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HONDA CR-V 5 1.5 VTEC 173 PS","Turbolader HONDA CR-V 5 1.5 VTEC 173 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 1.5 VTEC Motor mit 173 PS richtet sich an alle, die eine hochwertige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen. Ob Kfz-Profis, die regelmäßig Turbolader austauschen, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten: Diese Turbolader sind speziell für den Einsatz in diesem Motorblock konzipiert und bieten eine zuverlässige Lösung bei Verschleiß oder Defekt. Die Auswahl umfasst ausschließlich generalüberholte Modelle, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Aufarbeitung von Turboladern für den 1.5 VTEC Motor mit 173 PS spezialisiert haben. autoKUR fungiert dabei als Großhändler und stellt sicher, dass die gelieferten Austauschteile den Anforderungen von Werkstätten und Großhändlern gerecht werden. Die Zusammenarbeit mit renommierten Partnern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität, die für den reibungslosen Betrieb des Motors unerlässlich ist.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.5 VTEC 173 PS Motor finden Anwendung in verschiedenen Szenarien, die von der professionellen Reparatur bis hin zur Selbstmontage reichen. Ob bei einem plötzlichen Leistungsverlust, einer erhöhten Rauchentwicklung oder einem typischen Turbolader-Surren: Diese Austauschteile bieten eine zuverlässige Lösung für den schnellen und unkomplizierten Austausch. Die Zielgruppen umfassen sowohl Kfz-Profis als auch technisch versierte Privatpersonen, die Wert auf Qualität und Kompatibilität legen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den 1.5 VTEC 173 PS Motor, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität für seine Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einem zuverlässigen Austauschteil für den 1.5 VTEC 173 PS Motor, das einfach zu montieren ist und langfristig hält.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen und eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader für den 1.5 VTEC 173 PS Motor, um die Lagerhaltung zu optimieren und die Verfügbarkeit für seine Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: erhält einen generalüberholten Turbolader für den 1.5 VTEC 173 PS Motor, der den Defekt schnell und zuverlässig behebt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann: wählt einen generalüberholten Turbolader für den 1.5 VTEC 173 PS Motor, um die Leistung seines Fahrzeugs ohne hohe Kosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den 1.5 VTEC 173 PS Motor umfasst verschiedene Referenzen, die sich in Kompatibilität, Aufbau und Einsatzbereich unterscheiden. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Modelle und ihre spezifischen Merkmale, um die Auswahl für Kfz-Profis und Privatpersonen zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49373-07014\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>zur Behebung von Leistungsverlust\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.5 VTEC 173 PS Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität des Austauschteils betreffen. Die folgenden Punkte helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden und die Investition langfristig zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Kfz-Profi prüft die Motorcode-Übereinstimmung, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader exakt zum 1.5 VTEC 173 PS Motor passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb achtet auf die Verpackungsqualität, da diese den Schutz des generalüberholten Turboladers während des Transports und der Lagerung gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker wählt ein generalüberholtes Austauschteil, das mit einer klaren Einbauanleitung geliefert wird, um die Montage zu erleichtern und Fehler zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) bevorzugt generalüberholte Turbolader, die von Herstellern mit nachweislicher Erfahrung in der Aufarbeitung stammen, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber setzt auf generalüberholte Turbolader mit einer gleichbleibenden Qualität, die den Anforderungen des täglichen Betriebs standhält und die Kundenzufriedenheit sichert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt wählt ein generalüberholtes Austauschteil, das eine schnelle Verfügbarkeit und eine einfache Handhabung bietet, um die Reparaturzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann prüft die technischen Daten des generalüberholten Turboladers, um sicherzustellen, dass dieser den Leistungsanforderungen des 1.5 VTEC 173 PS Motors entspricht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und der Versand der generalüberholten Turbolader für den 1.5 VTEC 173 PS Motor erfordern besondere Sorgfalt, um die Qualität der Ware bis zum Eintreffen beim Kunden zu gewährleisten. Die Austauschteile werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Feuchtigkeit, Stößen und Temperaturschwankungen schützen. