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Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und eine hohe Kompatibilität mit dem genannten Motor aufweisen. Die Auswahl umfasst Komponenten, die den Anforderungen moderner Motoren gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen ein strenges Remanufacturing-Verfahren, um ihre Funktionalität und Lebensdauer zu gewährleisten. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader für den 2.5 DI 116 PS Motor in optimalem Zustand und mit präziser Kalibrierung geliefert werden. Die Zusammenarbeit mit etablierten Partnern ermöglicht eine zuverlässige Ersatzteilversorgung.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den 2.5 DI 116 PS Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und technischem Know-how. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen sie für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie für den Austausch verschlissener Komponenten einsetzen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die einfache Handhabung machen sie zu einer praktischen Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Generalüberholte Turbolader für den 2.5 DI 116 PS Motor werden als Austauschteile für Reparaturen und Wartungsarbeiten eingesetzt, um die Funktionalität des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Die Turbolader ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Lösung für Motorprobleme, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Technikaffine Autobesitzer nutzen die Turbolader für den selbstständigen Austausch, um die Leistung ihres Fahrzeugs zu erhalten oder wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Generalüberholte Turbolader bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, insbesondere bei älteren Fahrzeugen mit dem 2.5 DI 116 PS Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Die Turbolader werden in der Werkstatt als Ersatzteile für Motorreparaturen verwendet, wobei die Kompatibilität mit dem Motor im Vordergrund steht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Die Turbolader ermöglichen eine effiziente Ersatzteilversorgung, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen: Die Turbolader bieten eine praktische Lösung für den Austausch verschlissener Komponenten, ohne auf professionelle Hilfe angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den 2.5 DI 116 PS Motor umfasst spezifische Referenzen, die eine hohe Kompatibilität und Zuverlässigkeit bieten. Die folgenden Optionen decken die gängigen Anforderungen ab und sind für den Einsatz in diesem Motor konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0017\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 2.5 DI 116 PS Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0001\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 2.5 DI 116 PS Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers für den 2.5 DI 116 PS Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, um eine optimale Kompatibilität und Funktionalität zu gewährleisten. Die folgenden Punkte helfen bei der Entscheidung für das richtige Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Referenz des Turboladers muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Remanufacturing-Verfahren stellt sicher, dass der Turbolader den Anforderungen moderner Motoren entspricht und eine lange Lebensdauer bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und Baujahr ist entscheidend, um unerwünschte Komplikationen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die einfache Handhabung sind wichtige Faktoren für eine reibungslose Reparatur oder Wartung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte sich an den spezifischen Symptomen des Motors orientieren, um die Ursache des Problems gezielt zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein präzises Kalibrierungsverfahren gewährleistet, dass der Turbolader optimal auf den Motor abgestimmt ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung und Logistik der generalüberholten Turbolader für den 2.5 DI 116 PS Motor erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Turbolader in einem optimalen Zustand geliefert werden, wobei auf eine schonende Handhabung und eine regelmäßige Rotation der Bestände geachtet wird. Die Zusammenarbeit mit etablierten Logistikpartnern ermöglicht eine zuverlässige und termingerechte Lieferung an Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>präzise Auswahl und Kontrolle\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Turbolader für den 2.5 DI 116 PS Motor. Unsere Expertise in der Ersatzteilversorgung stellt sicher, dass unsere Kunden stets zuverlässige und kompatible Komponenten erhalten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-117-ps\u002F\">2.5 TD 117 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-tdi-101-ps\u002F\">2.5 TDI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-100-ps\u002F\">2.5 TD 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-86-ps\u002F\">2.5 TD 86 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-di-85-ps\u002F\">2.5 DI 85 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-85-ps\u002F\">2.5 TD 85 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18232.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18232-2-5-di-116-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18232-2-5-di-116-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18232-2-5-di-116-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18232-2-5-di-116-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"FORD","ford",{"label":496,"path":497},"Transit","ford\u002Ftransit",{"label":499,"path":500},"Transit 2","ford\u002Ftransit\u002F2",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},18238,"2-5-di-76-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-di-76-ps","2.5 DI 76 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},18236,"2-5-di-85-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-di-85-ps","2.5 DI 85 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},18239,"2-5-td-75-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-75-ps","2.5 TD 75 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},18237,"2-5-td-85-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-85-ps","2.5 TD 85 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},18235,"2-5-td-86-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-86-ps","2.5 TD 86 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},18234,"2-5-td-100-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-100-ps","2.5 TD 100 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},18231,"2-5-td-117-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-td-117-ps","2.5 