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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor FORD Transit 3 2.2 TDCi 125 PS (92 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der FORD Transit Custom 2.2 TDCi 125 PS (92 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2198 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>786880-5023S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>786880-5021S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD Transit Custom: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 185 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue MHEV 185 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 170 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.2 TDCi 125 PS richtet sich an alle, die einen zuverlässigen Turbolader für den Ford-Dieselmotor benötigen, sei es zur Reparatur eines Defekts oder zur Leistungsoptimierung. Hier finden Kfz-Profis und technisch versierte Privatpersonen generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind und die Originalfunktionalität des Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern wie autoKUR bereitgestellt, die sich auf die Aufbereitung von Turbomaschinen spezialisiert haben. Durch den Einsatz von geprüften CHRA-Cartridges und präzisen Geometrievariablen wird sichergestellt, dass die Turbolader den hohen Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader der Kategorie 2.2 TDCi 125 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, die sowohl professionelle Werkstätten als auch Privatpersonen betreffen. Die folgenden Anwendungsfälle decken die typischen Bedürfnisse beider Zielgruppen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung nach einem Defekt oder Verschleiß wiederherzustellen und die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den Turbolader durch einen freien Kfz-Betrieb austauschen, um teure Neuteile zu vermeiden und gleichzeitig eine zuverlässige Reparatur zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den Turbolader selbst aus, um die Kosten niedrig zu halten und gleichzeitig die Kontrolle über die Qualität der Ersatzteile zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den 2.2 TDCi 125 PS, um die Lebensdauer seines Ford zu verlängern und gleichzeitig die Umwelt zu schonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für mehrere Fahrzeuge, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Originalität seines historischen Ford zu bewahren und gleichzeitig die Fahrleistung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Sparsame: wählt einen generalüberholten Turbolader, um die Reparaturkosten zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Qualität der Ersatzteile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die Motorisierung 2.2 TDCi 125 PS ab und sind als Austauschteil für verschiedene Ford-Modelle erhältlich. Die Auswahl erfolgt nach Kompatibilität und Qualität.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 786880-5021S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Ersatz für Ford-Modelle\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 786880-5023S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>hochwertige CHRA-Cartridge\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.2 TDCi 125 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die Kompatibilität als auch die Langlebigkeit des Produkts betreffen. Die folgenden Kriterien helfen bei der Entscheidung.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung 2.2 TDCi 125 PS muss durch die Angabe von Baujahr, Modell und Motorcode sichergestellt werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Gehäuse und die Geometrievariable des Turboladers sollten den Originalteilen entsprechen, um eine präzise Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die CHRA-Cartridge muss generalüberholt und auf Verschleiß geprüft sein, um die Zuverlässigkeit des Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte den Anforderungen des Versands und der Lagerung entsprechen, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Konsignationsware oder Core-Deposit-Optionen kann die Logistik und die Kostenstruktur für Kfz-Profis optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sollte regelmäßig erfolgen, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Aufbereitung und der Prüfprotokolle gibt Aufschluss über die Qualität und den Zustand des Turboladers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für Kfz-Profis und Großhändler ist die korrekte Lagerung der generalüberholten Turbolader entscheidend, um die Qualität und Funktionalität der Produkte zu erhalten. Die Lagerung sollte trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur erfolgen, um Korrosion und Beschädigungen der CHRA-Cartridge zu vermeiden. Zudem empfiehlt sich die Verwendung von Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen, um die Turbolader während des Transports und der Lagerung zu schützen. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände auf Verfallsdaten und Beschädigungen ist ebenfalls unerlässlich, um die Verfügbarkeit hochwertiger Austauschteile zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den 2.2 TDCi 125 PS, die durch präzise Kompatibilitätsprüfungen und strenge Qualitätskontrollen überzeugen. \u003Cstrong>Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Aufbereitung\u003C\u002Fstrong> dieser Komponenten, um die Zuverlässigkeit und Leistung der Ford-Motoren langfristig zu sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue MHEV 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue MHEV 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps\u002F\">2.2 TDCi 155 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18302.