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich eine trockene und klimatisierte Lagerung, um die Haltbarkeit der generalüberholten Turbolader zu verlängern. Die Lieferung erfolgt in der Regel innerhalb weniger Werktage, wobei die Verfügbarkeit je nach Lagerbestand variieren kann. autoKUR stellt sicher, dass die Ware in einwandfreiem Zustand beim Kunden ankommt und den Anforderungen des täglichen Betriebs entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern für den 1.5 VTEC 173 PS Motor, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der Qualität der Austauschteile, die wir als Großhändler anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fhonda\u002Fcr-v\u002F5\u002F1-5-193-ps\u002F\">1.5 193 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18341.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18341-1-5-vtec-173-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18341-1-5-vtec-173-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18341-1-5-vtec-173-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18341-1-5-vtec-173-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"HONDA","honda",{"label":552,"path":553},"CR-V","honda\u002Fcr-v",{"label":555,"path":556},"CR-V 5","honda\u002Fcr-v\u002F5",{"label":25,"path":536},[],[560],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},18340,"1-5-193-ps","honda\u002Fcr-v\u002F5\u002F1-5-193-ps","1.5 193 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":566,"price_max":566,"known":17},865,[568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,605,609,613],{"position":70,"question":569,"answer_html":570},"Was kostet ein Turbolader für HONDA CR-V 1.5 VTEC 173 PS?","Der Austausch-Turbolader für HONDA CR-V 1.5 VTEC 173 PS ist ab 865,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49373-07014: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":572,"answer_html":573},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 VTEC 173 PS?","Die Referenz lautet 49373-07014. Sie ist maßgeblich für einen HONDA CR-V 5 mit 1.5 VTEC 173 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":575,"answer_html":576},"Warum wird für den 1.5 VTEC 173 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des CR-V führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":578,"answer_html":579},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines CR-V 5?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49373-07014.",{"position":120,"question":581,"answer_html":582},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines HONDA CR-V 1.5 VTEC 173 PS?","Das Teil 49373-07014 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":584,"answer_html":585},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49373-07014 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49373-07014, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":587,"answer_html":588},"Passt der Turbolader 49373-07014 in jeden CR-V 5?","Nein: Er passt zu CR-V 5 mit dem Motor 1.5 VTEC 173 PS. Ein CR-V 5 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":590,"answer_html":591},"Genügt das Baujahr meines CR-V, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei CR-V desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 VTEC 173 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":593,"answer_html":594},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am CR-V 1.5 VTEC 173 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":596,"answer_html":597},"Warum geht mein CR-V 1.5 VTEC 173 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 VTEC 173 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 173 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":599,"answer_html":600},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 VTEC 173 PS?","Bei diesem 1.5 VTEC 173 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},13,"Hat der Turbolader des 1.5 VTEC 173 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49373-07014 nennt die Bauweise für diesen 1.5 VTEC 173 PS.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49373-07014 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49373-07014. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},15,"Passt der Turbolader 49373-07014 unmittelbar auf einen 1.5 VTEC 173 PS?","Ja: Die Referenz 49373-07014 ist die Erstausrüstung für einen HONDA CR-V 5 mit 1.5 VTEC 173 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":619,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":621},{"enabled":17,"repeatEvery":622,"position":623,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":625},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":627,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[628],{"id":629,"ref":630,"name":631,"slug":632,"price":633,"priceRaw":634,"image":635,"imageSrcset":636,"url":637,"unitLabel":184,"stockQuantity":638,"taxRate":192,"aliases":639},1023,"49373-07014","SL Turbo 49373-07014","sl-turbo-49373-07014","1 038,00 €",1038,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F84665-sl-turbo-49373-07014-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F84665-sl-turbo-49373-07014-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F84665-sl-turbo-49373-07014-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F84665-sl-turbo-49373-07014-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F6\u002F6\u002F5\u002F84665-sl-turbo-49373-07014-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49373-07014-1023",300,[640,641,642],"49T73-07014","18900-5AA-A012-M3","1401-402-919"]