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TDCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum FORD S-Max 2 2.0 TDCi 150 PS (110 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 01\u002F2015 bis 06\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0394\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des FORD S-Max 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoboost-240-ps\u002F\">2.0 EcoBoost 240 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-180-ps\u002F\">2.0 TDCi 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F1-5-ecoboost-160-ps\u002F\">1.5 EcoBoost 160 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 TDCi 150 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für den Ford-Motor mit dieser Leistung ausgelegt sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Ersatzteile für ihre Reparaturaufträge benötigen, sowie an technisch versierte Privatpersonen, die selbst montieren möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Kompatibilität mit dem 2.0 TDCi 150-PS-Motor bieten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die sich auf den europäischen Markt und insbesondere auf den deutschen Raum konzentrieren. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Komponenten mit nachgewiesener Laufleistung und geprüfter Geometrievariable in den Handel gelangen. Der Fokus liegt auf der Zuverlässigkeit und der präzisen Motorzuordnung, um Reparaturzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDCi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> decken verschiedene Einsatzbereiche ab, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für präzise Reparaturen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Austauscharbeiten einsetzen. Die Komponenten sind für den deutschen Markt optimiert und bieten eine zuverlässige Lösung bei Verschleiß oder Defekt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen am 2.0 TDCi 150-PS-Motor, um Ausfallzeiten zu minimieren und Kunden zuverlässige Lösungen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Qualität der Reparaturen zu gewährleisten, ohne aufwendige Überholungen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatmann: montiert den Turbolader selbst, um die Kosten für den Austausch zu reduzieren und die Kontrolle über den Reparaturprozess zu behalten, ohne auf professionelle Komponenten verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autofahrer: sucht nach generalüberholten Turboladern für den 2.0 TDCi 150-PS-Motor, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen, ohne auf neue Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: bevorzugt generalüberholte Turbolader, die speziell für den europäischen Markt und die hiesigen Anforderungen konzipiert sind, um langfristige Zuverlässigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader als Austauschteile, um die Lagerhaltung zu optimieren und gleichzeitig die Reparaturqualität für seine Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader für den 2.0 TDCi 150-PS-Motor, um die Betriebskosten zu kontrollieren und gleichzeitig die Verfügbarkeit der Fahrzeuge sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDCi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Merkmale und Kompatibilitäten hervorhebt. Diese Übersicht hilft Kfz-Profis und Privatpersonen, die passende Lösung für ihre Anforderungen zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0394\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Fuhrparkreparaturen mit Fokus auf Zuverlässigkeit\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TDCi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die praktische Handhabung betreffen. Hier finden Sie Kriterien, die Ihnen die Entscheidung erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die exakte Motorzuordnung, um sicherzustellen, dass der Turbolader zum 2.0 TDCi 150-PS-Motor passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie den Zustand der generalüberholten Turbolader, insbesondere die Geometrievariable und die CHRA-Einheit, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie das Verpackungsformat, das für den Großhandel oder die Selbstabholung optimiert sein sollte, um den Transport und die Lagerung zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie Turbolader mit klaren OEM-Referenzen, um die Rückverfolgbarkeit und die Ersatzteilgarantie zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Konsignationsmöglichkeit, die Ihnen die Rückgabe der alten Turbolader erleichtert und die Logistikkosten reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Verfügbarkeit der Turbolader in Ihrem Lager, um Reparaturzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die Rotation der generalüberholten Komponenten, um sicherzustellen, dass Sie stets aktuelle und geprüfte Teile erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDCi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Lagern Sie die Turbolader in trockenen, staubfreien Räumen bei konstanter Temperatur, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Verwenden Sie Originalverpackungen oder gleichwertige Schutzhüllen, um die empfindlichen Teile wie die Geometrievariable und die CHRA-Einheit zu schützen. Achten Sie darauf, dass die Lagerfläche frei von Vibrationen ist, um mechanische Belastungen zu minimieren. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TDCi 150-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass nur geprüfte Komponenten mit nachgewiesener Laufleistung in den Handel gelangen. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung und dem Zustand der gelieferten Teile, die wir als Austauschkomponenten für Kfz-Profis und technisch versierte Privatpersonen anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoboost-240-ps\u002F\">2.0 EcoBoost 240 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-180-ps\u002F\">2.0 TDCi 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F1-5-ecoboost-160-ps\u002F\">1.5 EcoBoost 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-120-ps\u002F\">2.0 TDCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18195.