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18302-2-2-tdci-125-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18302-2-2-tdci-125-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18302-2-2-tdci-125-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18302-2-2-tdci-125-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FORD","ford",{"label":500,"path":501},"Transit","ford\u002Ftransit",{"label":503,"path":504},"Custom","ford\u002Ftransit\u002Fcustom",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18303,"2-0-ecoblue-105-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-105-ps","2.0 EcoBlue 105 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18300,"2-0-ecoblue-130-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-ps","2.0 EcoBlue 130 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},18297,"2-0-ecoblue-170-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps","2.0 EcoBlue 170 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},18295,"2-0-ecoblue-185-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps","2.0 EcoBlue 185 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},18304,"2-0-ecoblue-mhev-105-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-105-ps","2.0 EcoBlue MHEV 105 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},18301,"2-0-ecoblue-mhev-130-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-130-ps","2.0 EcoBlue MHEV 130 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},18298,"2-0-ecoblue-mhev-170-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-170-ps","2.0 EcoBlue MHEV 170 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},18296,"2-0-ecoblue-mhev-185-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-185-ps","2.0 EcoBlue MHEV 185 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},18305,"2-2-tdci-100-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-100-ps","2.2 TDCi 100 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},18299,"2-2-tdci-155-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps","2.2 TDCi 155 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":559,"price_max":560,"known":17},389,459,[562,565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,595,599,603,607],{"position":70,"question":563,"answer_html":564},"Was kostet ein Turbolader für FORD Transit 2.2 TDCi 125 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Transit 2.2 TDCi 125 PS ist ab 389,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":566,"answer_html":567},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.2 TDCi 125 PS?","Die Referenzen lauten 786880-5021S, 786880-5023S. Sie sind maßgeblich für einen FORD Custom mit 2.2 TDCi 125 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":569,"answer_html":570},"Warum werden für den 2.2 TDCi 125 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":572,"answer_html":573},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Custom?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 786880-5021S.",{"position":120,"question":575,"answer_html":576},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Transit 2.2 TDCi 125 PS?","Das Teil 786880-5021S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":578,"answer_html":579},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 786880-5021S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 786880-5021S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":581,"answer_html":582},"Passt der Turbolader 786880-5021S in jeden Custom?","Nein: Er passt zu Custom mit dem Motor 2.2 TDCi 125 PS. Ein Custom mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":584,"answer_html":585},"Genügt das Baujahr meines Transit, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Transit desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 TDCi 125 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":587,"answer_html":588},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Transit 2.2 TDCi 125 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":590,"answer_html":591},"Warum geht mein Transit 2.2 TDCi 125 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 TDCi 125 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 125 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":593,"answer_html":594},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 TDCi 125 PS?","Bei diesem 2.2 TDCi 125 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},13,"Hat der Turbolader des 2.2 TDCi 125 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 786880-5021S instand gesetzt wird.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 786880-5021S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 786880-5021S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},15,"Passt der Turbolader 786880-5021S unmittelbar auf einen 2.2 TDCi 125 PS?","Ja: Die Referenz 786880-5021S ist die Erstausrüstung für einen FORD Custom mit 2.2 TDCi 125 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":614},[],{"articles":616,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":618},{"enabled":17,"repeatEvery":619,"position":620,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":622},[623,633,651],{"title":624,"position":58,"links":625},"Ersatzteile",[626,627,629,631],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":628,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":630,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":632,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":634,"position":70,"links":635},"Ratgeber",[636,639,642,645,648],{"label":637,"href":638,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":640,"href":641,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":643,"href":644,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":646,"href":647,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":649,"href":650,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":652,"position":94,"links":653},"Informationen",[654,656,659,660,663,666],{"label":655,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":657,"href":658,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":661,"href":662,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":664,"href":665,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":667,"href":668,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":670},{"en":671,"fr":672,"de":673},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-125-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-125-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-125-ps",{"ok":17,"alternates":675},{"en":671,"fr":672,"de":673},{"products":677,"total":94,"offset":58,"limit":705,"hasMore":49},[678,692],{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":688,"taxRate":192,"aliases":690},1730,"786880-5021S","SL Turbo 786880-5021S","sl-turbo-786880-5021s","550,80 €",550.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-786880-5021s-1730",[689],"2.2 TDCi · 155 PS · 2006+",[691],"BK2Q6K682GB",{"id":693,"ref":694,"name":695,"slug":696,"price":697,"priceRaw":698,"image":699,"imageSrcset":700,"url":701,"unitLabel":184,"stockQuantity":702,"taxRate":192,"aliases":703},1731,"786880-5023S","Turbolader Garrett 786880-5023S","turbo-garrett-786880-5023s","466,80 €",466.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-786880-5023s-1731",998,[704],"BK2Q6K682HC",24]