1638 970 0014 ist die Erstausrüstung für einen HYUNDAI i30 3 mit 1.6 CRDI 128 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":623,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":625},{"enabled":17,"repeatEvery":626,"position":627,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":629},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":631,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[632],{"id":633,"ref":634,"name":635,"slug":636,"price":637,"priceRaw":638,"image":639,"imageSrcset":640,"url":641,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":642},601,"1638 970 0014","Turbolader BorgWarner - KKK 1638 970 0014","turbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014","774,00 €",774,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F9\u002F2\u002F5\u002F98925-turbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F9\u002F2\u002F5\u002F98925-turbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F9\u002F2\u002F5\u002F98925-turbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F9\u002F2\u002F5\u002F98925-turbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F9\u002F2\u002F5\u002F98925-turbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1638-970-0014-601",[643,644,645],"1638-988-0014","282012A780","1332-201-909"]