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Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktionalität des Motors wiederherstellen. Die Auswahl basiert auf strengen Kompatibilitätskriterien, die Motorcode, Baujahr und Leistungsumfang berücksichtigen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett und SL Turbo bereitgestellt, die für ihre werksüberholten CHRA-Einheiten und präzise kalibrierten Geometrien bekannt sind. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Lieferkette für generalüberholte Turbolader effizient und transparent ist, wobei wir uns auf die Bedürfnisse freier Kfz-Betriebe und technikaffiner Privatpersonen konzentrieren. Die Referenzen und OEM-Äquivalente werden direkt aus den technischen Unterlagen der Hersteller abgeleitet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.2 TDCi 100 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, die sowohl professionelle Werkstätten als auch selbstreparierende Automobilisten betreffen. Die Anwendungsfälle reichen von der Behebung von Leistungsverlust über die Reparatur von mechanischen Defekten bis hin zur präventiven Wartung. Jeder Turbolader wird auf seine Eignung für den spezifischen Motor und die geforderte Leistungsklasse geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den 2.2 TDCi 100 PS, um defekte Einheiten schnell und zuverlässig zu ersetzen und die Motorleistung ohne aufwendige Reparaturen wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der selbstreparierende Automobilist setzt den Turbolader ein, um nach einem Defekt oder Leistungsabfall die Funktionalität seines Ford wiederherzustellen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker wählt diesen Turbolader, um die Lebensdauer seines 2.2 TDCi 100 PS zu verlängern und teure Werkstattkosten zu vermeiden, indem er die defekte Einheit selbst austauscht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer, der Wert auf Zuverlässigkeit legt, bevorzugt diesen generalüberholten Turbolader, um die Originalleistung seines Motors ohne Qualitätsverlust zu sichern und teure Neuteile zu umgehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb setzt auf diese Kategorie, um seinen Kunden eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten und gleichzeitig die Qualität durch generalüberholte Turbolader zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der nach einer defekten Turboladereinheit sucht, findet hier eine passende Lösung, die den Motor wieder in den Originalzustand versetzt und teure Reparaturen vermeidet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Nutzer, der selbst Hand anlegt, wählt diesen Turbolader, um die Kompatibilität mit seinem 2.2 TDCi 100 PS zu prüfen und die Einheit ohne Qualitätsverlust einzubauen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 2.2 TDCi 100 PS von Ford, wobei die Referenzen und Herstellerangaben direkt aus den technischen Unterlagen übernommen wurden. Die Auswahl basiert auf der Kompatibilität mit dem Motorcode und der Leistungsklasse.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 786880-5023S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 2.2 TDCi 100 PS Ford\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 786880-5021S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Austauschteil für den 2.2 TDCi 100 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 2.2 TDCi 100 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Die Entscheidung sollte auf Basis von Motorcode, Baujahr und Leistungsumfang erfolgen, um eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode des 2.2 TDCi 100 PS muss mit der Referenz des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu ermöglichen und teure Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle, da sich die Turboladertechnologie im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat und ältere Modelle spezifische Anforderungen stellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistungsklasse des Motors (100 PS) muss mit der Kalibrierung des Turboladers übereinstimmen, um eine optimale Leistungsentfaltung und Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Gehäuse und die Anschlüsse des Turboladers müssen mit den Originalkomponenten des 2.2 TDCi 100 PS kompatibel sein, um einen reibungslosen Einbau zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die CHRA-Einheit des generalüberholten Turboladers sollte auf ihre Laufleistung und Funktionalität geprüft sein, um die Zuverlässigkeit nach dem Einbau zu sicheren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat der Turbolader sollte den Anforderungen des Großhandels entsprechen, um eine einfache Handhabung und Lagerung in der Werkstatt zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Konsignationsbeständen ermöglicht es freien Kfz-Betrieben, die Turbolader bei Bedarf kurzfristig zu beziehen und Lagerkosten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den 2.2 TDCi 100 PS erfordert spezielle Bedingungen, um die Funktionalität der CHRA-Einheit und die Integrität der Geometrie zu erhalten. Die Einheiten sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und mechanische Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit separaten Fächern für jede Referenz, um Verwechslungen auszuschließen. Die Konsignationsbestände sollten regelmäßig auf ihre Haltbarkeit überprüft werden, wobei die Lagerdauer die Funktionalität der Turbolader nicht beeinträchtigen darf. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport ohne Beschädigung der empfindlichen Komponenten ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.2 TDCi 100 PS ausschließlich nach OEM-Spezifikationen und prüfen jede Einheit auf ihre Laufleistung und Funktionalität. Unsere Expertise liegt in der \u003Cstrong>genauen Kompatibilitätsprüfung\u003C\u002Fstrong>, die sicherstellt, dass die gelieferten Austauschteile den Anforderungen der Kunden entsprechen und eine zuverlässige Leistung bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-185-ps\u002F\">2.0 EcoBlue MHEV 185 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-170-ps\u002F\">2.0 EcoBlue MHEV 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps\u002F\">2.2 TDCi 155 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-ps\u002F\">2.0 EcoBlue 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18305.