TD 117 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},18233,"2-5-tdi-101-ps","ford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-tdi-101-ps","2.5 TDI 101 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":545,"price_max":546,"known":17},306.75771,328,[548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,585,589,593],{"position":70,"question":549,"answer_html":550},"Was kostet ein Turbolader für FORD Transit 2.5 DI 116 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD Transit 2.5 DI 116 PS ist ab 306,76 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":552,"answer_html":553},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.5 DI 116 PS?","Die Referenzen lauten 5304 988 0001, 5304 988 0017. Sie sind maßgeblich für einen FORD Transit 2 mit 2.5 DI 116 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":555,"answer_html":556},"Warum werden für den 2.5 DI 116 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":558,"answer_html":559},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Transit 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5304 988 0001.",{"position":120,"question":561,"answer_html":562},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD Transit 2.5 DI 116 PS?","Das Teil 5304 988 0001 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":564,"answer_html":565},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5304 988 0001 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5304 988 0001, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":567,"answer_html":568},"Passt der Turbolader 5304 988 0001 in jeden Transit 2?","Nein: Er passt zu Transit 2 mit dem Motor 2.5 DI 116 PS. Ein Transit 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":570,"answer_html":571},"Genügt das Baujahr meines Transit, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Transit desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.5 DI 116 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":573,"answer_html":574},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Transit 2.5 DI 116 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":576,"answer_html":577},"Warum geht mein Transit 2.5 DI 116 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.5 DI 116 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 116 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":579,"answer_html":580},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.5 DI 116 PS?","Bei diesem 2.5 DI 116 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},13,"Hat der Turbolader des 2.5 DI 116 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5304 988 0001 instand gesetzt wird.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5304 988 0001 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5304 988 0001. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},15,"Passt der Turbolader 5304 988 0001 unmittelbar auf einen 2.5 DI 116 PS?","Ja: Die Referenz 5304 988 0001 ist die Erstausrüstung für einen FORD Transit 2 mit 2.5 DI 116 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":600,"total":58,"limit":146},[],{"sections":602},[],{"siloRdv":604},{"enabled":17,"repeatEvery":605,"position":606,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":608},[609,619,637],{"title":610,"position":58,"links":611},"Ersatzteile",[612,613,615,617],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":614,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":616,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":618,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":620,"position":70,"links":621},"Ratgeber",[622,625,628,631,634],{"label":623,"href":624,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":626,"href":627,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":629,"href":630,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":632,"href":633,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":635,"href":636,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":638,"position":94,"links":639},"Informationen",[640,642,645,646,649,652],{"label":641,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":643,"href":644,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":647,"href":648,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":650,"href":651,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":653,"href":654,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":656},{"en":657,"fr":658,"de":659},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-di-116-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-di-116-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Ftransit\u002F2\u002F2-5-di-116-ps",{"ok":17,"alternates":661},{"en":657,"fr":658,"de":659},{"products":663,"total":94,"offset":58,"limit":693,"hasMore":49},[664,680],{"id":665,"ref":666,"name":667,"slug":668,"price":669,"priceRaw":670,"image":671,"imageSrcset":672,"url":673,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":674,"taxRate":192,"aliases":677},1195,"5304 988 0001","Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0001","turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001","393,60 €",393.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F6\u002F0\u002F65160-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F6\u002F0\u002F65160-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F6\u002F0\u002F65160-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F6\u002F0\u002F65160-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F1\u002F6\u002F0\u002F65160-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5304-988-0001-1195",[675,676],"2.5 TD · 100 PS","2.5 TDI · 101 PS",[678,679],"914F6K682AF","5304-710-0500",{"id":215,"ref":681,"name":682,"slug":683,"price":684,"priceRaw":685,"image":686,"imageSrcset":687,"url":688,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":689,"taxRate":192,"aliases":691},"5304 988 0017","Turbolader BorgWarner - KKK 5304 988 0017","turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017","368,11 €",368.11,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F5\u002F3\u002F1\u002F65531-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F5\u002F3\u002F1\u002F65531-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F5\u002F3\u002F1\u002F65531-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F5\u002F3\u002F1\u002F65531-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F5\u002F3\u002F1\u002F65531-turbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5304-988-0017-1202",[690],"2.5 TD · 117 PS · 1991+",[692,679],"984F6K682AF",24]