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18195-2-0-tdci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18195-2-0-tdci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18195-2-0-tdci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18195-2-0-tdci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"FORD","ford",{"label":500,"path":501},"S-Max","ford\u002Fs-max",{"label":503,"path":504},"S-Max 2","ford\u002Fs-max\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},18194,"1-5-ecoboost-160-ps","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F1-5-ecoboost-160-ps","1.5 EcoBoost 160 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},18192,"2-0-ecoboost-240-ps","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-ecoboost-240-ps","2.0 EcoBoost 240 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},18196,"2-0-tdci-120-ps","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-120-ps","2.0 TDCi 120 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},18193,"2-0-tdci-180-ps","ford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-180-ps","2.0 TDCi 180 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":529,"price_max":529,"known":17},383.333333,[531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,568,572,576],{"position":70,"question":532,"answer_html":533},"Was kostet ein Turbolader für FORD S-Max 2.0 TDCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für FORD S-Max 2.0 TDCi 150 PS ist ab 383,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0394: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":535,"answer_html":536},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TDCi 150 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0394. Sie ist maßgeblich für einen FORD S-Max 2 mit 2.0 TDCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":538,"answer_html":539},"Warum wird für den 2.0 TDCi 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des S-Max führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":541,"answer_html":542},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines S-Max 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0394.",{"position":120,"question":544,"answer_html":545},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines FORD S-Max 2.0 TDCi 150 PS?","Das Teil 5303 988 0394 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":547,"answer_html":548},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0394 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0394, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":550,"answer_html":551},"Passt der Turbolader 5303 988 0394 in jeden S-Max 2?","Nein: Er passt zu S-Max 2 mit dem Motor 2.0 TDCi 150 PS. Ein S-Max 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":553,"answer_html":554},"Genügt das Baujahr meines S-Max, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei S-Max desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TDCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":556,"answer_html":557},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am S-Max 2.0 TDCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":559,"answer_html":560},"Warum geht mein S-Max 2.0 TDCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TDCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":562,"answer_html":563},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TDCi 150 PS?","Bei diesem 2.0 TDCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TDCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5303 988 0394 instand gesetzt wird.",{"position":573,"question":574,"answer_html":575},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0394 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0394. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":577,"question":578,"answer_html":579},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0394 unmittelbar auf einen 2.0 TDCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0394 ist die Erstausrüstung für einen FORD S-Max 2 mit 2.0 TDCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":583},[],{"articles":585,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":587},{"enabled":17,"repeatEvery":588,"position":589,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":591},[592,602,620],{"title":593,"position":58,"links":594},"Ersatzteile",[595,596,598,600],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":597,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":599,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":601,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":603,"position":70,"links":604},"Ratgeber",[605,608,611,614,617],{"label":606,"href":607,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":609,"href":610,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":612,"href":613,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":615,"href":616,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":621,"position":94,"links":622},"Informationen",[623,625,628,629,632,635],{"label":624,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":626,"href":627,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":630,"href":631,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":633,"href":634,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":636,"href":637,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":639},{"en":640,"fr":641,"de":642},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fs-max\u002F2\u002F2-0-tdci-150-ps",{"ok":17,"alternates":644},{"en":640,"fr":641,"de":642},{"products":646,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[647],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":657,"taxRate":192,"aliases":660},1171,"5303 988 0394","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0394","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394","460,00 €",460,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-1171",[658,659],"2.0 BlueHDi · 177 PS · 2018+","2.0 BlueHDi · 180 PS · 2014-2018",[661,662,663],"1611284680","9807873180","5303-988-0623"]