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18305-2-2-tdci-100-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18305-2-2-tdci-100-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18305-2-2-tdci-100-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18305-2-2-tdci-100-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"FORD","ford",{"label":496,"path":497},"Transit","ford\u002Ftransit",{"label":499,"path":500},"Custom","ford\u002Ftransit\u002Fcustom",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},18303,"2-0-ecoblue-105-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-105-ps","2.0 EcoBlue 105 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},18300,"2-0-ecoblue-130-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-130-ps","2.0 EcoBlue 130 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},18297,"2-0-ecoblue-170-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-170-ps","2.0 EcoBlue 170 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},18295,"2-0-ecoblue-185-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-185-ps","2.0 EcoBlue 185 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},18304,"2-0-ecoblue-mhev-105-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-105-ps","2.0 EcoBlue MHEV 105 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},18301,"2-0-ecoblue-mhev-130-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-130-ps","2.0 EcoBlue MHEV 130 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},18298,"2-0-ecoblue-mhev-170-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-170-ps","2.0 EcoBlue MHEV 170 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},18296,"2-0-ecoblue-mhev-185-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-0-ecoblue-mhev-185-ps","2.0 EcoBlue MHEV 185 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},18302,"2-2-tdci-125-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-125-ps","2.2 TDCi 125 PS",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},18299,"2-2-tdci-155-ps","ford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-155-ps","2.2 TDCi 155 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":556,"known":17},389,459,[558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,595,599,603],{"position":70,"question":559,"answer_html":560},"Was kostet ein Turbolader für FORD Transit 2.2 TDCi 100 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Transit 2.2 TDCi 100 PS ist ab 389,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":562,"answer_html":563},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.2 TDCi 100 PS?","Die Referenzen lauten 786880-5021S, 786880-5023S. Sie sind maßgeblich für einen FORD Custom mit 2.2 TDCi 100 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":565,"answer_html":566},"Warum werden für den 2.2 TDCi 100 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":568,"answer_html":569},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Custom?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 786880-5021S.",{"position":120,"question":571,"answer_html":572},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Transit 2.2 TDCi 100 PS?","Das Teil 786880-5021S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":574,"answer_html":575},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 786880-5021S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 786880-5021S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":577,"answer_html":578},"Passt der Turbolader 786880-5021S in jeden Custom?","Nein: Er passt zu Custom mit dem Motor 2.2 TDCi 100 PS. Ein Custom mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":580,"answer_html":581},"Genügt das Baujahr meines Transit, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Transit desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.2 TDCi 100 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":583,"answer_html":584},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Transit 2.2 TDCi 100 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":586,"answer_html":587},"Warum geht mein Transit 2.2 TDCi 100 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.2 TDCi 100 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 100 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":589,"answer_html":590},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.2 TDCi 100 PS?","Bei diesem 2.2 TDCi 100 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},13,"Hat der Turbolader des 2.2 TDCi 100 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 786880-5021S instand gesetzt wird.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 786880-5021S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 786880-5021S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},15,"Passt der Turbolader 786880-5021S unmittelbar auf einen 2.2 TDCi 100 PS?","Ja: Die Referenz 786880-5021S ist die Erstausrüstung für einen FORD Custom mit 2.2 TDCi 100 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":610},[],{"articles":612,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":614},{"enabled":17,"repeatEvery":615,"position":616,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":618},[619,629,647],{"title":620,"position":58,"links":621},"Ersatzteile",[622,623,625,627],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":624,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":626,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":628,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":630,"position":70,"links":631},"Ratgeber",[632,635,638,641,644],{"label":633,"href":634,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":636,"href":637,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":642,"href":643,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":645,"href":646,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":648,"position":94,"links":649},"Informationen",[650,652,655,656,659,662],{"label":651,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":653,"href":654,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":657,"href":658,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":660,"href":661,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":663,"href":664,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":666},{"en":667,"fr":668,"de":669},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-100-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-100-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002Fcustom\u002F2-2-tdci-100-ps",{"ok":17,"alternates":671},{"en":667,"fr":668,"de":669},{"products":673,"total":94,"offset":58,"limit":701,"hasMore":49},[674,688],{"id":675,"ref":676,"name":677,"slug":678,"price":679,"priceRaw":680,"image":681,"imageSrcset":682,"url":683,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":684,"taxRate":192,"aliases":686},1730,"786880-5021S","SL Turbo 786880-5021S","sl-turbo-786880-5021s","550,80 €",550.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F9\u002F4\u002F98794-sl-turbo-786880-5021s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-786880-5021s-1730",[685],"2.2 TDCi · 155 PS · 2006+",[687],"BK2Q6K682GB",{"id":689,"ref":690,"name":691,"slug":692,"price":693,"priceRaw":694,"image":695,"imageSrcset":696,"url":697,"unitLabel":184,"stockQuantity":698,"taxRate":192,"aliases":699},1731,"786880-5023S","Turbolader Garrett 786880-5023S","turbo-garrett-786880-5023s","466,80 €",466.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F8\u002F0\u002F3\u002F98803-turbo-garrett-786880-5023s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-786880-5023s-1731",998,[700],"BK2Q6K682HC",24]